哥们，看看这故障码什么意思，清洗了节气门喷油嘴，_起亚_起亚K2

最佳答案

根据您现在报的这个故障码！这个很有可能就是喷油嘴喷油量大所导致的。喷油嘴喷油量大的话。就会导致发动机内部的混合气浓，不好着车。汽油泵的可能性也不大。它只会导致油泵压力低，不可能导致油压力高。还有可能就是氧传感器有问题。

哥们，看看这故障码什么意思，清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞点火线圈，汽油压力没问题，痒传感器数值变动。

孟帅帅

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响应时间:3分钟

2019-06-17 09:31:04

技师孟帅帅

你好，根据您这个故障代码的含义来说。是车辆在高负荷状态下系统过浓。而对于燃油修正来说是氧传感器提供着修正数据来控制喷油嘴喷油量。
技师孟帅帅

而主要原因就是因为氧传感器和高负荷状态下，汽油泵供油压力不够所引起的故障。
匿名网友

汽油泵压力多少算正常？
技师孟帅帅

稍等我帮您查看一下故障代码含义和维修方案，具体检查一下。
匿名网友

车跑起来提速啥的没问题，打火的时候两把才行
匿名网友

打火不好打
技师孟帅帅
技师孟帅帅
匿名网友

啥意思，更换汽油泵吗？
匿名网友

在吗？需要更换汽油泵芯吗
技师孟帅帅

主要您现在车辆在凉车启动过程中也不好着车，而且这个故障代码，维修指导来说也提示到油压不足的可能性而对于油压不足来说，不一定是汽油泵损坏，包括喷油嘴如果是泄露的话。也会出现此故障的，需要一一检查排除。
匿名网友

热车凉车没关系，第一把打不着，
技师孟帅帅

意思是出现这个故障以后出现的第1把打不着火吗？
匿名网友

嗯，就算打着火也要4秒
技师孟帅帅

现在主要就是喷油嘴与汽油泵，这个也有可能是喷油嘴存在泄露或者喷油量大所导致，主要检查喷油嘴与汽油泵
匿名网友

喷油嘴检查了，不泄露，也不脏
技师孟帅帅

有没有看一下雾化情况，也有可能是喷油量大。
匿名网友

雾化很好，拆下来通电试的
技师孟帅帅

根据您现在报的这个故障码！这个很有可能就是喷油嘴喷油量大所导致的。喷油嘴喷油量大的话。就会导致发动机内部的混合气浓，不好着车。汽油泵的可能性也不大。它只会导致油泵压力低，不可能导致油压力高。还有可能就是氧传感器有问题。
匿名网友

氧传感器检测？
技师孟帅帅

要不然你就测量一下氧传感器的电压！
匿名网友

短期燃油修正正常值多少？
技师孟帅帅

这是些基本性质的知识点：燃油修正值应该在-25%---+25%之间算正常。如果长期燃油调整的数值超过5%，则表示发动机系统有故障。若显著低于0％，为一个负值，表示系统过浓，供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0％，为一个正值，表示存在过稀状况，PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。由于长期燃油微调力图追随短期燃油微调，因怠速炭罐清污产生的负值，不属于异常。PCM控制长期燃油微调的最大允许值在－23％～16％之间，最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。
匿名网友

和加的油有关系吗？
技师孟帅帅

有
匿名网友

没就证明痒传感器没问题，数值都对
匿名网友

中国石化的92号
技师孟帅帅

那不行就更换好一点的油试试
匿名网友

这个缸组一什么意思
技师孟帅帅

一缸
匿名网友

那意思就是一缸喷油量大？
技师孟帅帅

是的
匿名网友

那把一缸喷油嘴直接换了？
技师孟帅帅

这个建议您4个都换了。