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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友对呀
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匿名网友就一个现在
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技师刘勇
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匿名网友换了
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匿名网友,现在是新的
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技师刘勇
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匿名网友开起来也没有什么问题,就是抖一点
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匿名网友他是拉高转才报故障码
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匿名网友正常开就没有,一出故障码就开始有点抖
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友这是之前出的故障码
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技师刘勇
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匿名网友五线的
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友是这个问题嘛电压低,线路没有问题
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友都是正常范围啊
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技师刘勇
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匿名网友现在该从哪里下手
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匿名网友你直接告诉我所有有可能性地方我再慢慢查
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技师刘勇先看数据流, 再检查空气流量计线路(传感器-保险丝盒-发动机电脑)有虚接 然后,发动机正时。
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技师刘勇
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匿名网友好
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技师刘勇
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匿名网友2AY2AG是什么意思
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友好
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技师刘勇嗯
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09年马自达2.0手动挡,报故障码P2177.发动机怠速轻微抖动,加速也有点没力,清洗了节气门和空气流量计,更换了前后氧传感器还是一样,请师傅指点从燃油修正可以分析,混合气希,导致发动机抖动和加速无力,而且进气数据正常,需要检查气门间隙,正时,vvt系统
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你好请问我的马自达6 7年的车了,故障检测进气歧管绝对压力过大,我拆开节气门看进气道里面黑呼呼的还有机油,铁丝包布擦干后,现在里面又有了,请问是哪里的问题,我看了下,发动机气门盖链接节气门上面胶管的那条小管里面也有机油
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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我的11.10月的马自达6,现在天冷早上打不着火,着几下马上熄火,换了火花塞,也换了四个点火线圈,换了空气流量计,电脑检测报告都一切正常,无故障码,上个月换的防冻机油,昨天也给车打了(清理积碳的)吊瓶静态油压和动态油压数据,可能油泵不能保压导致的。
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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈 火花塞换新的还是一样,正时没错 喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右,数据流没什么异常,排气管也没有堵。缸压太少,可能对正时没有对好,建议重新使用专用工具重新对正时。
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你好!我的车子是马自达6,现在年审环保一氧化碳超标,,更换了火花塞,前后氧传感器,进气流量计,三元催化(1200),清洗了进气支管油嘴,节气门,废气阀!可是这些都做了还是不达标!现在车子怠速有时不稳,还有就是现在开着马力也不正常,有时动力劲很足,有时就加油明显马力不足,这种情况是在没有熄火的情况下出现的,尾气排放有时很淡,有时味道很浓,这种情况也是在一直着车的情况下出现的!根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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你好大师,我的是2015款马自达6,最近几个月里车子在1800到两千转左右时加油转数下跳加油断片无力有时过几秒又自己跳到两千多转,没有亮过故障码,新换的汽油泵火花塞,节气门也洗了喷油嘴油路都弄了,空气流量计也没事,4s店也去了,可这个病依然存在,高速上车热时更明显,冷车能好一点点,很头疼的毛病,希望大师指点一下,判断一下,谢谢啊!建议检查下水温传感器以及节气门位置传感器
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各位大师你们好,我厂来了一辆14款马六,2,0发动机,自动波箱,该车在行驶中加速无力,无故障码,检查正时对,汽油压力正常,排气筒不堵,火花塞和高压包都好,电子节气门,曲轴位置传感器,空气流量计,进气温度传感器,偏心轴传感器 等都更换了,车在加速还是不行,望大师们支两招,多谢,、重点要检查一下燃油压力还有就是看一下三元催化。
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05年老款马自达6,报故障码P0171第一排油量过小,车子抖动,有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低,就像供油不足似的。
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