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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
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技师岳智勇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友3008 1.6t
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匿名网友
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技师岳智勇从故障现象看
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技师岳智勇你这故障码也太多了吧
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技师岳智勇先用电脑清除故障码,试车把现象试出来,在用电脑看故障
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匿名网友只有123个故障是亮故障灯的原因 下面的故障都是我没插插头
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技师岳智勇p0238应该不是哦?
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技师岳智勇是不是呢?
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匿名网友都能清楚 但是跑到90码就亮故障灯 报 第2个个第三个故障
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技师岳智勇意思就是没有p0238故障了
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匿名网友1136 1139
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匿名网友对的
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技师岳智勇那就优先考虑燃烧失火故障
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匿名网友只是这两个
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技师岳智勇其中p1336是非特定缸失火
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技师岳智勇p1339是3缸失火
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技师岳智勇那就检查3缸
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匿名网友今天我拆了三元 就是那个涡轮旁通阀很松旷
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技师岳智勇接下来知道怎么办了吧
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技师岳智勇需要注意的是2缸哥3缸别搞反了哦
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匿名网友故障清楚一切正常
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匿名网友不超过90什么问题都没有
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技师岳智勇
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匿名网友最多跑不过100码
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技师岳智勇
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匿名网友这个发动机点火顺序是反的吧
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技师岳智勇
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匿名网友就是还没看喷油嘴
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匿名网友太难搞了
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友我今天看见故障有催化器上的影响 就拆了三元看了一下 有那么几个空被堵了 但是应该问题不大
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技师岳智勇
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匿名网友有那个故障是因为当时插头没插 开了钥匙
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友先是看过点火线圈
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匿名网友怠速一切正常
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技师岳智勇
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匿名网友换这个喷油嘴 是不是把接雨板拆了就好搞一点
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友喷油嘴能不能对调
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技师岳智勇可以
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匿名网友喷油参数一般在多少正常
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友不拆接雨板进气支管也能拿出来吗
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匿名网友法系车修的太少了
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技师岳智勇
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匿名网友这个喷油嘴换了用431能匹配吗
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技师岳智勇
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匿名网友好的吧 明天再去试试看
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匿名网友谢谢大哥
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技师岳智勇不客气
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技师岳智勇相互交流
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标致3008,15年3月上牌,从前天开始,踩油门提速很慢,特别是时速到了40以后,再往上加速很困难。怀疑是涡轮增压器出故障了,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的故障问题来看,我们这个涡轮增压器叶轮不工作出现这个涡轮正压压力,过低车辆加速无力的问题,解决问题的话,我们可以进行更换一下涡轮增压总成解决问题 建议:涡轮增压器损坏导致的故障进行单独更换解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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标志3008.!1.6T故障灯亮,标志3008.!1.6T故障灯亮,【车型:标致3008 2014款 1.6THP 自动逐乐版】此故障更换机油压力电磁阀即可。
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15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况15年标志3008空调不工作报0994发动机舱保险丝盒:空调压缩机离合器控制电路故障 开路,本地的是什么情况【车型:标致3008】此车更换压缩机。
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14年1.6T标志3008空调不工作,报节温器故障更换节温器故障排除、因为这个是标致3008。1.6T的常见问题
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车报电阻过低故障,短接故障依旧,建议更换组合开关,
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