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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师王良你烧油的时候会不会这样,烧油也是这样,就是点火系统的问题,就要检查火花塞,点火线圈下面的缸线也就是胶皮有没有破损漏电的,
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你好
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你好
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技师王良这个车四缸是在发电机皮带这边,要把顺序搞好,
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技师王良你这个是原车的气,外面调节不了的,只有找专门调节cng的地方才可以,
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 2012款爱丽舍,1.6L手动科技型CNG,第一次是加完天然气后跑高速,时速150,突然发动机故障灯闪烁,发动机抖动,旁边停车,怠速也剧烈抖动。熄火重新启动,故障码消失! 下高速后,找了一家修理店,清洗节气门,检查火花塞,点火线圈,没检查出结果! 第二天开车出门,突然发动机故障灯常亮了,去修理店解码,说是四缸缺火,消除故障码后,修理店说用天然气怠速会偶尔抖动,建议我去维修天然气的地方调气,又更
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 2012款爱丽舍,1.6L手动科技型CNG,第一次是加完天然气后跑高速,时速150,突然发动机故障灯闪烁,发动机抖动,旁边停车,怠速也剧烈抖动。熄火重新启动,故障码消失! 下高速后,找了一家修理店,清洗节气门,检查火花塞,点火线圈,没检查出结果! 第二天开车出门,突然发动机故障灯常亮了,去修理店解码,说是四缸缺火,消除故障码后,修理店说用天然气怠速会偶尔抖动,建议我去维修天然气的地方调气,又更
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技师王良原地烧油,烧气都是一样的抖动,这个就是点火系统,还有发动机自身损坏了造成的
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技师王良你好,我发的你能看见么
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技师王良近期由于百度网页的提问入口做出升级调整。可能会导致一部分用户不能正常回复,如出现此类情况(提示服务器异常),请不要着急,可以通过汽车大师APP向我一对一咨询,打开APP,直接搜索我的名字哦。提问成功后,百度的费用会自动退还的,不需要二次付费。 陈启前给你解答
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换了喷气导轨,现在烧天然气也不抖动了!又上高速,跑了一百五十公里,突然发动机故障灯常亮了!
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我能看到
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技师王良读取的故障,还是失火的话。就要把点火线圈下面的胶皮也就是缸线更换了,
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我没发现有动力损失,这车依然还是3000转,时速100,就是感觉声音不一样可,不知道是心里作用还是真的声音有变化
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技师王良应该是点火线圈的缸线漏电引起得,换一套缸线,你在观察,现在你有故障,是失火故障,就是点火线圈漏电造成的点火不好
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个人感觉,就是用天然气或者油,都能不抖动,跑起来也行,声音好像有变化,但是故障灯一直常亮
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个人感觉,就是用天然气或者油,都能不抖动,跑起来也行,声音好像有变化,但是故障灯一直常亮
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技师王良就是把点火线圈的缸线更换了,还有读取的发动机故障是失火,把缸线换了,火花塞检查一下有没有被点火线圈击破的
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技师王良还有吧喷油嘴清洗了,
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换高压线点火线圈?换火花塞?再试试?那我的车换什么牌子的高压线点火线圈和火花塞呢?
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技师王良原车用的法雷奥的,
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技师王良你就是看缸线坏了没有,缸线更换一套100左右,点火线圈总成要395
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会不会是氧传感器,或者别的传感器有问题?
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技师王良火花塞原车是博世的
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技师王良前后氧传感器有问题,会有故障显示,但是不会报失火故障,
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或者是积碳严重?目前行驶12万公里
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技师王良你现在是失火,主要是点火线圈,火花塞,还有进气管里面的气门积碳多了
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技师王良最简单,也是最佳处理的方案,把缸线换了,拆了进气管,把气门上面的积碳清洗了
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技师王良同时先拆火花塞,测量一下发动机气缸压力够不够,钢压不够同时也会影响失火和动力
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气门清洗?
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技师王良对的,拆了进气管,然后清洗积碳
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就是清洗节气门?
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技师王良缸盖里面的气门,气门上面积碳附着多了同样影响失火
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技师王良节气门是进气管上面的,我说的气门是发动机内部的
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技师王良
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哦,然后测缸压,再换缸线
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哦,然后测缸压,再换缸线
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技师王良拆了进气管,清洗这四个孔里面的积碳
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技师王良对的,先测量钢压,钢压够的,就是清洗积碳,换缸线
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然后测缸压,再换缸线
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技师王良先测量钢压,钢压够。就是清洗积碳,钢压不够就是拆缸盖换气门咯
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好的,明白了
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好的,明白了
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技师王良明白了就好,明天你去做一下
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好的
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好的
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好的,谢谢
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技师王良还有这个车是原厂气,外面调节不了的,只有找专门弄雪铁龙的地方才可以调节
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技师王良谢谢我,就去用你优雅的文字,好评与我 在你的页面有个➕号图片,然后点击进去就可以评价
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。【车型:爱丽舍 2016款 1.6L 自动时尚型】两年了,每年冬天都是这个故障。冷车启动怠速抖动。近期更换了曲轴位置传感器,火花塞,点火线圈,水温传感器,正时皮带,三元,故障依旧,此车维修后报混合气过稀,考虑到维修前没有此故障,维修后出现,建议检查拆装,重点检查进气系统是否存在漏气。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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不好启动 怠速高 节气门洗了 火花塞换了检查怠速马达,清洗节气门
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雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因【车型:爱丽舍 2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型】由于客户一直未发故障码,按照p2192故障,此故障是混合气故障,剩余检查点火线圈,喷油嘴,积炭,进气排气是否异常,汽油质量,没有异常把进气岐管拆下来深度清洗积炭。
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汽车开车途中,发动机故障灯亮了,发动机抖动,停车后风扇好久后才停掉,汽车维修店检查四缸缺火,换了火花塞后,过了几天,又故障灯亮了,又老毛病了你好,这种情况还缺缸的话用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是喷油嘴雾化及发动机内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有缸压正时重点检查一下
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07年雪铁龙爱丽舍8气门发动机大修完,清洗节气门,怠速马达,起动后怠速不稳,试车丢油门踩离合器就会熄火,请问那位大师遇到过这样的问题????检查一下进气压力真空管集油灌是不是机油太多了,用压缩空气吹进气压力真空管和集油罐的机油。检查火花塞,检查节气门密封圈是否漏气
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老款爱丽舍冷车启动抖动 然后发动机故障灯亮了,然后电脑检测是 电气节气门一致性问题,然后电脑清除故障码?后期冷车启动还会抖动亮灯。什么原因?怎么解决呀节气门故障,老款车型,常见问题是节气门插头接触不好,4S店有维修包。
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怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了
怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了什么是怠速抖动?怠速抖动是指当汽车在怠速状态下,发动机运转不稳定,导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音,当给油后,抖动便会消失。怠速抖动的
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2023-12-15