高尔夫油电混合，巴适得板不

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈儿那个高尔夫油电混合到底咋样儿。

外观，有点特色哟

说起高尔夫油电混合的外观嘛，跟普通车型比起来还是有点小变化嘞。像啥子细节地方调了哈，但又跟 GTI 版有好多相似嘞地方，比如说 GTI 那个空中大门有个地标性的红色装饰，GTP 有蓝色装饰，新车前进气格栅上还有个蓝色的“GTP”标志，一下就晓得它身份不一般噻。除了新保险杠和每日驱动灯的设计，高尔夫 GTE 还整了个新型的车轮，看起来嘿有个性，整个外观就很独特。

动力，那叫一个带劲

1.4L 的 TSI 涡轮增压发动机和马达，组合起来那功率和扭矩嘿巴适，0-100km/h 的加速时间也不长，总耗油量也低得很，纯电动模式下还能跑 50km，充电也不算麻烦。跟奥迪 A3e-tron 动力差不多，续航能力也嘿不错，有 939km 呢。

驾驶模式，有讲究哦

当那个 GTE 灯熄了的时候，开起来跟普通高尔夫没啥大区别，但 GTE 灯一亮起来，嘿，感觉就像 GTI 性能附身一样，中低速二次加速比 GTI 还带劲嘞。不过话说回来，它也不是十全十美噻，配置有点平平，座椅是手动调节嘞，轮胎装的是经济型轮胎，轮毂样式也有点突兀，刹车片热衰减有点明显，外观也没得啥运动套件加起。

养路费，咋个收呢

公路养路费以前要交，后来国家政策改了，用“燃油附加税”取代了养路费。电动车交养路费也不难搞噻，觉得加电费群众有意见，那就直接加在车上面嘛，比如每年每车交 2000 买保险的时候代扣，或者按里程数保养的时候维修机构代扣代缴或者自觉申报，不申报嘞交警来处理，少交嘞检车卖车时候补交还得交滞纳金。要想收，办法多得很嘛。