水温高，咋回事儿？

咱河南话里，水温高就叫“水热”。水温高可不是小事儿，要是不注意，你的车可就“遭老罪了”。今天，咱就来聊聊“水热”的那些事儿。

水泵、节温器、缸垫，都是啥？

水泵，就像咱心脏一样，把水“泵”来“泵”去；节温器，就像个小闸门，控制着水的流量；缸垫，就是个垫子，防止水和油“窜”了。这仨家伙要是出了问题，“水热”就来了。

“水热”的原因

1. 水箱阻塞。水箱就像个“垃圾桶”，要是里面的“垃圾”太多，水就流不过去了，“水热”

2. 水泵故障。水泵要是不转了，水就不循环了，“水热”也就来了。

3. 节温器失灵。节温器要是打不开，水就一直大循环，“水热”也就来了。

4. 缸垫漏水。缸垫要是漏水，水和油就“窜”了，“水热”也就来了。

“水热”了，咋办？

1. 要是“水热”了，先别慌，赶紧找个安全的地方停车，别继续开了，不然你的车就“

2. 打开发动机盖，让发动机散热，别盖着盖子，不然热气散不出去，“水热”更厉害了。

3. 检查水箱水位，如果水位低了，加点水，但别加太多，不然会“水漫金山”的。

4. 检查水泵、节温器、缸垫，如果有问题，赶紧换了。

“水热”的预防

1. 定期更换防冻液，防冻液不仅能“水热”，还能防锈

2. 注意水箱的清洁，定期清洗水箱散热器，里面和外面都要洗干净。

3. 开车前检查一下水箱水位，缺了就加点。

4. 别让发动机长时间高负荷运转，不然“水热”是迟早的事儿。