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技师张万东你好热车怠速不稳,重点检查一下节气门看看是不是积炭太多了?如果不是的话,就要检查一下喷油器,做一下喷油器试验或者清洗一下。过减速带,减震支架箱一般都是避震下平衡杆胶套拉杆有松动的地方天气的噪音。可以润滑一下,或者重新装配一下。紧固一下,螺丝一般都可以解决的。如果实在不行就只能更换配件,但前提是要锁定故障点。
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奥迪A4L行驶了8万公里过减速带或者有坑洼的地方会发出咯吱咯吱的声音,修车师傅说顶胶有问题换了个新的,依旧还是响,请问大师这是什么原因啊!
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11年6缸宝马520Li 去年发现前轮过减速带或者坑洼路面有异响,一直查不出什么原因,发现前减一根漏油,所以换了前减和顶胶,平衡杆连接器,好一段时间又响,过坑洼路面正副座车门与仪表台出传进疙瘩疙瘩类似的声音,挂倒档方向打死踩刹车会有橡胶摩擦的咯吱咯吱声,现在过坑洼路面撞击都能传到车内引起内饰版和仪表台响声,会不会是平衡杆胶套坏了
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你好 我想咨询一下方向异响的问题 ,1.原地打方向左右摆动会有咚咚咚的声音 2 低速掉头 自动回方向的时候大概刚回五分之一的时候会出现咔拉卡拉的声音 方向会有抖动过了那个点就好了 3.车子低速或者怠速过轻微的坑坑洼洼路面车子减震那一块区域会出现比较脆的声音跟颤音跟抖动特别不饱和不像是减震的声音 类似什么配件松掉了一样 减震器已经换过了 声音依然存在。 目前三万公里轮胎的中间磨的特别厉害胎压2.4打方向响建议你更换平面轴承 定焦 吃胎做四轮定位 数据按你的说明书的数据做
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车子原地或慢速行驶,打方向地盘会有一声间隙声,当一下。走快了就听不到了,还有走烂路地盘有时会哒哒哒的响,特别是那种连续坑洼,过减速板到没事。这是什么情况,车才一年,开的路况不好
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东风小康k17离合踩着沉,换了线稍微好点但还是不比别的车。车热的时候停车怠速听变速箱有哗啦哗啦的声音,踩着离合就不响,冷车听不出来。前减震漏油过坑和驻车打方向咯吱咯吱响,还能用吗?不换减震会有什么后果,过坑或路面不好方向盘震动和减震有关系吗?问题不少希望专家细心解答,谢谢!
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问题一:怠速 声音大,踩下油门声音会更大,怎么回事?感觉踩油门好像不是发动机发出来的发出来的大声音 问题二:车行驶在减速带前车头会咯噔一声,声音非常的明显,行驶在坑洼路段也会出现咯噔咯噔的声音,只有前头会出现,后面的没事,刚换的前方下支臂一对还是不行,更换下支臂时,师傅说副驾驶减震漏油,去做定位的时候师傅说漏油没事,如果是副驾驶漏油的话应该只有副驾驶咯噔响吧,为什么驾驶室的也咯噔响? 方向盘转动也有吱吱响您好根据您车的故障现象分析,问题1先帮您解答一下,怠速时声音大,踩油门时声音更大,这种现象一般由以下原因引起,发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大,还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音!有时间把车子举升起来检2查一下!压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的,建议有时间把它更换掉,到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的!问题2咯噔的声音,建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的,还有如果减震器异响,可以做个测试的,机盖打开,两到三人同时按压车身,按压大灯附近的上横梁位置,如果减震器发出来异响就可以听到的,咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头,稳定杆衬套,还有方向盘转动时发出吱吱的异响,建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动,一共四颗螺丝,前面的用19套筒拆,后面的用17套筒拆,全部松动,螺丝多下旋出来一些,看一下螺丝孔是否有水烫出来,清洗干净,在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下,然后固定好元宝梁螺丝就可以了!用公斤扳手紧固好!然后您在路试一下是否正常!理确定更换的机油压力传感器没有问题,那就是发动机内部的机油压力低引起的,机油泵,油底壳里面的油泥太多了,导致集滤器堵塞了,机油油道不畅通,大小瓦间隙大了都会引起的,建议您有时间先测量一下机油压力!看一下发动机里面的油泥是否太多了!可以换机油,我有个建议,建议把机油油底壳拆掉,清洗一下机油油底壳,还有里面的机油集滤器也清洗一下!估计油底壳里面的油泥比较多!先从最简单的,清洗一下机油油底壳,及里面的集滤器,不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦!还有用机油压力表测量一下机油压力!减震器顶角,如果怀疑减震器顶角,可以把减震器固定螺丝松动,在顶角上面涂点损坏油试一下,比如机油,或者黄油都可以测试一下的!还有上面的按压测试方法也可以检测出现的!常见凯越转向问题,转向机有问题了,不过不影响使用的,可以不用管它的!不影响安全行车的!
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马子达cx-5,启动时,噪音大,转速表在1以上,一会就声音没有了,转速降了,这个是正常的吧?还有我的车子感觉怠速时,前面有异响,感觉是累死减震的刺耳异响但是声音不是很大,但是过大坑的时候又没有,特别转向的时候,比较明显,加速后又听不到了,请问这是什么原因啊?
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你好,大师,我的车是15款海马s5cvt1.5t版的。目前行驶19000多,海马的车后悬挂普遍比较硬,因此,我换了一个舒适好一点的悬挂。刚开始的时候还挺不错的。最近,我发现车内后面有异响。是一种像摩擦的声音,车辆行驶过程中,怠速前进,或者是慢慢减速停车,都会有这种声音。不大,但是能听见,坐在后排发现声音不是车内的,是车尾地盘发出来的。今天我去了4s店,检查后。后盖打开,往下摁,减震上下的时候,就会有这种声音4s店解释为悬挂回力,很正常。我说以前没有这种声音,他们说有,是我以前没注意。后来我又去了大型修理厂,也摁,也听到,他们熟也正常,减震上下伸缩,套筒上下的声音,正常。但是,开车得时候,不听音乐,我怠速前进声音听的很清楚。请问大师,这正常吗?我该怎么才能消除这种声音,求大师告知办法。
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你好!近两月右前轮下方在低速20KM/H过稍坑洼路面时有异响(有点类似铁片相互敲击吱呀吱呀声,不是正常减震那种声),声音不是很大,平面路面没有这个现象,车速快时通过减速带或坑洼路面也没有这个声音,只有低速时会听到,特别是右前轮单过井盖时特别明显。前两天4S有检查过底盘螺丝,都是紧的。近两个月,每晚停车,右前轮要上个10CM左右路牙子,左右倾斜停。车子其他使用正常。请问师傅,还要再检查哪方面,谢谢!
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我车子很慢速的情况下,很慢很慢那种可以说就是怠速!只要左边稍微颠一下比如过个几公分的小坑,就会有的的的的,咚咚咚的这种连续响声,不是金属声音,声音就在左悬挂,方向盘下面那边穿出,换减震前就有换了还有,不是悬挂个问题,门也拆过,肉眼能看见的地方都检查过,如果是悬挂问题不可能很轻的颠簸传出连续的几声,就类似弹簧勾住什么东西弹的声音,声音很明显,感觉很好找就是找不到,在形象点就是左轮如果是过坡状路面没事,一定那种轻微的震动,比如路面不平,一点坑坑洼洼都有声音!是不是仪表盘下面有什么东西掉下来了,问题看似很小但是很烦人,求大神指导,感谢!
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为什么发动机热车怠速不稳?探寻引起发动机热车怠速不稳的原因发动机热车怠速不稳是许多车主面临的常见问题之一。在车辆热车过程中,发动机的怠速应该保持稳定,但当发动机热车后怠速变得不稳定时,可能会引发一系列
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比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么?答,汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性,那就是在热车之后,故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号,那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
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1热车怠速不稳的原因是什么?热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统漏气等因素造成的。最好去4S的商店修理。怠速不稳表现为发动机抖
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