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技师李绍华您好,最好使用解码器读取故障码,有时候清除故障码就可以,还有检查一下油路
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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17年宝典2.8电喷冷车难起动,有故障码p1011 P1012 p0737会限速,有时会熄火,已清过油路更换过原厂柴油格油水分离器你好根据所述故障码及故障现象排除低压油路,考虑高压油泵,低压油路,高压油泵齿轮泵,及溢流阀是否卡在打开位置,都排除了考虑高压油泵的柱塞泵问题
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五菱厢式小卡,排量1.5,2016年09月份的车,里程13835KM故障:油耗过高,没有故障码,行驶没什么异常。95#汽油1L只跑了8KM,在4S店更换过空气格、汽油格、前氧传感器、后氧传感器,问题还是没有解决。 还有前两个月在4S店更换过压盘,离合器片,分离轴承,不知道有没有关系??
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11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V经典全顺 此车故障现象为仪表车速表无反应,且小里程也无法跳数,检查车速传感器,发现车速传感器电压异常,只有五伏电压,此车车速传感器为三线式供电,电压与信号电压为12伏左右,另加一根负极线,因此需要检查车身线速是否存在虚接等情况,此车车身线速容易老化,造成系统电压低。
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五菱之光 加速无力,最高车速不到80。传感器更换过,节气门检查过,油磅更换过,电脑版更换过。三元催化点火线圈都检查过,都没用故障依旧。现在才跑了30000公里。不知道什么原因。看下各位师傅有没有好的建议。那您这种故障原因还是比较多的,如果,节气门位置传感器损坏,会造成你这种故障,节气门位置传感器信号不准确 或者是碳罐电磁阀损坏 造成油箱内部抽真空,真空压力大于汽油泵的压力,就会造成车辆无力 你也可以将油箱盖打开,让油箱与大气相通,您这样去试一下,看车辆动力,能否有所变化。另外询问一下维修人员,当时测量的发动机缸压是几个 并且还要检查点火线圈是否损坏,就是那个高压包,高压包出故障的话也会导致这样
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你好!我车跑高速上到5档120在速再提速困难转速也不上再轻踩油门马上降档4档可以提速,用手动档5档油门踩到底也没有用转速只有3000转。 三元催化有请洗过,汽油泵有换过,喷油嘴有清洗过,节气门有清洗过,氧传有更换过,火花塞换了双依金,空气计量器有换过,曲轴传感器有换过,变速箱油有换过,空气格有更换过,高压包有换过,点火正时有检查过正常,汽油/机油压力正常,炭罐和电阀有换过,水湿计有换,变速箱检正常根据您描述的情况,这个主要是三元催化器,氧传感器,变速箱。
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本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大建议固定水温传感器插头,并复位后氧传感器
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本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大
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机油液位灯常亮 更换机油液位传感器无果 检测线路一个12v一个10v 机油压力正常 还有什么原因 求指教 水泡车 换过仪表
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五菱荣关S1.2,油门加不上三千转。故障为爆震传感器电路故障。更换爆震传感器还是一样的。每次清除故障码后,车子就正常了。可跑了没多远又加不起油。把车子举起来跑全都正常,节气门,油门踏板,车速传感器,电脑板全都换过还是不行。救大神支招啊
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汽车费油可能是什么原因,汽车费油可能是什么原因呢
汽车费油的原因 油价上涨,开车的朋友都想省点油钱。今天咱就来聊聊汽车费油的原因,让你在油价上涨的情况下,也能轻松应对。 积碳过多 积碳过多是导致汽车费油的一个重要原因。啥是积碳呢?就像咱家里的水壶,用
汽车故障
2024-07-15
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格尔发油水分离器故障灯,格尔发油水分离器故障灯亮
格尔发油水分离器故障灯,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这开车啊,有时候就会遇到些稀奇古怪的事儿。就像咱这格尔发车上的油水分离器故障灯,咋老亮呢?这可把人给整迷糊了。 故障灯亮的原因 咱先说说为啥这
汽车故障
2024-08-30
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柴油滤清器脏原因,柴油滤清器脏了怎么办
柴油滤清器的作用及更换周期 柴油滤清器,在咱河南话里就叫“柴油格”。它的主要作用是过滤柴油中的杂质和水分,保护发动机的燃油系统。要是柴油滤清器出了问题,柴油中的杂质和水分就会进入发动机,导致发动机磨损
汽车故障
2024-06-27
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柴油滤清器杂质多的原因,柴油滤清器杂质多的原因是什么
柴油滤清器的重要性 柴油滤清器,在咱河南话里叫它“柴油格”。它的作用可大了,就像咱人体的“肾脏”一样,能把柴油中的杂质和水分都过滤掉。要是没有它,柴油中的杂质和水分就会进入发动机,把发动机的“心脏”给
汽车故障
2024-07-13
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踏板车化油器滴油什么原因,踏板车化油器漏油什么原因
踏板车化油器滴油,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊踏板车化油器滴油的事儿。你说这好好的车,咋化油器就开始滴油了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 化油器的小秘密 化油器,就像是咱车的“心脏
汽车故障
2024-07-19
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油分漏油是什么原因,分油器漏油怎么办
油分漏油是咋回事儿,咋解决 咱河南话里,把“分油器”叫“油分”。这“油分”要是漏油了,可不好整。今天,咱就来聊聊这“油分漏油”是咋回事儿,还有咋解决。 “油分”是个啥“妖精” “油分”在咱的机器里,就
汽车故障
2024-07-03
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途观故障码油水分离器故障,大众途观油水分离器故障
途观油水分离器故障:维修与保养之道 故障现象与解决方案 在汽车论坛上,我们发现不少途观车主遇到了油水分离器故障的问题,特别是关于“烧机油”的现象引起了广泛讨论。本文将从故障现象、解决方法以及预防措施三
汽车故障
2024-07-31
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喷油器不喷油原因,喷油器不喷油原因和排除方法
喷油器不喷油,咋回事儿 今儿个,咱来聊聊喷油器不喷油的原因。你要是开车的时候遇到这情况,可别慌,稳住!先听我给你摆一摆。 喷油器的小秘密 喷油器,就像是汽车的“嘴巴”,负责把燃油喷到发动机里。它的工作
汽车故障
2024-07-05
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分动器漏油原因,分动器漏油原因有哪些
分动器漏油,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊分动器漏油的事儿。你要是发现停车后地面上有油迹,或者在维修保养时举升车辆后发现漏油了,别慌,咱接着往下看。 分动器是个啥? 分动器,简单来说就是个“分配动
汽车故障
2024-07-08
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q7更换油水分离器发动机故障灯亮,q7更换油水分离器发动机故障灯亮了
Q7 更换油水分离器后发动机故障灯亮的烦恼 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这 Q7 车车换了油水分离器后,发动机故障灯咋就亮起来咯。 故障灯亮的原因大揭秘 油水分离器呢,在咱 Q7 车上可
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2024-09-04