标致14年13款，3008 2.0手动挡。目前_标致_标致3008

最佳答案

你好，这种情况只有几种可能性，1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。你需要重点检查一下这几个地方。

标致14年13款，3008 2.0手动挡。目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门，发动机转速降低在升高，伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高，油门比较跟脚，踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起，等红绿灯。因需要给脚油门，有时候感觉别都要熄火了，甚至真的熄火了。更换了火花塞，对换过车友的点火线圈，节气门清洗并初始化过（节气门不是很脏），清理了燃烧室积碳，汽油滤芯更换，空气滤芯更换，燃油泵也更换（不是燃油泵的问题又换回来了），空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解？求助……

侯明丞

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2018-07-19 20:05:07

技师侯明丞

你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
技师侯明丞

你读取过数据流吗？
技师侯明丞

有没有哪些不正常的数据
匿名网友

读取过看不懂
技师侯明丞

现在有故障码吗？
匿名网友

没有任何故障码
匿名网友

正常行驶缓加油没问题，能跑到180都没问题
技师侯明丞

针对这个问题你已经做了很多的维修，还有一些部件会影响的你可以考虑一下：1节气门本身有问题，2正时不对，3可变气门机构有问题，4爆震信号过大或者过小造成点火提前过滞后
匿名网友

一档二档比较明显。油门一下踩到底。感觉车坐一下然后突然起速。
技师侯明丞

嗯！明白
匿名网友

感觉有点火晚。
技师侯明丞

嗯！就这几个可能性的
匿名网友

之前更换过正时皮带。更换之前就这样。
匿名网友

那你说我主要排查哪里。把问题范围尽可能的缩小
技师侯明丞

先做外围的排除再动可变气门系统
技师侯明丞

换节气门和爆震传感器(力矩25NM)
匿名网友

我现在能做的就是更换爆震传感器。阀体目前我没有。更换需要匹配。
技师侯明丞

是的
匿名网友

能说下爆震数据流的正常范围值吗
技师侯明丞

读不出来的
匿名网友

可变正时气门传感器我也清洗了。喷油嘴也做雾化测试了。没有任何效果
技师侯明丞

清洗传感器没用的哈
匿名网友

那我先买个爆震传感器吧。好不好死马当活马医了。主要去4s店太远了。来回要1600公里。
技师侯明丞

好的👌
匿名网友

上次去修理铺给我做雾化节气门进气道清洗了。也没效果
技师侯明丞

嗯！不是这个问题当然没效果
匿名网友

那我先试试看。谢谢你了
技师侯明丞

不客气的