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技师陈凯楠检查一下发电机上的电压输出线是不是有松动和断开的情况,检查发电机的发电电压是多少
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匿名网友我请了专业电工 他说是电池解码问题
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技师陈凯楠车有没有连接解码器看过?
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匿名网友电工拿了个仪器放在电池上
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技师陈凯楠那个是检测电池好坏的仪器,仪表盘上电池灯亮一般都是发电机不发电或者是电压输出线无法输出电压时灯才会亮的,在说了,现在车的电子系统没有那么复杂,不存在电池解码的情况啊!
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匿名网友会不会是高压包漏电问题
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技师陈凯楠高压包是独立的还是集成的?
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匿名网友一个一个的 xiang
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匿名网友
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匿名网友这种
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技师陈凯楠那就不是点火线圈的问题
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匿名网友有个高压包是漏电的 修车师傅用电胶布处理过
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技师陈凯楠有没有用电脑连接车检测过,有没有故障码?故障描述是什么?
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匿名网友用仪器检测过
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匿名网友高压包问题
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匿名网友第二个缸不工作
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匿名网友然后换了火花塞
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技师陈凯楠现在是故障灯亮还是电池灯亮?
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匿名网友换了火花塞之后 电池灯一直亮
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技师陈凯楠点火线圈漏电是内漏还是外漏。
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匿名网友好像是外
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匿名网友串电的
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技师陈凯楠有没有检测过发电机电压输出线路在发动机启动时有没有电压输出?
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技师陈凯楠这个需要在你启动后把电瓶正极拆下来测试
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匿名网友没有
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匿名网友主要是之前什么问题都没有 然后突然间车就没力了 然后我停车怠速 车子抖得厉害
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匿名网友故障灯就亮了
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匿名网友我就去检查
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技师陈凯楠你可以这样测试一下,因为电池灯它只是检测发电机是否发电到电瓶。
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匿名网友第一家说高压包坏了 第二个缸不工作 要还高压包
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匿名网友我没换0
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技师陈凯楠你的车现在在修理厂,还是在家里?
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技师陈凯楠如果在修理厂用电脑检测一下故障码,然后拍个照片,我看一下。
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匿名网友后来另外去一家 又说是火花塞问题 我就换了火花塞 然后车有力了 故障灯不亮了 电池灯一直亮
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技师陈凯楠发电机后面出了一根主火线之外,还有一个插头,那个插头有没有没插?
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匿名网友这个不知道
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技师陈凯楠我的电话:181****5759,打电话聊吧,这样打字聊好慢啊
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匿名网友中间四个号码看不见
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技师陈凯楠29105759
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这是我朋友的君越车,他说他的车偶尔亮发动机故障灯,检查出来故障是这个,发动机也会发生抖动,动力也没以前好了,修理店检查从第6缸有失火现象,但是更换了火花塞,高压线,高压包,第6缸和第4缸喷油器对调利用电脑读取发动机失火数据流还是第6缸有失火现象,怎么回事呢?
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你好师傅, 我想问一下 我是11年的瑞纳 1.4的车 昨天早上 开车 时 仪表盘 的发动机灯亮 我去就去修理厂检查 ,但是电脑检查也查不出有什么故障 。后面修车师傅 检查了火花塞 说火花塞要更换了 是火花塞点不好引起的。我请问一下 这样的情况 。是不是真的火花塞的 还是发动机有大问题呢。请大师 指示 万急!谢谢
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你好,车在出现问题一小时前,更换过发动机链条,然后高速行驶一小时 ,下高速经收费口减速缴费,再起步就发现车严重抖动,有缺缸迹象,在行驶一段距离后检测车故障时,发现火花塞出现如图所示的问题,请问,能导致火花塞这样情况是什么导致?当时修理链条技师说这是火花塞质量问题,但是火花塞在另外一家修理场修理,请问这种情况该如何处理,想找火花塞厂家赔偿,火花塞厂家说车自身燃烧导致的,跟换发动机的链条有没有关系?看图片,如何火花塞会变成这样?车辆描述的问题。技术角度。主要原因。第一火花塞超出使用寿命。包括长时间未更换。火花塞自身质量差。 第二种就是燃油品质太差。双方面因素造成的
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12款长城c50换了火花塞后。不久发动机灯闪烁。又换火花塞。还是不久灯又闪烁开起来没劲还抖动。检查三缸失火。换高压包。还是不行。最后检查三缸电压还是电流小。(就是发动汽车火花塞电和打打火机那个电。大一点)。最后查线路。修车师傅说电路板问题。那就修吧!。修了没有几天今天又出现了。没有劲。还抖动。发动机灯闪烁。在重点检查喷油嘴以及线路电脑版。
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我的车子去汽修店保养,换了一个机油、然后他们说我的车子打不响了叫我换火花塞、换好以后我开回来感觉车身抖动的厉害然后脚踹油门没有反应、叫他们过来修他们来了把油阀打开就好了、告诉我说油阀电子坏了、而且还换了一整套、包括油阀过滤、然后我开回来感觉车子还是抖的厉害、而且还出现一个电子“稳定系统”故障等、这些问题之前都没有出现过!好的,经过上面的分析判断的话,那么这种情况的话可能有两点。第1个也就是说当前的话这种情况很有可能是正时链条跳齿了,这一块如果出现问题的话,发动机电脑里面会存储故障码,一旦存储故障码之后,我们仪表上面的那个车身稳定故障灯都会进行,点亮加油门的时候都会受到一定的限制。第二的话那就是可能赶巧了或者是我们更换完机油的时候。在机油没有加注的时候,是不是车辆出现启动现象了?导致因为机油压力不够而出现正时错误。还有就是说如果之前是先清洗的节气门。那么如果说是清洗剂的量没有控制好的话。它也会导致过多的这个清洗剂进入气缸。而导致混合气过浓而致使车辆无法启动。甚至严重的话会顶活塞和连杆。当然这一块的话也是一些猜测,并不代表一定会真实有问题。现在的话核心就是说需要先检测一下故障码,因为故障灯已经亮了,已经提示了,我们要看发动机里面报什么故障代码,然后再看根据故障代码作出相应的检查和维修判断处理。
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您好! 我是12款f150,现已20万公里任何没动过,在11万时候发动机故障灯亮起,检测后是三元催化故障,没做理会.15万公里时行驶中急加速时发动机故障灯偶尔有闪烁几下,仍没有理会. 目前问题是在行驶状态突然加油不给力爬坡更是无力,停车后发现怠数发动机已抖. 4s店检查是说火花塞和三元催化的问题,目前火花塞已更换因为没有三元催化所以没换,问题也确实没有解决还和之前一样,您好根据您车的故障现象分析,嗯,理解您的处境,发动机故障灯亮的原因,一般都是发动机缺火造成的发动机动力不足引起的,火花塞点火不好,氧传感器有故障,三元催化器堵塞损坏,喷油嘴工作不好等都会引起,已经确实三元催化器有故障,就需要更换三元催化器的,因为三元催化器堵塞以后会造成发动机动力不足,加速无力,从而造成发动机故障灯异常点亮的!嗯,确定867缸的火花塞点火正常,喷油嘴工作正常,气缸压力正常,那就是三元催化器堵塞引起的!当然有啊,如果三元催化器质量不好,也不行的,更换比较繁琐的,您自己操作不了的,需要专业师傅更换的啊!服务战不给安装可以自己选择到修理厂安装的啊!现在三元催化器您买过来了吗?购买过来三元催化器以后,需要把您车上的旧三元催化器拆掉,然后安装上新三元催化器就可以了!把三元催化器前段的排气歧管固定螺丝拆掉,与后端的排气管接口螺丝拆掉就可以取出来三元催化器的!把三元催化器里面的过滤装置捅掉,可以迁就开几天的,影响不大的,就是加油门时,排气管噪音大一些,有些异响,发动机故障灯仍旧会点亮,其他没有什么影响的!不过动力会恢复一些的!所以说可以先把三元催化器里面的过滤装置也就是过滤网捅掉迁就开一段时间,等三元催化器到货了,在更换上新的三元催化器就可以了!
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2012款爱丽舍,1.6L手动科技型CNG,第一次是加完天然气后跑高速,时速150,突然发动机故障灯闪烁,发动机抖动,旁边停车,怠速也剧烈抖动。熄火重新启动,故障码消失! 下高速后,找了一家修理店,清洗节气门,检查火花塞,点火线圈,没检查出结果! 第二天开车出门,突然发动机故障灯常亮了,去修理店解码,说是四缸缺火,消除故障码后,修理店说用天然气怠速会偶尔抖动,建议我去维修天然气的地方调气,又更换了你烧油的时候会不会这样,烧油也是这样,就是点火系统的问题,就要检查火花塞,点火线圈下面的缸线也就是胶皮有没有破损漏电的,
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师傅你好,我这里有一个本田思域发着车抖动大,刚启动不抖两秒后就开始抖了,对比了其他车一下抖动大,偶尔故障灯亮14缸缺火,无规则缺火,去4s店换了火花塞也不行,我叫其他人开车过来一模一样车我把火花塞高压包都拆过来装也还抖,刚着不抖两秒后就抖,车主说动力感觉没什么区别,就是发动机抖1、油压低; 2、喷油器雾化不良或者磨损; 3、节气门位置传感器和空流计或者进气压力传感器故障; 4、氧传感器或者三元催化器堵塞; 5、进气管漏气或者节气门需要匹配; 6、火花塞应该更换或者正时不对; 7、高压火弱或者缸压不足
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你好,路虎发现四4.0汽油版,高速行驶时发动机故障灯偶尔闪烁一下,大概二十分钟后就一直亮着,忽然发现发动机动力限制标志也亮了,提速时油门加不上去,此时故障灯一直在闪烁,降速到60迈后发动机抖动,提速到80迈后抖动不明显,停车发现一个缸不工作,路边修理厂检查发现2缸不工作,没有缸压,火花塞有电,内窥镜检查无异常,说是要拆发动机。火花塞有点发黑上面有油,,您好,根据您车的问题描述分析:没有缸压这种情况,建议检查排气门有没有损坏,检查进气门有没有损坏,检查缸筒有没有划伤?检查活塞环有没有损坏?检查气缸垫有没有损伤。检查进排气门有没有发卡导致不密封。火花塞发黑有油也是没有缸压引起的
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12款福克斯两厢,目前7w3公里,那天做保养换机油,说车有点抖,拆了下火花塞看看是不是火花塞问题,装回去就出现发动机故障灯,直接换了一套火花塞,但抖动比原来明显,故障灯一直亮,拿去消码(消码2次),开一天故障灯还是亮了,现在 修车的和我说拿去电脑那显示是传感器或是三元催化的问题,说我是不是加了脏的油。一直在中石化加油。如果确定三元催化器轻微的堵塞,可以拆出来使用专用药水草酸浸泡清洗。
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