-
技师李先强您好,升档发动机转速嗡嗡的是正常的,但是您说您能感到明显振动?
-
帕萨特震动不是特别明显,发动嗡嗡嗡的,震动这时有加大现象
-
技师李先强首保做了吗?
-
帕萨特做了
-
技师李先强震动是方向盘明显震动还是?
-
帕萨特5档升6 6深7,转速还是降到1250左右,然后转速慢慢上升,在上升过程中,发动机就会出现没有力气,嗡嗡的,震动,从发动机舱传来的,方向盘也有震动加大
-
帕萨特等转速达到1700左右就正常了
-
技师李先强到4s店检查过吗
-
帕萨特没有,我想问下这是什么情况?是这款车的通病还是我车是个例?
-
帕萨特车是5月份买的,以前也没怎么关注,进入冬天感觉明显了
-
技师李先强双离合最容易出问题,
-
技师李先强您这种情况尽早到4s店检查一下,
-
帕萨特这一般是什么问题,我感觉是变速箱与转速不怎么匹配,轻踩油门有时会出现1800转就升档了
-
技师李先强双离合变速箱最容易出题,您这个有震动是不正常的,到4s检查一下,如果是变速箱问题会免费更换变速箱
-
帕萨特哎,中奖了
-
帕萨特小马拉大车的感觉
-
帕萨特路况好的柏油路能感觉出来
-
技师李先强尽早去检查吧,最好不是变速箱问题
-
帕萨特普通的维修店,用电脑能检测出来吗?
-
技师李先强质保期内的车最好别去维修店
-
帕萨特只是用电脑检测下,可以吗?
-
技师李先强可以
-
帕萨特电脑检测没有问题
-
帕萨特今天到4s
-
帕萨特检测没有发现问题
-
技师李先强4s店师傅驾车试了吗
-
帕萨特一开始,是我自己开的,一个年轻的小伙子坐在副驾驶,他讲是有脱档的感觉,后来电脑检测没有问题,就叫来一个年纪大的老师傅试驾了,他自己开的,他开的时候感觉不明显,他讲正常的!
-
帕萨特我怀疑是变速箱问题,他们解决不了,所以讲正常的
-
帕萨特又没有同款试驾车
-
帕萨特回来后我找我朋友开开,他讲也是正常的
-
帕萨特讲踩油门时发动机负载加大,转速和速度慢慢的上升,这个过程就会有声音和震动
-
帕萨特我都不知道怎么开车了
-
技师李先强我怀疑还是双离合有问题,你再跑跑试试吧,
-
帕萨特就算双离合有问题,怎么检修呢?
-
技师李先强到一万公里换点好机油试试,也有可能是机油不好,发动机噪音大
-
帕萨特首保时,他们讲是大众专用机油啊
-
技师李先强假如是双离合问题,免费更换变速箱
-
技师李先强那机油不好,
-
帕萨特关键我讲就是双离合问题,他们不肯承认,讲没有问题啊
-
帕萨特我是4000公里首保的,现在5200公里,能否把这机油换掉?
-
技师李先强跑到9000再换吧,
-
技师李先强双离合不出明显问题不好给你修的,没法给厂家报问题
-
帕萨特我中奖了,
-
帕萨特我是五月份的车,11月份首保的,感觉天冷后这车就不正常了,低转速没力气
-
帕萨特首保之后我渐渐就感觉不对头,希望是机油问题
-
帕萨特这机油不能换吗?
-
帕萨特夏天开,我开的温柔都感觉这车挺不错的
-
技师李先强可以啊,但是才跑这么多里程,换了可惜
-
帕萨特为什么我挂s档就没有这种情况?
-
技师李先强运动模式发动机一直处于高转速,
-
技师李先强双离合就是个缺陷,
-
帕萨特你们的维修点在哪?
-
技师李先强您在哪个城市呢
-
帕萨特安徽马鞍山
-
帕萨特南京也可以
-
技师李先强抱歉,那边是没有店的
-
帕萨特有的大师讲 就是让变速箱电脑重新学习各配件的间隙和发动机动力,就是让电脑知道需要什么时候换挡的意思
-
帕萨特我觉得有道理
-
帕萨特我自我感觉也是这样
-
技师李先强双离合你知道是怎么工作的吗?
-
技师李先强双离合变速箱追求性能,双离合变速箱一般都是年青人的选择
-
技师李先强追求舒适肯定是cvt个atf变速箱
-
技师李先强首先双离合变速箱,我给你讲一下,到你挂入d挡,1档行驶,二档已经准备好,随时准备工作,当二档已经工作,三档且已经到位,当电脑知道你要降档的话,比如现在是在五档,4档会给你准备好,这就是为什么双离合变速箱响应快的原因,
-
技师李先强双离合如果出现顿挫,迟钝的情况那是不行的
-
技师李先强能理解吗?
-
帕萨特我也不知道我的是否属于顿挫或迟钝
-
技师李先强想你说的有点大师说的要匹配,学习,发动机动力,首先这些车辆出厂都是调试好的,
-
技师李先强我的意思是,首先您也不确定是变速箱的问题,我也不确定,那就等下次保养使用好点的机油看看是不是发动力产生的你所说的情况
-
帕萨特我也是这么想的
-
帕萨特感谢啊
-
帕萨特我是公安民警,我们购车有个论坛,里面买这车的有很多人,都没有我这情况
-
技师李先强我不明白那位大师是否真正了解这个双离合,
-
技师李先强明白我说的意思吗?
-
帕萨特都讲我开车温柔,我他妈都开了好几年车了,还有今天4s店师傅讲让我适应车,
-
帕萨特明白
-
技师李先强如果真是双离合变速箱的问题以后问题会加重,到时候就好维修了,
-
帕萨特你分析是什么问题?
-
技师李先强我说的意思是因为我没在车身边,透过您的口述我不敢一口咬定就是变速箱的问题,但是不排除是发动机的问题,先让您再开开,等快保养的时候换好点的全合成机油试试看,
-
帕萨特好的
-
技师李先强好的,有任何问题可以随时咨询我,祝您用车愉快。
-
帕萨特若是变速箱问题,为什么夏天很好开,动力很足,我猜不是变速箱问题,还是动力的问题,高档低转速时带不动的感觉!
-
技师李先强对啊,所以说让你下次保养的时候用好一点的机油,
-
技师李先强看一下节气门如果脏的话,清洗一下
-
帕萨特节气门脏了,能用电脑检测出来吗?
-
帕萨特比如7档70码,转速1250转,这时深踩点油门,转速就是不上去,导致发动机无力!
-
技师李先强是转速,不是速度对吧?
-
帕萨特嗯,转速太低了
-
技师李先强还是我上面说,换机油的时候顺便把节气门给洗了
-
帕萨特5000公里就清醒节气门啊
-
帕萨特明天加98号油试下,怎样?
-
技师李先强不是我让你清洗,如果脏的话就需要清洗的,不是5000就清洗节气门的
-
技师李先强您平常加的多少号汽油?
-
帕萨特97
-
技师李先强可以试试98,不应该是油的问题
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
大师,1.4T,15马力,16款新帕萨特,5000公里,正常起步后,每次升档时,例如4升5,5升6,6升7档时,没次升档,时转速都下降到1250转左右,这样4档以后每次升档后,转速下降后每次都是慢慢上升,导致每次升档过程中发动机都嗡嗡嗡的,震动也感到增大,动力不足脱档的感觉,等转速达到1700转左右一切就好了,这是怎么回事?
-
大师,16款帕萨特,自动挡,5700公里,dsg变速箱,最近发现车子高档低转速时踩油门有拖档感,发动机负荷增大感觉,震动加大,车厢内嗡嗡嗡嗡响,转速达到1700就好了!试驾别人同款车,变速箱的驾驶感受一样的,升档积极,不爱降档,比如别人车d7 60码时,1200转,踩油门不震动,我的震动厉害,感觉发动机很吃力的感觉!怎么回事?是不是变速箱问题
-
我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
-
我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
-
大众03年的帕萨特,2.0 自动档,转速块,升档延迟,或不升挡!12万公里!
-
2014年帕萨特,1.8T手自一体,开车的时候都是2000左右的转速就升档了,是不是开的太温柔了?
-
新车帕萨特1.8t升档顿挫感,4s店给升级了软件,但是油耗高了,起步比以前慢了,是不是升级软件原因
-
2015帕萨特5-7档升档抖动,发动机舱伴随嗡嗡声。上述问题从1000公里开始,目前跑了9000公里
-
路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
汽车发动机
2023-09-14
-
H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
汽车发动机
2023-09-14
-
上汽名爵6 PHEV 车窗升降故障怎么回事?
上汽名爵6 PHEV 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵6 PHEV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致上汽名爵6 PHEV 车窗
新能源汽车故障
2024-03-28
-
北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障怎么回事?
北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
-
新龙马启腾龙7水温升高慢怎么办?
新龙马启腾龙7水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾龙7水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!598.恒温器失效59730%的原因是变速器问题导致新龙马
汽车故障
2023-12-29
-
DS 7水温升高慢怎么解决?
DS 7水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 7水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!569.恒温器失效56830%的原因是变速器问题导致DS 7恒温器失效
汽车故障
2023-12-29
-
睿蓝7 车窗升降故障怎么回事?
睿蓝7 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:睿蓝7 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致睿蓝7 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动窗开关
新能源汽车故障
2024-03-28
-
新龙马启腾EX80水温升高慢怎么回事?
新龙马启腾EX80水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾EX80水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!552.恒温器失效55130%的原因是变速器问题导
汽车故障
2023-12-29
-
新龙马启腾N50水温升高慢怎么回事?
新龙马启腾N50水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾N50水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!555.恒温器失效55430%的原因是变速器问题导致新
汽车故障
2023-12-29
-
新龙马启腾N30水温升高慢怎么解决?
新龙马启腾N30水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾N30水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!620.恒温器失效61930%的原因是变速器问题导致新
汽车故障
2023-12-29