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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好!62组数据流拍给我看下
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技师谭伟你好!在吗
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技师谭伟这种情况的话检查一下节气门插头有没有虚接或者接触不良的情况,更换节气门就可以了
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匿名网友
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匿名网友节气门换了一个
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技师谭伟节气门的6根线测量一下,6根线电压分别多少
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匿名网友着车量吗
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技师谭伟打开点火开关,插头拔掉测量
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技师谭伟插头上有数字,对应针脚测量电压,发我看下
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匿名网友1:0V 2:5V 3:4.47V 4:0V 5:0V 6:搭铁
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技师谭伟车子启动再测量一下
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匿名网友要插不
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技师谭伟插回去
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技师谭伟测好了没有
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匿名网友1:0V 2:5V 3:3.17V 4:0V 5:3.17V 6:搭铁
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技师谭伟节气门换的新的?
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技师谭伟节气门换的正厂的吗
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匿名网友修理厂那边换的,看样子不像是正厂
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技师谭伟重新换个
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匿名网友跟油门踏板有没关系
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技师谭伟
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大众11年的 1.8TEA888发动机。 P0101。空气质量机:不可信信好 P3078 节气门控制单元:怠速时气流过低 P0122节气门电位计:信好太小 P0221节气门驱动器的角度传感器2:不可信信号建议客户检查节气门线束,清洗节气门并匹配,
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10年1.8T迈腾 发动机故障灯亮,偶尔启动故障灯自动熄灭,行驶一段时间故障灯亮,发动机顿挫,继续行驶正常,但故障灯亮,电脑检测:节气门驱动器角度传感器2,不可信信号。节气门体电位计不可信信号。节气门体功能失效你好,这种情况的话先用电脑看是否可以消除如果消不掉的话这个节气门到电脑版之间线路看是否有断路的,如果线路没事就是节气门问题换个节气门就可以了
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13年迈腾行驶85000公里。故障现象,时不时的点火延迟,冷车没事。电脑报进气凸轮轴过大信号 偶发的。 热车有时两三天才出现,有时一天出现两三次。清洗了节气门进气道气门,清洗了油嘴。油嘴有一个密封不严有点漏油。换了油嘴。正时93组是-4度换了正时链条,凸轮轴总成。 检查了凸轮轮轴位置传感器 1号角5V电压 2号角4.9v 3号角打铁。2号角信号也正常。 现在电脑报进气凸轮轴过大信号和不可信信号 偶发的 现在故障依旧根据故障代码显示来看主要是正时位置不合理出现的该故障,进气凸轮轴里面的那个油压调节阀更换了没有,涨紧器更换了没有,把油压阀更换了,凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器倒换一下试车看看
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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13年的1.8迈腾 ,开了163000.前半个月换过火花塞.120000时清洗了节气门,上午加了98号汽油开一百多公里后发现车子抖动,还EPC亮着,偶尔有时发动机灯也亮,停车后再启动EPC就不亮了,请问大师,这是什么问题?这和变速器是没有任何关系的。
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09年的老迈腾,1.8t爱信手自一体,9万公里。 最近一年无论高速还是低速,加油门都有闯动一下,低速收油门也经常会闯动,不是车身闯动,感觉是发动机顿挫引起。 另外低速刹停前也经常有一小段脱档窜车的感觉。 请问大师,这是什么问题?变速器?火花塞?节气门清洗过有短暂好转。
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2010款1.8tsi迈腾,跑高速110的时候发动机故障灯亮,油门加不上去,在路边停几分钟重新启动后一切又正常了,进厂检测有3个故障,1故障码000851燃油压力调节阀n276,2故障码00289节气门位置传感器g69,3故障码00545节气门角度传感器2(g188),节气门是才换了两个多月的,求各位大师指教改咋整?
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡(坡不大)加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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您好,我的车是07年大众迈腾1.8t'现在开了13w公里'最近报发动机故障灯'去ssss被告知要更换进气歧管总成'费用要5000多'觉得太贵就去了修理厂'修理厂工人说是换进气歧管位置传感器就行'可是换了以后没过两天又报了故障灯'也清理了节气门和进气道还是没有效果'有没有更好的解决办法'几千块换个总成觉得太贵了
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀,没有什么响声,打开机油盖吸气大,空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀,把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了,换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的,没有故障灯,估计是开的时间不够故障灯暂时没出来,发动机数据流进气流量计怠速是2.5,节气门开度0%,后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响,数据流还是一样的,请问这是哪里的问题,对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样,根据描述,通过数据流查看进气数据正常,节气度开度不正常,可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据,其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
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