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混合气过浓,更换过氧传感器。空气流量计_别克_英朗_汽车大师

混合气过浓,更换过氧传感器。空气流量计
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您像这种问题,通过数据流来发现进气压力异常空气流量异常,您能直接去换这两个传感器吗?那换了话,那好的概率几乎为0。可能两个传感器都同时损坏吗?所以当前的话并没有让您直接去换传感器,而是先让您先去修进气压力太高方面问题,这个进气压力高就是漏气,这个漏气分外漏和内漏。外漏就是我们进气歧管上面连接的管路和里面需要拆开不拆开看不到里面的有一个那个塑料的那个单向阀。要看这些东西有没有破裂,一旦破裂外界的空气就会进进去和我们的碳罐电磁阀的管是不是一直通了?这个你更换新的说明不了什么,你要确认新的有没有问题,老的有没有问题,没有问题的话你压根就不用换。进去空气之后里面的压力就高了。和气门室盖上面那个废气阀管路直接掐掉它,直接将进气管那个废气管堵住,你看一下压力有没有变化有没有降低?来确认我们的废气阀有没有损坏,就是气门室盖有没有坏以及我们的正时存在偏差存存在我们进气门开闭时间不对。以及气门间隙过小,导致进气门始终关闭不上,始终漏气。这些是导致你进气压力高的原因,先修这一块儿。
混合气过浓,更换过氧传感器。空气流量计
尤作龙
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别克 雪佛兰 本田
专家技师
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