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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇车子多少公里？汽油油泵检查了吗？ -
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匿名网友九万 -
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匿名网友正常 -
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技师刘勇静态油压和动态油压数据，提供给我看一下 -
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技师刘勇从故障现象看，是典型的油泵故障。 -
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匿名网友这个我不知道，维修师傅说是正常的 -
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技师刘勇或者汽油滤芯长时间没有换，堵塞 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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匿名网友这个与冷车有关吗？我的车稍微热一点就正常了 -
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技师刘勇 -
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匿名网友对 -
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技师刘勇 -
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匿名网友嗯嗯 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
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匿名网友有维修老师说是水温传感器的问题，叫我拔掉试试，如果不插水温传会怎么样 -
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技师刘勇 -
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匿名网友我朋友的马六车和我的车一样，我拆他的车上的 -
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技师刘勇哦 -
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技师刘勇 -
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技师刘勇基本上不会坏的 -
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技师刘勇这就是水温传感器 -
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匿名网友去了好家修理厂看了，也查不出来什么问题？ -
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技师刘勇没有找对老师 -
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匿名网友我都晚上开过去，早上让老师查查 -
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匿名网友是的 是的 -
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技师刘勇开4S，30分钟帮你车问题搞明白 -
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匿名网友以你的意思，应该是哪里出了问题？ -
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技师刘勇 -
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匿名网友就是油箱里面的那个？ -
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技师刘勇 -
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匿名网友是油棒？ 还是油箱里面的油泵？ -
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技师刘勇油泵 -
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匿名网友是油箱里面的那个吧？ -
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技师刘勇嗯 -
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匿名网友知道了 -
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技师刘勇嗯
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2008年的马自达6发动机2.3的，匀速八十迈跑，隔一分钟或半分钟就会顿一下，顿的很明显，偶尔会熄火，接上油压表跑着测油压一直三个半压力，点火线圈买了个新的，1到4挨个换上去试车故障依旧，估计也不是点火线群的问题，火花塞也换了四个也不行，估计是哪有问题建议更换汽油泵(带滤芯)，然后检查曲轴位置传感器的线路。 顿挫感可能来源于变速器，建议进一步检查。
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1，你好老师，我的车是05年马自达6，最近提速一冲一冲的，刹车挂在n档上，不走的话他也是，抖动的非常厉害，我到那个维修店在电脑上测的有一个1号缸失火，然后清洗了节气门和油嘴儿，换了那个点火线圈和火花塞，现在那个发动机故障码已经消除了，但是问题还是没有解决。你好！查看一下四个气缸的失火数据流以及燃油修正数据是否正常
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老马六2.3 目前行驶16W公里，15年3月份更换的电瓶，现在出现的故障是启动时无反应，车内电器设备正常，偶发性故障，只是频率在进入冬季的时候频繁，有时候启动10多下都没反应，突然一下车就启动了，今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下，疑似突然断电，车辆突然熄火，关闭点过开关后重新打火正常了！想请各位大师帮忙看看是什么问题，打火现象我传了个视频，也不知道能不能看，另外本人是在北京，想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方，谢谢！【车型：马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏，电瓶桩头接触是不是不好，电脑版插头是否松动。
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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。
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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。
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你好大师，我的是2015款马自达6，最近几个月里车子在1800到两千转左右时加油转数下跳加油断片无力有时过几秒又自己跳到两千多转，没有亮过故障码，新换的汽油泵火花塞，节气门也洗了喷油嘴油路都弄了，空气流量计也没事，4s店也去了，可这个病依然存在，高速上车热时更明显，冷车能好一点点，很头疼的毛病，希望大师指点一下，判断一下，谢谢啊！建议检查下水温传感器以及节气门位置传感器
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2011年的马自达6，开了9万公里，在一次保养时发现火花塞部位有渗油现象，怀疑是缸盖油封坏了，后来换了缸盖油封，用黑胶上的。没多久行车半路水箱莫名爆了，又拉车去修理厂换了水箱，但是换好水箱后，一直有烧防冻液，两周左右加一点，烧的不多，一直将就开着。又没多久，故障灯亮了，电脑检测下来是p0134故障码，前氧传感器坏了，这一系列毛病有联系吗？帮忙判断下这些故障该怎么解决？建议测试发动机缸压和水路做彻底检查，如果发动机缸垫漏水，需要及时检修。 痒传感器故障需要更换原厂的氧传感器。
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马自达6自动挡行驶8万公里，大保养，清洗油路，节气门，喷油嘴都换了。但是一保养完就出现冷车怠速不稳，行驶中有顿的感觉。昨天还在路上打不着火。后来经过电脑故障排查是氧传感器的问题。我怕被忽悠，想问下是不是这样？
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了，去修说灯线路有问题，给我加了一根线，又换了个看着不怎么好的保险丝，灯是亮了。开两天没异常，然后今天晚上，车突然无法打火，转钥匙打火仪表灯一直闪，发动机没反应，有电流声音，仪表也没有故障码，日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常，打火没反应。请问会是什么问题？是不是修灯把车修坏了？谢谢。你好，和他修灯没有关系的，这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码根据您描述的情况建议您，检查汽油泵和发动机电脑这块。
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