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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚换什么没
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匿名网友还没有
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匿名网友买的火花塞,汽油滤芯还没有到
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技师彭德刚
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匿名网友会不会是缸压或者积炭的原因?
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匿名网友有可能造成的原因都有哪些?
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技师彭德刚
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匿名网友有时抖,有时重新打火又不抖,随机性
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技师彭德刚
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匿名网友好的,麻烦了
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技师彭德刚不客气
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标致2013款3008,1.6T进口发动机,故障码P1336燃烧缺火(影响催化转换器)气缸不确定;P1337燃烧缺火(影响催化转换器)一号缸喷射器 现在是上坡油门踩到底发动机就亮灯 火花塞 点火线圈都是刚换的
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标致3008 1.6T 发动机抖动 故障码P1336 燃烧缺火,气缸不确定, P1340燃烧缺火,喷射气缸编号4你好4缸失火,先把火花塞和一缸互导 喷油嘴和三缸互导 点火线圈和 2缸互导,你按这个方法导一下,导一下还是报4缸,把所有缸压看一下
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14年东风标致3008报故障,p1340燃烧缺火(影响催化转化器)喷射汽缸编号4。发抖,1.6T发动机,刚刚大修完您好!根据沟通,需要检查一下四缸的气门密封圈、活塞等是否有问题导致没有缸压。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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13年标志30081.6T发动机、故障码p1336燃烧失火(催化转化器上的影响)气缸未定 p1337燃烧失火(催化转化器上的影响)气缸1、发动机抖动厉害您好,这种情况建议您先检查一下氧传感器三元催化,空气滤芯。
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2013款标致3008烧机油,维修师傅说有可能涡轮增压烧机油,也有可能发动机烧机油,昨天换火花塞,3.4缸火花塞积碳严重,而且报发动机故障P0016,显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致2013款标致3008烧机油,维修师傅说有可能涡轮增压烧机油,也有可能发动机烧机油,昨天换火花塞,3.4缸火花塞积碳严重,而且报发动机故障P0016,显示发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车建议大修发动机,涡轮检查旁通阀侧有无机油,如果过多,同时更换涡轮。
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标志3008跑120加不上速,报故障码P1336燃烧缺火(影响催化转化器),怠速不稳像是缺缸。灭车后在启动正常。火花塞点火线圈已经更换,看看喷油嘴参数有无异常,没有检查缸压,必要时检查正时,没有问题,检查低压油泵压力是否正常(5bar),油品质量,如果正常的话,拆进气歧管深度清洗积碳,顺便把2缸喷油嘴到换位置。
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13年东风标致3008报故障,p1340燃烧缺火(影响催化转化器)喷射汽缸编号4。p0087燃油回路测量的喷油轨中的压力低于设置。谢谢?p0087更换高压燃油泵,其余故障码也是这个故障引起的连锁反应。
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你好!我的车刚大修完!就有抖动,故障显示进气缸相位传感器和发动机转速传感器不一致,还显示燃烧缺火(影响催化转化器)喷射气缸编4!我的车是2014年标志3008正时是曲轴是四个活塞平行。凸轮轴用专用工具锁住的,凸轮轴上面有二维码数字朝上,然后用专用工具锁住
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车型:标致3008 故障:抖动 偶尔无法着车,需振动油箱 故障码:发动机故障灯亮 燃烧失火(催化转换器上的影响,气缸未定) 喷射器1卡在打开位置你好,首先检查一下低压油泵油压是否正常,然后看下喷油嘴是不是没喷油。
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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东风标致3008发动机缺缸抖动怎么解决?
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