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技师祝恒磊您好,大修完有多长时间了
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匿名网友刚刚大修完
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匿名网友之前是4缸没有缸压大修的
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技师祝恒磊
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匿名网友现在4个缸压正常
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匿名网友111
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匿名网友正时是用工具对的
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊真的很抱歉,不好意思哈,平台有严格审核的,私下留下联系方式会被降级封号的谢谢您的理解。
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匿名网友
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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匿名网友
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技师祝恒磊
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匿名网友难搞。。。。。
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技师祝恒磊
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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大众高尔夫1.4双T报故障码进气风门电位计过大信号,加油3000转断油根据您的故障描述以及进行分析,检查进气风门传感器供电电压和打铁是否正常以及信号低压到发动机电脑之间是否有接触不良导致的间歇性故障。
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大众高尔夫1.4双T报故障码,进气风门电位计,信号过大,急加速到三千转断油没力。电位计信号过大的话,两个原因一个是插头虚接,另一个是传感器搭铁虚接导致虚高的,再其次的话就是进气风门的问题
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10年1.4高尔夫。停放打不着火,有油有火您好,根据您的描述分析,这是缸压不足导致的,需要大修!
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全油门急加速时二缸失火,低转速正常开没任何问题,火花塞点火线圈换位,汽油滤芯更换,清洗喷油嘴后故障依旧,读数据流低压油泵怠速时5bar,加速时4.5bar,高压油泵数据正常,大众高尔夫gti,低压油泵压力是不是不足?检查二缸喷油嘴是否堵塞导致高速喷油流量达不到
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12款进口大众高尔夫1.4双T,报故障码P10A5.进气风门电位计信号过大,加油到三千转断油没力。已经更换一个进气风门了故障还是一样。换了这个还是报故障就只能是线路上的问题,按发的这个电路图测试一下线路才行,看信号和供电线路有没有相互短路的现象
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你好我的是进口高尔夫R 2.0T四驱 代号EA113发动机 今天在高速公路上面踩了一脚地板油 然后车子突然熄火 就在也打不着火了 试很多次打火都打不着 而且气缸里面是干的 按道理打了这么多次火没打着 气缸里面肯定会有汽油 请问这是油泵出问题了吗你好,根据您描述的情况。需要检查一下高压泵数据。和低压数据。考虑还是楼里问题
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请问打不着火,显示esc报警您好 这种情况的话以下几种可能的 第一就是电瓶电量不够导致的, 第二就是节气门故障 第二就是发动机传感器部分有问题引起的 这三个情况都会导致显示ESC.报警的,如果说目前在高速上的话,只能进行拖车救援了。
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车子一开始进来打不着火 更换低压油泵和控制器之后可正常启动 大概着车10分钟左右自己自动熄火再也打不着 看高压油泵有油出 但还是打不着车您好,根据您描述的情况还是低压不正常。数据流发现低压压力很低。最后检查发现管路没有紧好。紧好问题解决
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您好,我的车是一台高R20 出现了一些疑难杂症,想咨询您一下,大概问题为现在提速没有急加速,转速升的慢。车热之后怠速冒蓝烟,很大,低速有时候熄火,动力特别低。具体情况再图片描述里,感谢了把外围的排除如果没有问题!就检查气缸
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2024-08-05