桑塔纳 4000 空调泵那两根线，咋回事儿

1.6 嘞，跑了七万多公里咧，有一回过了个水瞒过半个轮胎嘞桥洞，当时还开着空调呢，走到中间时候听见散热风扇响了几声，也没咋注意，回到家就感觉空调不对劲咧，一会儿凉风一会儿热风嘞，打开盖子一看，散热风扇不转咧，空调就一会儿吸一会儿不吸嘞。水温到 90 度散热风扇也不转，看了保险丝没烧，接线试了风扇还转咧，又瞅了瞅驾驶室左上角那四个继电器，按理说也应该是好嘞。现在就弄不明白是哪儿线路出问题咧，哎呀，哪位大师能给咱分析分析，谢谢咧！

空调泵那两根线是啥线

咱先说说这空调泵那两根线，其中一根线呢，那可是火线呀。这火线到底该接哪儿呢？这事儿可有点复杂咧。有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧，要是坏咧就得换新嘞。再或者是信号轮受损或者脏咧，那要么清理，要么就得换轴承咧。

咋解决这问题

有些老陕说，哎呀，空调不工作咧，这可咋弄嘛。先别慌，这时候千万可别开车咧。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重嘞情况。要是磨损严重咧，就得换新嘞。另外，刹车油也得检查检查，要是刹车油不够咧，就得加满咧。还有，刹车油管也要检查检查有没有漏油嘞情况。