1热车怠速不稳的原因是什么？热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统漏气等因素造成的。最好去4S的商店修理。怠速不稳表现为发动机抖动，怠速时转速不均匀。原因包括3360怠速气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。当发动机怠速不稳定时，首先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速测量孔和怠速空气循环孔是否堵塞。如果测量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹干净。如果测量孔没有堵塞，应使发动机转速稳定在一定转速，并检查进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。如果怠速不稳，发动机功率下降，应进一步检查火花塞的工作状况、气门的密封性能和点火时间，必要时进行维修和调整。2热车怠速抖动不规律是怎么回事？最常见的就是油门脏了或者油门失灵。热车怠速时会导致车辆抖动。节气门脏的主要原因是节气门盘和节气门体的轴上有积碳，导致节气门开度不准，所以怠速会抖动。所以我们可以先清洗下一个节流阀。如果清洗后不抖动，说明油门脏了。如果还在抖，说明节气门有故障，需要去修理厂检查。如果热车怠速抖动，冷车不抖动，先用汽车扫描工具读取是否有发动机故障码，如果有传感器故障，进行相应的维修。如果没有发动机故障代码，检查发动机是否缺火。如果着火，检查火花塞、钢丝、点火线圈、曲轴位置传感器和点火线圈电路等。进行相应的维护和更换。如果没有着火，检查燃油供给系统，拆下连接在油管上的燃油压力表进行试压。如果测试压力在270 kPa ~350 kPa，则属于正常。如果燃油压力低，检查机油泵进行相应的维护。如果供油系统没有问题，检查节气门是否干净。如果油门脏了，用化油器清洗剂清洗。然后检查怠速阀是否工作，如果不工作，则更换。如果节气门和怠速阀没有问题，检查喷油器是工作还是堵塞。如果喷油器不工作或异常泄漏，检查喷油器电路并进行相应的维修。如果喷油器没有问题，再次检查每个气缸的气缸压力。如果气缸压力达到8或更高，这是正常的。如果气缸压力不足，去修理厂进行相应的维修。