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技师冒志伟您好,需要检查乘客侧的,3根线的是阳光传感器,信号送给空调电脑。
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李占营用什么可以代替吗?
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技师冒志伟可以串接一个2.5欧姆的电阻,空调就会认为阳光很足,空调就会开启。
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李占营好的,三根线是怎么串接的?公用线和任何一侧串接都可以吗?
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技师冒志伟3根线有一根是5v。创在另外两根线之间
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技师冒志伟串在另外的两根线之间。
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李占营我试下
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技师冒志伟嗯
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李占营
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李占营还是不行,
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技师冒志伟用万用表检测一下,是否有电源,正常为五伏
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技师冒志伟如果没有电源需要检查一下控制线路
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李占营没有5v电压
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技师冒志伟需要检查空调面板到传感器的线路,修复这个线路就可以的
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李占营空调吸上几秒后就掉了,A/C灯闪烁
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李占营好的,我查查
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技师冒志伟嗯
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李占营没有这个传感器空调不会工作吗?
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技师冒志伟是的
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李占营好的,我查查!
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技师冒志伟丢失这个传感器以后,空调电脑就会认为温度在零度以下,空调就会关机
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技师冒志伟嗯
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请问我的长城风骏5柴油版行驶3万5千公里,现在开空调压缩机一直工作不会停,导致抵押管路结冰霜后空调就不再凉了,而后去看起初以为是室外温度传感器结果换了新的故障没解决,后来又换了膨胀阀以后还没有解决,他们测量温控器插头阻值没有问题,不缺冷媒压力正常,后来又找一个温控器直接跨接到低压管路表面结果还是不会停机,而且现在控制开关开到32度才是热风,其余的全都是空调冷风,现在他们把空调控制面板拆下来后空调控制面板坏的可能大吗?请问以上这些情况怎么解决啊?谢谢了
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家里有个长城风骏5皮卡拉货,这两天发现有很多小卡子那里被烧了两个小卡子,去4s店看,维修员建议换整个车的主线路,不能单独换,说了什么危险,我们就换线路,一共2600百多,过两天去看车,换下来了很大一坨的线,并和我们说发电机坏了,不发电,但我可以保证的是车子开去维修的时候只是卡子那里被烧了两个卡子,其他地方没有问题,但他们说也不管他们的事,他们换线路根本就不会接触到发电机,而且发电机修不好,只能换,我们就争执,最后解决办法是新发电机1000多,我们和维修员一人拿590,就这样等发货又修两天,今天打电话说车修好了,去开回来,回家以后发现空调不出风了,让朋友看看有些线都没有接好,现在有点崩溃了,感觉自己花了钱车还越修越烂了?如果是主线,应该会涉及到拆发电机线 发电机有个白色小插头,时间长了容易锈蚀断裂。
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有故障码,空调不工作,环境温度居然是零下十几度.车子加不上油门,短接压力开关风扇转压缩机不工作,面版换了同款车的试过,压力开关同款车有两条正电,现在只有一条正电,请问怎么回事有故障码,空调不工作,环境温度居然是零下十几度.车子加不上油门,短接压力开关风扇转压缩机不工作,面版换了同款车的试过,压力开关同款车有两条正电,现在只有一条正电,请问怎么回事【车型:风骏5 2017款 2.2L经典版两驱小双排491QE】如下图所示测量线路是否正常导通,线路阻值正常为1Ω以内
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13款长城皮卡风骏5 空调AC控制不到 温度调不到 风向调不到根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:只要空调控制器本身的供电搭铁电压没有问题,只是电机调节不了,测试一下伺服电机到控制器之间线路电压,没有电压输出,那就是控制器本身有问题。 建议:三个功能同时失效了啊,几乎没有测试了,就是空调控制器本身有问题啊 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的长城风骏5皮卡车气动后空调正常,只要一给油压缩机就会停止工作,请问是什么问题根据你描述的故障情况空调的问题加大油门压缩机会停止供电,这是这款车型的一个保护功能,没有问题的,读取到的故障代码都是偶发的故障没有问题的,不是硬故障,不用担心,这些都是有时传感器工作不正常储存下来的故障,不是硬故障
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你好,我长城皮卡风骏5欧版,15年6月份出厂,最近空调不行,压缩机不工作,我换过内外的温控,也不行,外接压缩机才工作,可以制冷,但是结冰,请问这是什么原因呢?你好,如果外接电路可以工作,说明压缩机线路这块有短路的地方,需要捋一下线束,你说的结冰是温控的问题,根据温度 电脑会根据温控反应来停止和开启空调,你外接线路肯定没经过ECU控制
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19款迈瑞宝打开空调泵正常工作,散热风扇不转您好,如果说你空调开启了,压力一直建立不了。你空调压力表也要接上去去看一下,你实际的压力到底准,不准通过我们的空调压力表来去校验一下传感器的数据。就是如果说实际压力就是低压缩机,你看看转了没转。压缩机泵头下面有个离合器,你看开空调的时候泵头有没有吸合压缩机有没有变为一体再转你看看有没有转。如果压缩机转了压力起不来,就是压缩机后方的电磁阀出问题了。这个压缩机是可变排量压缩机,当制冷温度达到的时候,为了节能环保减小发动机的负载。压缩机的排量可以变,可以变成小排量。以后就可以小压缩。一直可以变到压缩机空转接近无压缩的那个。这个时候发动机所带来的负载,压缩机的这个负载力就会变得很小,就会省油节能环保。当车内的温度逐渐升高的时候。那就会控制可变排量电磁阀,以提供最大开度使我们压缩机出于最大压力来去运行,这个时候风扇会高速运转。来进行实现最快速最快最大的制冷。当我们室内温度降下来以后。这个时候就不需要我们压机大排量工作了,电脑就会控制通电控制电磁阀的通电时间来让电子阀保持一个位置使我们的压缩机的排量逐渐逐渐从大变小,使压缩机的功率逐渐逐渐降低来实现一个节能环保。这个时候的话,我们的风扇一旦压力低的时候,风扇就会停止控制,就不需要再转了。所以你确认一下是不是这种情况,如果是的话压根就没毛病。如果说车内温度很高。空调压缩机压力起不来,这个时候的话你就去更换压缩机上面的电磁阀或者是更换压缩机,这个时候就说明压缩机压力建立不起来,但是前提是压缩机前面的泵头是工作离合器是结合的。
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货车空调膨胀阀一会开一会关(膨胀阀已换新,故障依旧)低压2.5。高压15 关闭时低压低至负压!把彭胀阀的感温包拿开后工作正常。但是凉度不够(跃进货车空调)货车空调的膨胀阀出现一会儿开一会儿关的情况,低压2.5,高压15,关闭之后低压出现负压这种情况可以排除膨胀阀,本身工作不良或者损坏的话,就是管路当中出现堵塞导致的问题。这种情况建议您先将整个空调管路都打开,然后使用稀料清理干净管路和蒸发箱,并更换干燥瓶之后再试一下,还是同样的问题,一定要使用原厂的膨胀阀,上面说的这些地方都没有问题,更换压缩机就可以了,压缩机使用品牌的就行,不需要换原厂压缩机,但是膨胀阀一定要更换原厂件。在夏季使用空调的时候清理干净冷凝器,以防止冷凝器散热不良导致管路压力过高,缩短蒸发箱和压缩机的使用寿命,并增加燃油消耗。
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14年风骏2.8空调保险丝是哪儿供电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个空调的保险它是通过鼓风机继电器供电的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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换了两个后轮分泵 刹车软 刹不住从别的车上拆来真空泵 刹车总泵 ABS泵还是软 师傅有碰到过吗你好,根据你排查的分析你这个要排查下刹车管路有没有哪里折了然后不要用机器放空气,就用普通的方法一个人踩一个人排,车辆要启动。后面刹车间隙要调好,必要的时候把前轮刹车油管堵掉,排查下是不是前轮刹车分泵问题。
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桑塔纳3000路码表传感器是两根什么线
桑塔纳 3000 路码表传感器两根线探秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠那桑塔纳 3000 路码表传感器两根线是啥线哈。 线的奥秘 咱都晓得哈,这路码表传感器那可是个关键玩意儿。它那两根线
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2024-10-12
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捷达车空调压缩机为什么两根引出线
捷达车空调压缩机的神秘谜团 嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这捷达车空调压缩机为啥两根引出线的事儿。咱都知道,这捷达车那可是咱甘肃地界上不少人的心头好,跑起来那叫一个带劲儿。可这空调压缩机咋就
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帕萨特机油传感器里面三根线有什么组织哪根线是负极线
帕萨特机油传感器那三根线的奥秘 嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠帕萨特那机油传感器里三根线的事儿。咱都知道哈,这车上的玩意儿都挺有意思。这帕萨特的机油传感器,那三根线里面可有说道儿。 线线有乾坤 咱先
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2024-10-12
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桑塔纳4000空调泵俩根线,200一根线,火线应该接在什么地方
桑塔纳 4000 空调泵那两根线,咋回事儿 1.6 嘞,跑了七万多公里咧,有一回过了个水瞒过半个轮胎嘞桥洞,当时还开着空调呢,走到中间时候听见散热风扇响了几声,也没咋注意,回到家就感觉空调不对劲咧,一
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别克新英朗起动机插头两根线是什么线
别克新英朗起动机插头两根线大揭秘 嘿哟,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这别克新英朗起动机插头那两根线到底是啥线。这玩意儿可有点门道哦! 线线大不同 咱先来说说这两根线哈,粗的那根线呢,它叫励
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五菱之光故障灯线是哪根,五菱之光故障灯线是哪根线
五菱之光故障灯线大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那五菱之光故障灯线是哪根线哟。咱先看看网上那些文章咋说的哈。 故障灯亮的原因有哪些 五菱之光故障灯亮呢,原因可不少。比如说发动机出问题
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