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技师杨继坤你好，我是汽车大师银牌技师-崔又中，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好 除了这个还有别的故障码码 -
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技师杨继坤这是增压机问题 啊 之前是什么故障啊 -
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技师杨继坤增压机上有个电磁阀 出问题 要检查下 ，必要时得换掉 -
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技师杨继坤还有水泵
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10年1.4t双增压的车 发动机故障灯突然就亮了 去了之后把它消除掉了，还没停半小时，重新打火，又亮了，电脑检测的是机械增压磁性离合器不能打开，修理厂的师傅清洗一下节气门之后好了，开了一天之后又亮了，求解这是怎么回事根据车主的描述，建议检查涡轮增压推杆是否工作正常，电磁阀是否工作正常，如果都正常，考虑涡轮增压器。平台上不允许留联系方式，否则会被封号，请您谅解，早上的时候开会，没忙过来，非常抱歉
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12年大众尚酷，今天开的时候红绿灯，挂了N档怠速，发动机抖得很厉害，发动机故障灯闪啊闪，然后EPC灯就亮了，踩油门车子抖车速上不去，然后重新发动他又好了
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我的大众尚酷2:0车型，出现p0118故障码，但是不影响正常行车，有的时候水温表会不动显示0有的时候又会正常显示，过了一段时间后就是亮发动机故障灯，清除故障码之后又会恢复正常，过几天又会出现之前的情况水温表有时正常有时不正常，又会亮发动机故障灯。
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你好我的车是大众尚酷1.4t双涡轮增压，现在的问题是EPC灯亮了，车就加不起油了，转速高了，车还有些抖动，节气门清洗了，还是没有用是不是就是那个开车，他那个行驶过程中，一PC灯亮了，然后。车就不动了，然后那个电瓶灯和那个。故障灯也会亮的。检查节气门线路有没有短路
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今天去朋友修理厂清洗了节气门，进气道，喷油嘴，后来发动机报了故障码，P0237。查了下说涡轮增压传感器电压低。之后朋友把那个传感器拔了，又报了电压高！拆下来传感器和进气岐管里面都是油。擦干之后未报警！开了一段时间又报警，发动机故障灯亮了，扫码还是P0237。传感器和进四岐管里有大量机油！请问各位大师是涡轮坏了么？驾驶具体表现就是提速肉！不如以前提速猛！
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述，应该是高压泵有问题
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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师傅好。尚酷1.4双增压款。十几天前到一个路边店换了机油。。我不在，，别人开车去换的。。回来后就开着不正常了。。发现机油加多了一升多。。超过上线很多。。。转速3000转就上不去了。。加s档位也是。。正常开可以正常换挡，，速度也可以到130。。。就是不能急加速，，，急加速转速和发动机一下就卡在三千转了。。拉着发动机。。电脑检测是机械增压上面的电磁离合器故障。。进气管道有刮风一样的呜呜声。。进气管子的每一段里面都有机油。。机械增压的后面的管子留下来很多机油。。。。今天莫名其妙的一切又都正常了。。。转速加速又好了。。。放到晚上开，，又转速上不去了。。又恢复到故障状态。。基本上就是这些。。谢谢。。能帮忙解答吗？
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尚酷1.4双涡轮的，五万公里，2010年的车，前几天洗了节气门喷油嘴，正常行驶中着火状态突然失去动力，然后故障灯就亮了。过一会感觉有动力了，但是油门踩到底转速和速度也上不去了，等转速慢慢升到3000转左右突然间又恢复动力。猛拆油门无法加速，但缓踩油门会加速，但提速很慢，4s点说是水泵上的电磁阀坏了建议更换，故障码显示的是机械涡轮机械故障。
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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？ 第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少 ？ 第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？
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