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技师高长振你这样我先教你一个方法你在冷车打火前拔掉进气压力传感器看好启动不如果转速还是很高说明系统有漏气情况,如果不好启动再去考虑积碳和水温传感器问题
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宝宝带我看世界嗯,我试试!
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技师高长振行
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宝宝带我看世界那个要是有漏气的怎么找呢?
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宝宝带我看世界你好,师傅,我把那个传感器头拔了不好启动,要用电脑看下数据流吗?
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宝宝带我看世界插头拔了,打了三下就着了,转数表还是高,四千了,
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技师高长振这个问题是有漏气情况,你这样打着火油门哄到3000,然后里面拔掉怠速马达插头如果车子保持1500以上不下来说明怠速马达是好的,然后彻底测漏气情况
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宝宝带我看世界那漏气主要是哪里呢?
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技师高长振真空管
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宝宝带我看世界
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宝宝带我看世界这是我刚拆的。哪根是?
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技师高长振节气门后方的在进气只管安装的都是真空管
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宝宝带我看世界这么多,怎么查?感谢了。
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宝宝带我看世界那车热了就好了,怎么回事?
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技师高长振找化油器清洗剂打着火往真空管上喷,喷到哪根转速出现问题就说明这个管漏气
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技师高长振车热后你车也不可能很平稳
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宝宝带我看世界我试试,
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技师高长振试试看咋样再和我说
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宝宝带我看世界化油器喷在一缸的喷油嘴根部转数就降下来了,什么毛病?
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技师高长振你喷油嘴位置漏气啊
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技师高长振这个换个喷油嘴密封圈就可以的
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宝宝带我看世界问题找到了,进气支管垫老化了,换了,明显好多了,等明天早上再冷车启动看下。谢谢师傅了。
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技师高长振不客气希望我的回答您能满意
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右, 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转,换过节气门总成,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动,过几秒好了,不知道跟这个有没有关系,还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的,我朋友的长安面包车就不会,一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题,要检查一下进气管有没有漏气的,检查一下进气管下面的翻板,看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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老师 我这有个很打脑壳的问题 不知道老师能否给个建议 4s去过了 没查出啥问题 他就非说没问题 暂且忽略他们 我的车子是五菱荣光1.2B12发动机。车子有6年了,目前11万公里!在9万多公里时出现一个故障。当发动机转数达到4100左右时(有时是3800)发动机瞬间感觉熄火了。加不起来油,就跟把钥匙关了一样!这个故障持续一两秒又自动恢复正常 。低于高于这个转数都正常。发动机断油转数5500!故障出现时仪表板没有故障灯亮。闪烁都没有!其他工作状态都正常。且这个故障在停车踩空油情况下不会发生。故障现象不是百分之百到转数都发生 !不过几率很大特别是热车情况下! 目前做过的检查维修项目: 更换点火线圈、高压线、火花塞、空滤油滤!清洗过节气门、喷油嘴、EGR阀、拔掉氧传感器测试过!都不能解决这个问题。请老师给个检查建议
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师傅你好,是这样的,我开的那个车是五菱荣光,是13年的,现在跑了十七万公里,我也开的修理店去修啊!上次的话,因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的,所以就去修了,他们换了缸垫,又换了节气门副厂的,又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达,也那发动机是b12的,这个是什么问题?然后,他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了,差一点点,是不是这个问题啊!现在的问题的话,就是开起来冲一下,慢1下的感觉,怠速的时候800_-2000转,它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候,他会突突突,冲1下慢一下冲一下慢一下,开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢!
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09年五菱荣光怠速不稳你好,五菱荣光怠速不稳,首先建议检查怠速马达是否损坏,是否脏建议先洗个节气门,这个车进气翻板也容易漏气,也会造成怠速过高。
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五菱荣光 怠速一千转你好,朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个五菱荣光怠速1000转的话,我这边给你讲一下你这个问题的话,主要问题都是出在你这个节气门上面。节气门位置传感器本身上面如果说还是有这个故障,怠速转速比较高的话,先把这个节气门更换掉,还有就是这个EgL阀进行更换掉来解决你这个问题,朋友把这两个问题做一下排查维修。
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五菱荣光1.2节气门学习不了,转速乎高乎低五菱荣光。 五菱荣光1.2车辆发动机转速不高不低。展速不高不低,需要检查发动机进气系统是否存在漏气地方。检查火花塞喷油器点火喷油情况。更换了新的节气门,需要对节气门进行复位学习。节气门信号数据相加为5伏供电。节气门需要使用正⺁配件,
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五菱荣光怠速抖动 加油没事你好,五菱荣光怠速走动那个加油没事,建议排查一下气缸压力,还有是否缺缸?发动机正时建议重新对一下,有可能发动机正时不对影响的怠速抖动。
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五菱荣光1.2怠速2千多转下不来您好,五菱荣光怠速高,相关的原因及处理方法。 第一,车辆节气门太脏或者是怠速马达有问题,建议先清洗节气门,如果清洗之后解决不了问题,建议更换怠速马达。 第二,车辆进气支管漏气。这款车的进气支管容易出现漏气的现象先检查一下进气支管。进气支管已经更换,这个可以排除掉,可以更换手调的怠速马达试一下。
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五菱荣光怠速高到3000转你好,五菱之光怠速过高,3000转下不来,这种情况首先检查一下怠速马达和节气门有没有损坏?建议用手堵住节气门口,看能不能把质量憋火,如果可以,别熄火的话,就证明机器门后方没有漏气的,更换节气门就可以了,如果憋不熄火,那就检查节气门后方进气支管上面的翻板有没有磨损导致的漏气?就这两个地方排查一下。
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