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技师孟帅帅你好 请问您的车现在不论是一句油或者是用气都感觉没劲吗。车辆时手动挡还是自动挡。
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技师孟帅帅用油用气都没劲吗。
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技师孟帅帅有没有使用电脑测一下 发动机是否存在故障码
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匿名网友烧油烧起都一样
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匿名网友手动
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技师孟帅帅电脑检测有没有故障码
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匿名网友超车提速特别慢,没办法超车
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匿名网友没事
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技师孟帅帅加油提速感觉到发动机 有没有发闷得声音
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匿名网友有
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技师孟帅帅那肯定是三元催化堵了。你直接检查三元催化吧
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匿名网友车停踩油门就正常,行驶踩油门就仿佛有一种力量车后面拉不放一样车没劲
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技师孟帅帅你检查三元催化了吗
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匿名网友没有
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匿名网友那个怎么检查
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匿名网友我在现成的,4s店也没什么技术好的师傅,
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技师孟帅帅排气支管上面有个氧传感器 把那个传感器拆掉 然后使用小手电照着里面看。肯定是三元催化内部堵死了。
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匿名网友县城
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技师孟帅帅嗯 重点检查三元催化。 你和维修人员说一下 他们就知道
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技师孟帅帅一般都是这东西堵死了
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匿名网友怎么清洗呢
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匿名网友我自己行不行
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技师孟帅帅需要拆开清洗 自己搞不定的 这东西不好拆 比较费事。建议你最好是找个维修人员帮你检查
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技师孟帅帅如果堵塞严重的话 建议更换
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匿名网友师傅,你觉得气缸压力和火花塞这方面没问题吗
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技师孟帅帅不考虑
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匿名网友我车出现这个情况跟改气有没有关系
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技师孟帅帅暂时不考虑
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技师孟帅帅跟改气没关系
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匿名网友堵塞的是什么东西
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匿名网友积碳吗
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技师孟帅帅碳铅化合物。就是铅中毒
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技师孟帅帅也叫做积碳
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匿名网友还有一个情况,开启空调车没办法开没劲
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匿名网友挂倒挡发动机声音超大,也是没劲
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匿名网友这是什么情况,是不是前面说的情况有关系呢
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技师孟帅帅你这车好的时候 开启空调都没劲 更别说现在了
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技师孟帅帅是的 这是同一个故障
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匿名网友你的意思开启空调没劲是属于正常?
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技师孟帅帅对。对于K2这款车来说 没故障的时候 一个人开车不开空调的情况下动力提速 各方面还算可以 只能算是可以。 如果开启空调 车上在坐两人 那就和老牛拉破车一样。
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技师孟帅帅这个应该你比我更懂吧。 我开的车是瑞纳。和你这个一样
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匿名网友哈哈
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技师孟帅帅另外再加上你改了气。用气的话 那动力更加不行了
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匿名网友对对,你太了解师傅
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匿名网友怎么解决我的大问题呢
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技师孟帅帅去检查三元催化吧。肯定是三元催化的事。这故障我以前也遇到过。 大多数都是三元催化堵死了
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匿名网友如果没有解决了依次我们得考虑那个
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技师孟帅帅那就改考虑发动机了。缸压方面
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匿名网友好的,谢谢师傅
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匿名网友能不能给我发过来三元碎花的图片
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匿名网友我都不知道是哪一个部件
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技师孟帅帅现在没有这个照片啊
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技师孟帅帅就是排气支管 百度上搜一下 这图片很多。
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技师孟帅帅顺便你也可以搜一下 三元催化堵塞会造成车辆怎样。😄
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匿名网友好的,谢谢师傅,晚安
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技师孟帅帅不客气
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我的车是2011年的k2车,改过气的,最近我发现踩油门有点费劲,况且车也没劲,烧油也一样,换过火花塞还是一样,清洗了节气门,稍微好一些了,但是还不如以前,请问这是什么故障啊建议检查以下几个方面,1,检查排气是否堵塞,三元催化是否堵塞。2,检查进气系统是否积碳过多。3,检查火花塞间隙。4,检查气缸压力
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师傅们好,我的起亚k2,改气有一年了快,最近出现40迈以下车发颤,老是1300-1400百转上下慌,一股子一股子,调了很多会气了,调完了就好点,过不了一两天,还是发颤,现在开到80迈,不踩刹车,松油门60迈就抖,火花塞刚换一个多月,节气门也洗了,还是不管用,用油就没事
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力,没劲。2000转,车才能跑起来。时好时坏的。好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过,节气门清洗过)到专门修变速箱的地方检查过变速箱,没有问题。
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你好大师!车子冷车启动正常一打就着 但车子发热后自己熄火或者转速表突然不灵不转但发动机转速高 不踩油门自己跑40码左右,热车状态我自己熄火再次启动难一些,踩刹车也不太灵僵硬起来,跑起来也没劲。换过火花塞,解码器也查过正常,节气门等等也清洗了还是没能处理故障请大师指点如果是改了气的车,我还是怀疑节气门那里有问题。着重把节气门和进气压力传感器检查一下。让维修技师开车去路试,需要用电脑查看当时的数据流。这个跟进气直接有关系的。需要把节气门和进气管那里都检查一下。
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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12年的起亚K2,跑了七万公里了!在16年也就是今天五月份出现,打火时叽的一声,刚起步的时候也是叽叽的响,等着开15分钟以后差不多就不响了!但是打开空调之后还是叽叽的响,加油不走车,明显车没劲,上50迈都费劲!上个月在4S店保养找原因花了2600多,火花塞,三元催化,节气门,汽油滤芯,机油滤芯,变速箱油,等等该换的都换了还是不行,现在天气冷了,更明显了,现在是到50迈左右肯定响,不管开多长时间都响,到那速度不踩油门就不响踩了就响,把60迈一过就好了就不响了!这个问题快逼疯我了!
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各位师傅们好,我的起亚k2汽车买了一年半了,改气一年了,最近两三月,一用气就跟共气不总是的,两千转以下老哆嗦,去调过好多回气了,也没有解决,尤其匀速行驶感觉就好像跟高档低转速是的,哆嗦特明显,火花塞换了不到两月,节气门也洗了不到两月,师傅们帮忙解决一下,用油就没事
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我的是起亚k2自动档,目前行驶14万公里。故障:时速100km时,油门没松的情况偶尔车身一顿一顿的抖动,松油门后一顿一顿感消失,再深踩油门车不升转速不提速,感觉后面被拉住了一样,反复松踩油门几次后,车才能提速。目前点火线圈、火花塞、燃油泵都已经换过,节气门和油路都已清洗,但故障依然没解决。有时一天都不发生一次,有时一天持续发生多次。请问如何才能解决?重点检查一下碳罐,另外就是要检查一下,是不是发动机和变速箱的问题?
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您好,我的车是起亚K2,12年的1.4自动,现在跑了11万公里,现在感觉,车子在55脉的时候,转速就在一千五百转的地方,给不上油,孟加油就跳回一个档位,等跑起来了,就怎么跑都没有问题了,刚第一次换的变速箱油,换的火花塞,清洗节气门,用电脑监测,发动机和变速箱都没有故障!检查变速箱油,还有液压扭矩壶。
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你好,2013年的起亚k2,1.4L,自动。最近在外边修理厂用循环换油机换了齿轮箱油,机油,清洗了节气门,喷油嘴。刚开始怠速高1000多点,后来正常了。现在是转速上不去,到了2000转,车子跑到80就很困难了,踩油门转速不变化。油门踩到底,上升到转速2500,车速到90多,又动不了了。继续踩到底,最高到3000转。转速上升特别困难,整个过程车子都是又闷,又大的噪音之前转速还是比较顺滑,现在非常吃力。之前转速上升还是比较是哪里问题。谢谢按聊天内容处理
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