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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师秦玉英你好，车辆目前行驶多少公里了。您更换这么多东西就是解决车辆 长时间停车第1次启动延迟这个故障吗。 -
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技师秦玉英故障码的文字定义是什么？我看一下 -
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技师秦玉英我是北京现代4s店维修技师，这款车和瑞纳是一样的 -
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匿名网友我的车子具体什么问题呢？有同样毛病车子吗 -
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匿名网友故障码P2192 -
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技师秦玉英您的车辆是什么故障？是长时间停放车辆，第1次不好启动吗？车辆目前行驶多少公里了？您是修理厂的维修人员还是车主 -
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匿名网友高负荷时系统过浓（1排） -
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技师秦玉英您的车辆是什么故障？是长时间停放车辆，第1次不好启动吗？车辆目前行驶多少公里了？您是修理厂的维修人员还是车主 -
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匿名网友第一次启动不好启动，需要几秒，但是启动成功后，关闭在启动就一切正常了，立马就能启动成功 -
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匿名网友车子天天都开 -
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技师秦玉英车辆目前多少公里了 -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友9万公里 -
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技师秦玉英出现这种故障多长时间了。 -
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技师秦玉英每天早上都能遇到这个故障吗 -
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匿名网友有一段时间了，一直在修理就是没有解决掉，每当换个东西，消除故障码后行驶几天，车子发动机故障灯就又会亮起，显示P2192故障码，高负荷时系统过浓（1排） -
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技师秦玉英感觉车辆动力 提速方面有没有下降 -
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匿名网友就是车子稍微停超过十几分钟后或在长点时间后，在启动第一次会有延迟 -
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技师秦玉英感觉车辆动力 提速方面有没有下降 -
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匿名网友动力方面一切都还好 -
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匿名网友油耗高 -
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技师秦玉英火花塞的燃烧颜色正常吗。拆下来的火花塞，看火花塞头部的颜色什么样的您知道吗。 -
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匿名网友火花塞正常 -
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技师秦玉英燃烧颜色正常是吗 -
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技师秦玉英是黄色吗 -
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匿名网友修理师傅都看过，火花塞更换才两个月 -
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匿名网友火花塞更换过，节气门清洗过、前氧传感器跟换过、电脑检测数据正常 -
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匿名网友？？ -
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技师秦玉英嗯 那就好。 那么这种故障应该是汽油泵坏掉了。 汽油泵压力不足 压力偏低。就会造成高转速情况下 燃油供给不足。 压力达不到正常要求 喷油嘴喷出去的油不能形成一种雾化状态 造成高负荷状态下燃烧不好 车辆油耗增高。另外再加上汽油泵出现泄压现象 导致燃油管路中 无法保持一种正常的压力 所以在车辆停放一段时间之后，在启动车辆时不好打着。 我这边建议您到修理厂让维修人员帮你重点检测一下汽油泵的压力，使用专用的汽油压力检测表进行检测，如果压力偏低或者出现泄压现象 需要直接更换新的燃油泵总成。 -
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匿名网友可以确定是此故障吗？ -
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匿名网友？？？ -
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技师秦玉英我这边大概分析判断是这种原因 无法帮你百分百确定。毕竟我见不到实车，无法帮您现场检测。 具体还是要到修理厂，按照上面我说的这个方法 让维修人员去帮你检查测量 最后确定故障更换损坏的部件就可以解决了。 -
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技师秦玉英不要着急。我打这么多字也是需要时间的 -
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匿名网友哦！我记得修理厂师傅也帮检测过油泵压力，说不包压 -
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技师秦玉英那就换啊。不保压就已经说明汽油泵坏掉了。 -
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匿名网友但是当时没有想到会和这个P2192故障有关联，当时出现故障说高负荷时系统过浓，油泵不包压，师傅推测也该报系统过稀才对 -
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匿名网友我这K2换油泵一般修理厂都可以修理吗？ -
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技师秦玉英油泵出问题的话。系统过浓 或者是系统过稀这两个故障码都会爆出的。 -
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匿名网友是否必须去4S店修理才可以，我离4S店太远 -
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技师秦玉英这种东西最好是到4s店去更换原厂的，原厂的价格应该是1000多。修理厂说弄下的配件质量不敢给你保证 -
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匿名网友我的故障一直都报的系统过浓（1排）这个1排是什么意思啊 -
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技师秦玉英那如果离4s店太远的话，可以到修理厂维修，但是一定要让修理厂维修人员帮你发那种最好的汽油泵。质量一定要好的也行 -
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匿名网友哦 -
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技师秦玉英是氧传感器检测到的数据 一排是的就是排气歧管。 -
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匿名网友品牌的油泵就可以吧 -
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技师秦玉英您这个发动机是4缸的，只有一个排气管，所以报出的故障也只是一排。如果是6缸的发动机是有两个排气管的。如果是6缸的发动机出现这种故障，可能会爆出一排或者是二排 -
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技师秦玉英是的，一定要买那种质量最好的油泵 -
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匿名网友哦！ -
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技师秦玉英嗯 -
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匿名网友谢谢！我明天再去检测下吧 -
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技师秦玉英不客气 -
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匿名网友哎！我都来回折腾换了三个氧传感器了 -
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技师秦玉英这压根就不是氧传感器的事儿 -
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匿名网友问题一直没有找对！这个油泵问题，车子使用上没有一点感觉不对劲，要不是故障灯亮还不知道车子有毛病 -
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技师秦玉英嗯 十有八九就是油泵的问题。先去换了再看看啊 -
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匿名网友在不在 -
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匿名网友我这个停时间长后第一次启动延迟除了会是油泵问题还会有别的地方问题吗？特别是与这高负荷时系统过浓相关联的 -
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技师秦玉英没有了这种情况也只有是油泵 -
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匿名网友好的！希望换过油泵后故障码再也不要出现了 -
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技师秦玉英嗯
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2012款起亚K2 1.4自动 ，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去， 之后洗了一下节气门 转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火） 现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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起亚K2 QBC 12年车，1.6排量 提速无力，未报故障码你好！根据你的描述，车辆加速无力需要检查的有； 发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮、冒黑烟等，它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一，油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量，会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面，油如含水量过大，排气管会冒白烟。 二，电路故障。 空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。 个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能，还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。 三，机械故障。 发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大，排气门间隙过小，或进排气门底座烧蚀会导致缺缸，影响加速性能。 正时皮带（链条）磨损，导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏，也会导致此问题的发生，缸内积碳过多也是一种原因。
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我的车是2011年的k2车，改过气的，最近我发现踩油门有点费劲，况且车也没劲，烧油也一样，换过火花塞还是一样，清洗了节气门，稍微好一些了，但是还不如以前，请问这是什么故障啊建议检查以下几个方面，1，检查排气是否堵塞，三元催化是否堵塞。2，检查进气系统是否积碳过多。3，检查火花塞间隙。4，检查气缸压力
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我是起亚k2刚换了火花塞，清洗的节气门，用不用恢复出厂设置呀？怎么恢复？你好，没有必要恢复出厂设置的，只要车辆清洗节气门，以后没有出现怠速不稳的现象，就不需要匹配的。
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起亚K2起步加不上油门，换火花塞，清洗了节气门，查过油压，缸压你好！检查发动机正时系统和发动机数据流里喷油数据，都正常时就更换三元催化器
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你好，我车是2011年的k2车，改气过的，跑了10万多公里了，最近三个月了我发现开车没劲，踩油门踩到底也转速提速上不来，还有踩油门特别费劲，开车的人就累，火花塞换过了，节气门清洗过了，还是老样子，请问什么故障？这种情况通常都是三元催化堵塞所造成的。到修理产让维修人员帮你具体检查一下 并且清洗三元催化就可以解决了
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哥们，看看这故障码什么意思，清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞点火线圈，汽油压力没问题，痒传感器数值变动。根据您现在报的这个故障码！这个很有可能就是喷油嘴喷油量大所导致的。喷油嘴喷油量大的话。就会导致发动机内部的混合气浓，不好着车。汽油泵的可能性也不大。它只会导致油泵压力低，不可能导致油压力高。还有可能就是氧传感器有问题。
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起亚K2手动挡，换挡顿车是怎么回事，是不是需要清洗油路，节气门，换火花塞
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