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11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障_福特_经典全顺_汽车大师

11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V
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经典全顺 此车故障现象为仪表车速表无反应,且小里程也无法跳数,检查车速传感器,发现车速传感器电压异常,只有五伏电压,此车车速传感器为三线式供电,电压与信号电压为12伏左右,另加一根负极线,因此需要检查车身线速是否存在虚接等情况,此车车身线速容易老化,造成系统电压低。
11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V
邱勇
邱勇
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别克 福特 奥迪
专家技师
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