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技师唐松平凸轮轴瓦磨损过大,造成机油泄压,vvt轮压力不足,无法调节气门,需要大修发动机,更换凸轮轴和瓦片, 希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答。
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由于气门导管破裂,导致车子发动异常噪音。拆掉缸盖更换了导管,气门。修理完毕着车一个缸不工作,然后调节这个缸的气门后,汽车发动不着火,没了压缩,不知道哪里出了故障,正式时间也对,求各位大师给支招。谢谢了
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我的车有时候动力好 有时候动力差 每次点火的瞬间听到发动机强劲有力动力就好 有时候点火瞬间发动机声音小 动力就不好 貌似感觉喷油量小了 不知道为什么 也没有故障码 进气歧管 节气门 洗了 三元换了 火花塞换了 各种滤芯都换了 喷油嘴 点火线圈 节气门跟车友导换 也不行 哪位大师能帮我分一下!谢谢啦!
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09年奥迪R8车主,V8排量4.2L自然吸气,行驶公里6w,半年前发现不规律冒蓝烟,有时启动冒,有时怠速冒,有时加速冒,右侧比左侧严重(原厂双边四出)。经某全国连锁汽修厂检查,缸口不平整,气门杆与气门导管间隙大,于是大修,镗缸,更换气门杆气门导管,行驶一段时间后,发现,冒蓝烟由不规律变为规律:形式大约20分钟机油油温顶格后,等红绿灯启动冒蓝烟,其余时间不冒,自己初步考虑是机油油温升高变稀,松开油门滑行或怠速时,节气门关闭,真空负压吸入机油,请老师指点你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,如果说这个在行驶2000公里左右的时候,你去检查机油液位没有减少,那说明可能燃烧的不是机油,所以说呢,这个需要观察,如果说嗯,行驶几千公里以后呢?出现了机油缺少,这一块就需要检查了,有可能是活塞环气环和油环成对口,造成机油无法有效的密封导致,具体还要拆解分析
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长城1.5t手动挡2012款,车辆行驶中,发动机转速2000转左右,油门不动,转速表抖动至3000转左右,有明显的加油声音,没有故障灯,刚更换了节气门总成,涡轮增压器在2018年更换过,其他都检查了,没发现什么问题,这样有几个月时间了,不知道哪里的问题,请问大师怎么解决问题,谢谢电子节气门更换之后需要匹配
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2.0老瑞风,p0300失火,不知是哪缸,火花塞缸线都换了,节气门也洗了,喷油嘴测这没有问题,汽滤也换了,就是怠速时发动机有清微的抖动,故障灯有时亮,清完码,不知道什么时候就又打码了,1缸和4缸缸压是八个,二三缸是十个,和缸压,正时,碳罐电磁阀有关联吗,请各位师傅给分析一下,一四缸缸压略低,是什么原因造成的呀,
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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油 换了一下气门油封以后装车怠速不稳,易熄火 换的时候清理了气门积碳,最低缸压12个,最高缸压13个 发动机没有故障码,车主开了几天一直是这个样子,调了节气门怠速,还是不行,一般开始在400-900抖,一会就变成700-800抖动,很明显,喷油也正常,火花塞调换也不行,不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊,望指教你好,现在不用考虑电路这方面了,建议考虑气门密封不严,因为之前积碳特别多,清理积碳导致的抖动,现在重新对正时,试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了
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09年奥迪R8车主,V8排量4.2L自然吸气,行驶公里6w,半年前发现不规律冒蓝烟,有时启动冒,有时怠速冒,有时加速冒,右侧比左侧严重(原厂双边四出)。经某全国连锁汽修厂检查,缸口不平整,气门杆与气门导管间隙大,于是大修,镗缸,更换活塞环、气门杆气门导管,大修完行驶一段时间约1000公里后,机油油位无明显减少,但是发现,冒蓝烟仍有发生,只是由不规律变为规律:行驶大约20分钟机油油温顶格后,等红绿灯怠速启动时后视镜可见冒蓝烟,其余时间不冒,自己初步考虑是机油油温升高变稀,松开油门滑行或怠速时,节气门关闭,真空负压吸入机油,请老师指点你好,根据你描述的情况需要检查一下发动机废气阀和负压,看看是不是不正常,然后再用内窥镜看一下缸内有没有烧机油的情况,如果刚才有烧机油情况的话,还是需要分解发动机。
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mini r56 Cooper s长期困扰问题: 怠速一直不稳,发动机抖动严重,持续时间一年左右总结了以下几点: 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失,但怠速依然在700-1000左右抖动,且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿(多在堵车,等灯时)会出现700-1800左右大幅度喘气,且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速,待变速箱升挡后,大喘气消失,否则熄火 6.电脑检测有多项故障如: A.4个缸随机性爆震(换过火花塞,换点火线圈) B.DME增压压力偏差(无解) C.还有一个可信度低的故障提示 换过火花塞,点火线圈,正时套件,气门室盖等等,希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在!增压压力偏差的故障,根据实际情况,这个要看到实际的故障体现特征,可能的故障原因,车辆的涡轮增压器不工作,车辆风压控制系统存在空气泄漏,或者是车辆可能存在有其他失火故障,连带影响到涡轮增压器的相关故障,体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障,初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏,进气系统存在不密封的情况,发动机电子气门故障。
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09年奥迪R8,车主,V8排量4.2L自然吸气,行驶公里6w,半年前发现不规律冒蓝烟,有时启动冒,有时怠速冒,有时加速冒,右侧比左侧严重(原厂双边四出)。经某全国连锁汽修厂检查,缸口不平整,气门杆与气门导管间隙大,于是大修,镗缸,更换活塞环、气门杆气门导管,大修完行驶一段时间约1000公里后,机油油位无明显减少,但是发现,冒蓝烟仍有发生,只是由不规律变为规律:行驶大约20分钟机油油温顶格后,等红绿灯怠速启动时后视镜可见冒蓝烟,其余时间不冒,是否因机油油温升高变稀,松开油门滑行或怠速时,节气门关闭,真空负压吸入机油? 请老师指点建议你先跑段时间再观察,由于之前机油损耗严重,排气管内残留机油导致现在偶尔排出蓝烟,如果一段时间过后,故障现象依旧,那就测量一下发动机曲轴箱负压是否正常?若为不正常那就更换废气阀。
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福克斯12款,1.6手动,十天前换正时皮带,换好后着车,几分钟后,发动机抖,故障灯,报四缸失火,后来拆了缸盖,倒汽油检测发现四缸气门漏,目测四缸气门有弯,目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门, 当时师傅说正时对的,凸轮轴也调整一下,开了几十公里,还是突然抖动,报四缸失火, 无奈拆缸盖,订一组气门,重新加工,调间隙 今天撞车,发现正时位置对准后,盘大轮还是盘不动,怀疑进排气凸轮轴装反了,因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知,有问题可以继续对我咨询
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顶气门有哪些原因,顶气门有哪些原因导致漏气
顶气门的原因 大家都知道,汽车的发动机具有进气门和排气门,进气的气门就是新鲜空气的一个入口,排气的气门就是发动机燃烧后的废气的出口。而发动机的进气门由进气凸轮轴驱动的,发动机的排气门是由排气凸轮轴驱动
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2024-07-08
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桑塔纳大气门顶关不住原因,桑塔纳大气门顶关不住原因是什么
桑塔纳 2000 不会顶气门的原因是什么 各位老表,今天我来给大家摆一哈桑塔纳 2000 不会顶气门的原因。首先,我们要晓得啥子是气门。气门就像是汽车的“气门芯”,它的作用是控制空气进入发动机的量。如
汽车故障
2024-07-01
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活塞顶气门有几种原因,活塞顶气门有几种原因造成的
汽车发动机活塞顶气门的原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机活塞顶气门的事儿。这可不是个小问题,要是不注意,你的车可就该大修了。 气门间隙过小 首先,气门间隙过小是导致活塞顶气门的一个常见原因。啥
汽车故障
2024-06-22
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发动机顶坏气门的原因,发动机顶坏气门的原因是什么
发动机顶气门的原因 大家都知道,汽车的发动机具有进气门和排气门,进气的气门就是新鲜空气的一个入口,排气的气门就是发动机燃烧后的废气的出口。而发动机的进气门由进气凸轮轴驱动的,发动机的排气门是由排气凸轮
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2024-07-11
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气门顶缸盖 原因,气门顶缸怎么回事
气门顶缸盖,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,气门顶缸盖就是气门把缸盖顶了个包。这可不是个小事儿,得赶紧去看看。 气门顶缸盖的原因 气门顶缸盖的原因可多了去了,咱一个一个说。 1. 机油有杂质。这就跟
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2024-07-04
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车顶气门原因,车顶气门原因有哪些
顶气门,到底是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车上的一个小问题——顶气门。你可别小瞧这个事儿,要是不注意,说不定哪天你的车就“顶”出毛病了! 正时皮带的重要性 正时皮带,就像是汽车发动机的“正
汽车故障
2024-06-21
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气门顶死有故障码吗,气门顶死了会有那样影响
顶气门,那可是个事儿! 嘿,咱河南老乡们都晓得不,这汽车发动机里有个事儿叫顶气门呐!这可不是闹着玩的哟!顶气门,简单来说呢,就是气门出毛病啦!那到底是咋回事儿呢?听我给恁慢慢唠唠。 顶气门的原因大揭秘
汽车故障
2024-08-06
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发动机顶气门原因,发动机顶气门原因有哪些
发动机顶气门,咋回事儿? 大家都知道,汽车的发动机就像人的心脏一样重要。但是,你知道吗?有时候发动机也会“闹脾气”,比如说顶气门。今天,我就来给大家讲讲发动机顶气门的那些事儿。 气门的“小脾气” 气门
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2024-07-05
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发动机顶气门什么原因,发动机顶气门什么原因柴油机
发动机顶气门,咋回事儿? 大家都知道,汽车的发动机就像人的心脏一样重要。而发动机顶气门,就像是心脏突然不跳了,那可就麻烦了!今天,咱就来聊聊发动机顶气门的那些事儿。 气门是个啥? 气门,就是发动机的“
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气门顶杆响,咋回事儿? 咱河南话里,气门顶杆响也叫“气门响”。这“气门响”是个啥情况呢?其实就是气门在工作时发出的声音。咱都知道,气门是发动机的重要部件,它的作用是控制气门的开启和关闭,让燃油和空气进
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