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技师陈新安喷油嘴检查没有
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武超没有。如果是喷油嘴为什么正常行驶的时候体现不出来呢。大师
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技师陈新安冷车的时候
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技师陈新安对喷油的要求高
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武超他是20000公里的时候就出现此类症状。现在50000多公里。
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武超清洗一下喷油嘴?
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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发现节气门和连接节气门进气管都有机油,怎么产生的,会影响发动机的工作性能吗?这里面有机油是很正常的,因为废气循环会通过那个增压管路来循环的,就是里面废气残留下来的那个机油,这个不影响使用的。
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2011款迈腾B6,行驶10公里,市区油耗一般百公里15升油,(高速110公里等速情况下大约7.5升油),进气支管节气门喷油嘴不久前拆下来全部洗过,油耗仍然很高,没有下降的趋势,车子一切正常,没有其他毛病,早上冷车启动发动机稍微有抖动。
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保养时在没有安装空气滤清器的情况下,并且是新机油滤清器,启动后5秒钟加了两次油门,在2000多转!会不会对发动机不利!更换机油后拆开空气滤芯后启动车对车没有其他影响的。只要保养完安装好就可以了。
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10款捷达,早晨着车就起步,发动机加不上油,抖动、热车就好、热车什么都正常、问大师什么原因。节气门,喷油嘴,三元催化,都洗过、气门积炭都清洗过就看一下水温传感器数据,还有冷车启动时的发动机电脑数据里面的电瓶电压
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11年迈腾1.4T加不起油,节气门也换了一个,发动机电脑报P0122,节气门电位计,信号太小,P0222,节气门驱动器的角度传感器2:信号太小这种情况的话检查一下节气门插头有没有虚接或者接触不良的情况,更换节气门就可以了
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改气油门堵是什么原因,改气后油门反应不灵敏
改气油门堵,咋回事儿 咱河南话里,“改气”就是把烧油的汽车改成烧气的汽车。有些车友在“改气”后,可能会遇到油门堵的问题,这是咋回事儿呢? 烧油改烧气,有啥不一样 “改气”后,汽车的燃料从汽油变成了天然
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油门突然无什么原因,油门突然没反应,然后又好了
油门突然没反应,咋回事儿 各位老表,恁们开车的时候有没有遇到过这种情况:油门踩下去,车子没反应,过几秒钟又突然加速,就跟坐过山车一样,可吓人了!这到底是咋回事儿呢?其实啊,这多半是因为油气门出现积碳堵
汽车故障
2024-06-27
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迈腾1.8t跑三万后有必要换火花塞…清洗节气门和喷油嘴…更换空调滤芯吗?
迈腾 1.8T 保养那些事儿 1.8T 跑了三万多公里后,到底有没有必要换火花塞、清洗节气门和喷油嘴,还有更换空调滤芯呢。 火花塞的那点事儿 0.8mm,热值 7,螺纹长度 26.5mm、直径 14m
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2024-10-11
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油改气故障灯调节了,油改气故障灯调节了还能用吗
油改气故障灯调节了,还能用吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊油改气后故障灯亮的事儿。你说你调了调,故障灯灭了,那还能用不?这可得分情况啊! 故障灯亮的原因 首先,咱得知道故障灯亮的原因。可能是氧传感器出
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飞度发动机气门响怎么回事?
飞度发动机气门响声常出现在发动机启动或运转时,可能会持续数秒至十几秒钟不等,给车主带来困扰。那么,飞度发动机气门响声究竟是什么原因引起的呢?首先,气门响声可能与发动机内部机械部件磨损程度有关。发动机经
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洗完节气门怠速高原因,洗完节气门怠速高怎么个情况?
洗完节气门怠速高,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。但要是你的车洗完节气门后,怠速高了,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢? 节气门是个啥? 节气门,就像是汽车发动机的“喉
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指南者油门响应慢原因,指南者油门响应慢原因是什么
指南者油门响应慢,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊指南者油门响应慢的问题。你说你一脚油门下去,车子半天没反应,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 油门响应慢的原因 1. 首先,可能是节气门脏了。节
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2024-06-27
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迈腾 节气门故障,迈腾节气门故障怎么解决
迈腾节气门故障大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这迈腾车可是咱山西人挺稀罕的车咧。今儿个咱就来说说这迈腾车的节气门故障是咋回事儿。 节气门故障的那些事儿 咱先说说这节气门,它就好比咱车发动机的嗓子
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节气门放炮是什么原因,节气门放炮是什么原因造成的
节气门故障回火放炮,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的“节气门故障回火放炮”叫做“节气门出毛病了,还冒火花放炮”。这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。 节气门是个啥东西 节气门,就像是汽车发
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