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技师张孟伦根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:冷却液排空气 建议:使用抽真空工具抽出空气然后加注防冻液 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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c**z
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技师张孟伦
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c**z这个不是跟宝马一样可以激活电子水泵吗
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c**z或者拔风扇插头也不行吗
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技师张孟伦不可以
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技师张孟伦借个抽真空的工具吧,其他都是徒劳
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技师张孟伦排掉防冻液利用真空吸进新的防冻液就可以了
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c**z?
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技师张孟伦
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技师张孟伦APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师张孟伦
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技师张孟伦麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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沃尔沃XC60冷却液更换视频你好,沃尔沃xc60更换冷却液的话,拆掉水箱下面的放水开关,如果没有这个开关的话就拆掉下水管,水放完之后使用吹枪从这个水箱加注口这里吹一下,排干净剩余的防冻液,安装好这个下水管和放水螺丝之后,使用真空加注机抽干净水箱和管路里面的空气,然后利用真空把这个防冻液抽到水箱里面,这样就不用排空气。 沃尔沃电子水泵,排空气的话,把钥匙多插几次打开点火开关,打开近光灯把暖风打开调到最热的档位风量调到最小。踩下油门踏板10秒钟,电子水泵激活 等到这个水壶里面没有空气出来的时候,关闭点火开关启动车辆就好了。
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报节温器加热器控制电路开路故障,水温一高风扇长,水箱不热,下水管不热,跑久了高温,,, 就是换了防冻液只后出来的,这个车原厂是有专用工具,抽空以后吸那个冷却液进去的,如果没有专用工具的话,副水壶加够水跑久一点就可以了。节温器加热器故障,就是节温器的问题,如果换了故障码清不掉,那可能是发动机电脑内部的芯片有问题,风扇水温正常可以不用理
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换了电子节温器好像电子水泵不工作,水温上到90度风扇低速转96度风扇高速转上下水管温差大这款车水温90度节温器开始慢慢打开,105度节温器全开,风扇转以后水温大概维持100度左右。冷却系统需要专用工具抽真空后吸冷却液进去。您可以添加我企业微信,后期有其他问题可以联系,同时希望您给个好评,谢谢。以下是我企业微信名片。
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您好,我这个车子报的是节温器控制电路低。水没有大循环,水泵也测试过没坏。换了节温器也没用。水温也没报警。就是上水管和下水管一根热的,一根冷的。风扇到95左右开始低速转,101高速转。能给讲解一下吗节温器加热故障,并不会导致水温高,水温不高可以用,处理可能要维修或者更换电脑版,把故障码处理掉。
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我是15年沃尔沃xc60,最近出现冬天行驶中风扇还转,很响,前两天用电脑测试有几个故障码,都消除了可是还有一个节温的故障码,消不掉,修车的说可能是冷却液水温传感器或者节温器坏了,有这个可能吗?还比原来费油了。谢谢师傅根据你的描述 1.这个应该是因为水温传感器和节温器原因导致的 2.节温器需要拆下来检查,水温传感器先检查一下线路,在检查传感器本身 3.这个也会导致油耗高的,水温传感器会给电脑一个信号,电脑就是识别到,修正喷油量的 4.造成油耗高,很多原因,只能说这个问题也会导致的
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沃尔沃XC60大修完后水温高大修之后水温高。加4升水。严重不够 首先需要拍冷却系统空气
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沃尔沃XC60,4缸2.0T 发动车,水温起来了风扇转,一直转不停,数据流水温会降低,风扇控制模块换过,水温传感器换了,节温器也换了,请问有哪位大师知道这车这个问题的。您好 这种情况的话如果说控制模块没有问题,风扇,水箱,水温传感器这些都是正常的没有问题的话,那么就需要进行电脑的检测看看了。
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沃尔沃XC60水温高,散热风扇吹凉风。上水管很烫,下水管常温。这是哪里问题?你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况需要检查 更换电子节温器 。希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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沃尔沃xc60水温高,水温102度风扇转,副水壶喷水现在故障方向就这两个,一个是水壶盖,一个是检查冲缸
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11款沃尔沃xc60 2.0怠速水温不高,原地加油水温高电子扇如果工作,上下水管温度也一样,还水温高的话,就需要检查水箱是否堵塞或者冲缸了
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堵车水温高是什么原因,堵车水温高是什么原因造成的
堵车水温高,咋回事儿 堵车的时候,水温表的指针蹭蹭往上涨,这是咋回事儿呢?莫急,且听我慢慢道来。 散热器和散热风扇不给力 堵车的时候,车子走走停停,发动机就得一直怠速运转。这时候,散热器和散热风扇的转
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水温垫成是什么原因,水温器底座
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