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技师罗海兵您好,建议检查机油油位高度是否正常,检查节气门是否脏污需清洗,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,希望此次回答对您有帮助
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匿名网友哦,和变速箱有关系吗?刚保养完 换完新的机油 还是那样。
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技师罗海兵和变速箱关系不大,空档加速顺畅吗
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匿名网友下面我试试空档加速 是什么感觉。还没试。 我的车子DSG变速箱 离合器上面有个孔 前几天下雨走涉水路 开起来车身质抖 估计是离合器里进水啦, 不过后来自己好啦,不过空滤里没水
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技师罗海兵看看变速箱是否进水了哦
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匿名网友变速箱没事
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技师罗海兵如果变速箱油混有水了,会影响动力输出
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匿名网友变速箱油上面有个通气口比发动机进气口还高。空滤都没事 变速箱能进水吗?地盘 离合器下面有干燥白色的油痕迹 变速箱下面干净
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技师罗海兵检查一下比较稳妥的哦
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匿名网友变速箱油吗? 怎么检查呢?放一点油吗?
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匿名网友昨天跑高速感觉急加速时候也是没有那么顺畅 偶尔有些跟那一瞬间磨着似的震动
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技师罗海兵有放油螺丝的,或者从通气孔部位检查,如果有水进入,油会有乳白色
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匿名网友换变速箱有还需要换 脚垫吗?
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匿名网友那我就换了油呗 我这个试干式的DSG 也就用2L
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匿名网友变速箱油也分好孬吧?
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技师罗海兵可以换的,最好连着滤网一起更换,需要使用DSG专用油,和普通自动变速箱油不一样的
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匿名网友我去4s仓库买两桶算拉
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技师罗海兵可以的
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匿名网友不过如果要有水的话 我都跑啦好几千公里啦 没事吧?
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技师罗海兵那就需要进行变速箱内部清洗了
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匿名网友内部清理怎么清理 拆开吗?
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技师罗海兵不需要,加油多循环几次,或者直接用变速箱清洗剂
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匿名网友哦 好的 如果要是症状还不消除 怎么办啊?
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大师,1.4T,15马力,16款新帕萨特,5000公里,正常起步后,每次升档时,例如4升5,5升6,6升7档时,没次升档,时转速都下降到1250转左右,这样4档以后每次升档后,转速下降后每次都是慢慢上升,导致每次升档过程中发动机都嗡嗡嗡的,震动也感到增大,动力不足脱档的感觉,等转速达到1700转左右一切就好了,这是怎么回事?7速dsg变速箱
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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里 前阵子换了一个发动机 现在三千转抖动,不管那个档到三千转的时候都抖动 就是到了三千转这个车感觉断断续续的 过了三千转就没事了 但是五档到了三千多转就不行了,只能跑到160了 没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事,怎么解决,谢谢了
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帕萨特B5,2000年,30万公里,最近换了一次离合器片后,车子发动机声音加大了转速上不去了,2000转以下转速上不去,车子很闷,早上打火的时候还有要熄火的意思,没换离合器片前根本没有这些毛病,是不是卸变速箱的时候冻着哪里了请问师傅们怎么了,
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大师,1.4T,15马力,16款新帕萨特,5000公里,正常起步后,每次升档时,例如4升5,5升6,6升7档时,没次升档,时转速都下降到1250转左右,这样4档以后每次升档后,转速下降后每次都是慢慢上升,导致每次升档过程中发动机都嗡嗡嗡的,震动也感到增大,动力不足脱档的感觉,等转速达到1700转左右一切就好了,这是怎么回事?
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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2013年新帕萨特1.8t,7速双离合,3万公里,换机油时4S推荐加发动机新车保护剂,加完之后感觉阻力很大,发动机噪音大,另外突然在80码车左右的时候,转数表针上下跳动了一下,最近感觉怠速抖动大了,以前一点抖动没有,怎么回事,是不是磨损严重了,什么情况有什么补救措施,还有7速双离合需要换变速箱油吗,多少公里一换,什么品牌好,用量多少,期待大师细心详细解答,感谢!
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本人前不久购置一辆2手车,07款的帕萨特领驭,1.8T自动,至于哪个配置我也不太清楚,反正不是最高配,但是空调是自动空调,瞎玩,昨天发现一个毛病,在高速上,不管是用巡航定速还是稳着踩油门,发动机转速表总是上下摆动,也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音,这是怎么回事?买的时候刚清洗的节气门,求哪位师傅可以帮我解决解决问题。
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我的车是02年的帕萨特1.8T,21万公里涡轮增压烧机油换个便宜的一千六佰块,在换挡踩离合时明显听到洒气的声音,现在车子怠速不稳,跑高速加大油上百公里后停下来怠速更加不稳了,很严重,还有发动机方位散出烟气,油烟味浓。在行车过程中加油车子一呆一呆的,好像供不上油似的,又好象短暂缺缸似的。行车过程中换空档容易息火,力量也不如以前了。请教大师该怎么修?到底是哪的毛病?
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