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于**不冒烟 上坡油门踩到底就亮灯 然
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技师张中超打开机油盖问下有没有汽油味
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于**没有气油味 不急加速没问题
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标致2013款3008,1.6T进口发动机,故障码P1336燃烧缺火(影响催化转换器)气缸不确定;P1337燃烧缺火(影响催化转换器)一号缸喷射器你好。你这个检查一下火花塞,更换一下汽油格,然后看下喷油嘴有没异常。
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车型:标致3008 故障:抖动 偶尔无法着车,需振动油箱 故障码:发动机故障灯亮 燃烧失火(催化转换器上的影响,气缸未定) 喷射器1卡在打开位置你好,首先检查一下低压油泵油压是否正常,然后看下喷油嘴是不是没喷油。
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你好!我的车刚大修完!就有抖动,故障显示进气缸相位传感器和发动机转速传感器不一致,还显示燃烧缺火(影响催化转化器)喷射气缸编4!我的车是2014年标志3008正时是曲轴是四个活塞平行。凸轮轴用专用工具锁住的,凸轮轴上面有二维码数字朝上,然后用专用工具锁住
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里,现在冷启动车抖动厉害,车放越久抖动越厉害,冷车打着抖动大概半分钟左右,发动机就好了,但还是感觉到有轻微抖动,第一次调故障码4缸高然烧不良,打缸压四个缸都是9个,喷油嘴拆下来打车雾化良好,四缸火花塞也没有烧黑现象,进气管节气门,气门口都清洗干净了,油压测了也正常,放一晚打车故障灯没亮,但发动机还是很抖动,求大神14709532727微信
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标志3008,2.0自动经典2016款,车在东北使用,2017年七月初上牌。问题来了:春夏秋季使用一切正常,冬季一冷的时候,偶尔发生启动后发动机故障灯亮,啥车制动故障,esp故障,然后风扇呼呼转,给油无力,即使油门深踩,转速表四五千,速度也是三四十码,闯车,停车拉手刹挂P挡也闯车,去4s店升级过行车电脑版本也没效果,电脑诊断是某某缸点火故障,缺缸。后期又去4s,告知要换冬季火花塞,没换,重要的是车子如果放在车库里上述问题均无,请专家帮忙把把脉,感谢【车型:标致3008】厂家的工艺是,用寒区火花塞,寒区机油,用哈原厂汽油添加剂
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标致14年13款,3008 2.0手动挡。 目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门,发动机转速降低在升高,伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高,油门比较跟脚,踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起,等红绿灯。因需要给脚油门,有时候感觉别都要熄火了,甚至真的熄火了。 更换了火花塞,对换过车友的点火线圈,节气门清洗并初始化过(节气门不是很脏),清理了燃烧室积碳,汽油滤芯更换,空气滤芯更换,燃油泵也更换(不是燃油泵的问题又换回来了),空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解?求助……你好,这种情况只有几种可能性,1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。 你需要重点检查一下这几个地方。
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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标志3008跑到90码加不上油故障灯点亮标志301,2018年12月车,车辆行驶中,突然发动机抖动厉害,加速无力,风扇长转,用431解码器读故障显示节气门故障,清洗节气门,换了点火线圈,水温传感器,故障还是一样。【车型:标致301 2018款 1.6L 手动舒适版】此车多个故障,但是客户描述其它故障是拔了插头才有的,只有p1336和p1339,那么检查3缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,进气是否漏气,汽油质量,积炭等等。个人认为是喷油嘴问题导致。
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东风标致3008发动机缺缸抖动怎么解决?
东风标致3008发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致3008发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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3008标志U3FFF故障码缺火故障码是什么?在汽车诊断中,故障码是指用来指示车辆存在故障或问题的数字代码。当车辆的某个系统或组件检测到异常情况时,会生成相应的故障码。故障码通常由一串数字和字母组成,
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车辆发动机缺火相关的原因有以下这几点: 第一车辆发动机积碳过多导致的这种现象,这个是重点,清理一下节气门以及车辆发动机的气门底座积碳,如果节气门太脏或者是积碳太多的话,就会造成车辆发动机缺火的故障表现
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