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技师高长振一升油八公里油耗确实特别高，喷油嘴没测试一下吗，这种情况下应该是喷油嘴滴漏引起的 -
wallp好的，这几天没空，过几天再去测试一下，谢了哈
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技师高长振不客气
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五菱单排货车，装配的B15发动机。故障现象是高速跑不起来，低速很稳，报故障p0016 曲轴凸轮轴信号分配不合理。我把曲轴，凸轮轴位置传感器vvti两个凸轮链轮，vvTi电磁阀都换了，故障依旧。故障码码可以清除，清除后出去跑，故障灯不亮，重新熄火后打火，没几秒就亮了。正时也重新装了，没有问题，按记号装的。其他影响这个故障的原因都排查啦，那也就可以查一下机油的压力
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五菱荣光B12换了新的发动机，台速有轻微的抖动，台速加油都正常，但是一跑就没力，提不上速，尤其是上坡更没劲。分火线，火花塞，点火线圈，节汽门，氧传感器，进气压力传感器，三元催化器，废气循环阀，喷油咀，曲轴位传感器，凸轮传感器，全都换了，离合器也换了，油泵压力也正常。正时也对了，汽缸压力也正常。也没有故障码。一跑起来还是没什么劲。就剩下电脑板没换。怠速有抖动，加速时出现动力不足，由于更换新发动机有处于磨合状态，气门间隙过小会影响动力，像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电，爆震传感器是否过于灵敏，燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障，就是五档时有高压线漏电或供油不上似的，有瞬间的动力受阻的拉扯感，高速行驶中五档加不起油，严重时还会熄火，由于拉扯造成熄火，重新启动又只有怠速，油门踏板失去功能，连起步都起不来，根本没有正常时怠速的动力，检查说曲轴位置传感器故障，更换了还是没有排除故障，现在发现三档也有点被传染了的感觉，请老师傅支教这是什么问题所致，谢谢！他这个高速行驶的话，如果油泵泄压的话就会出现供油不足，低速行驶的话，这个测不出来的，高速行驶的话，相对来说，油泵的负荷比较大
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您好！五菱荣光小卡双排1.5排量车，刚满一年，37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火，当时没拔钥匙，水漫入驾驶室约10公分，40分钟后拖出，过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮，现场查看第四缸失火，用电脑检测有两个故障代码 1、2（3）缸失火；2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除，如此反复。检查缸气压都正常，高压包、点火线圈经检查亦正常，电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过，弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点，有时二十公里才出来，有时三十多，有时五十多，貌似开了空调（特别是全开故障出来得更快些）。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题？怎么处理？检查一下发动机连杆
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请问一下五菱荣光1.2小货车，加速无力发动机抖动，热好车怠速还是抖动，换了新发动机凸机半年，换过很多零件，进气歧管总成，节气门总成，进气压力传感器，凸轮轴传感器，相位传感器，进气温度传感器，清洗过三元催化，清洗节气门怠速马达，和节气门，EGR也清洗过，第二天起动一样一下子可以启动，热一下车，水温上来了就开，感觉加速无力，离合片也不打滑，用千斤顶，顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力，用电脑检测爆两个故障，P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能，第二个是P0107歧管绝对压力电路低，用万用表量一下电压也正常电压，进气压力正常36，进气温度也正常，氧传感器电压也正常跳动，燃油系统显示CL正常，现在不知道弄了。你好，你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下，冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了，建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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五菱荣光小卡冷车怠速抖你好朋友，您这个五菱荣光的话，小卡车在冷车的时候出现抖动。有可能就是混合气调节有问题导致的问题。现在故障代码已经报出来，你把这个燃油箱压力传感器检查一下，如果传感器有问题的话就进行更换。这个你需要先把这个燃油箱这个排气孔给他疏通一下，然后把这个碳罐电磁阀还有碳罐检查一下，如果损坏的话也进行更换掉，基本上就可以解决你这个冷车启动抖动问题了。
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2014年五菱荣光小卡车跑起来进气支管里有异响,还加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先要判断排气管响声是哪种异响，是排气不顺畅的过流异响还是发动机工作不良的异响。如果单纯是内部松动异响的，就不会造成动力不足的说法，就应该检查发动机方面问题。先排除排气管是否有堵塞现象。如果没有的话就不影响动力问题，检查发动机是否有发抖，测量缸压力和燃油压力是否正常，检查火花塞燃烧是否和，先从基本的排查。拔下这两个零件就正常，不代表就是有问题。通过数据流分析原因，正时不对和机油压力不足也会导致拔下电磁阀插头就正常的。进气系统漏气也会造成，用烟雾测试仪检查进气系统看是否有漏气的。偶发性跑不起的，硬件方面的问题就少了，比如说正时不对或机油压力不足的。如果每次都是拔下进气压力传感器就正常的，更换进气压力传感器。 建议： 以上故障诊断是根据我 16年维修 汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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【汽修圈问题】车子加速无力 报故障码是P045100 DTP传感器不合理或超范围等相关资料，VIN码：lzwcbagbxke841623你好，车子加速无力报故障代码压力传感器不合理信号，这个首先要检查一下压力传感器的供电接力是否正常，如果线路没问题的话，只有进行更换压力传感器就可以了。还有你这个车都在质保期内，可以进行免费更换。
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报故障码车子打不着火根据故障码描述，建议检查正时系统。
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故障码p2100ETC电气故障开路或短路，解码器清掉故障码以后车子跑起来一切正常，一旦故障码一出现车子就加不上油，油门踩到底也就50---60码的速度，节气门和油门踏板都换过新的可问题依旧在造成节气门位置传感器报故障主要原因是由于节气门损坏和节气门控制线路短路和电脑版损坏根据你的测量节气门线路都没有问题，行驶中才出现建议建议检查线路是否存在接触不良和短路的情况
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