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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,这种情况的话如果报的水温传感器消不掉的话有时间重点检查一下水温传感器及线路看是否有问题或者线路接触不良导致的
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腾**
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腾**
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腾**车主在洗车那检查了讲了水泵坏了,我看了是水泵有漏水
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技师卢二辉
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腾**
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腾**
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技师卢二辉通病水泵电子节温器换掉就可以了
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腾**水泵下有带油的漏,这种电子水泵吗?
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技师卢二辉是的一体的这个故障一般都是水泵节温器有问题导致的
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腾**单换节温器行吗
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技师卢二辉尽量两个一起换掉
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腾**品牌的质量行吗?师傅
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技师卢二辉可以的
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腾**
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腾**
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腾**水泵坏了跟这个故障有关系啊?
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技师卢二辉先把那个解决了然后故障消除一下
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腾**哦
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技师卢二辉嗯嗯
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着,立马第二把正常。每次都是这样,油泵,油压调节器换过了,水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码,热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师【车型:Passat领驭】您好:建议把汽油压力表接上,接上之后第一次启动的时候看看压力值多少,也要观察汽油压力表的保压情况,拨下油压调节器的真空管,检查汽油压力能升0.5bar。进气支管头上的,四个胶皮套,容易漏气,重点看看一下。可以手左右摇动,观察发动机的怠速有没有变化?建议更换,如果有二次空泵,要看一下,组合阀是否烧结?及气缸盖的排气通气孔是否堵塞?同时要看看点火线圈是不是上面有裂纹?这别车点火线路有故障,同时(打开发动机电脑的防护盖,查看内部是否有防冻液?如果有水迹需要检查水温传感器和发动机水壶,同时更换发动机线束)电脑位置如下图:
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2010年帕萨特领驭1.8T,仪表盘上水位指示灯闪烁,防冻液不缺,无论热车还是凉车,水温表指针一直在底部50摄氏度的位置,故障码报冷却液温度传感器G2 请问师傅有没有遇到过?水温传感器插头是四根线的,请问要怎么测量判断是不是水温传感器损坏了你好,根据你的描述,大致原因,仪表存在问题,水温传感器存在问题,线路故障导致,维修建议根据电路图先检查一下线路是否正常,如果正常重点检查仪表和水温传感器必要时更换。
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2010年大众领驭停车一小时左右后起火第一次起不来,太阳晒完更严重,第二就好了,碳罐电磁阀.水温传感器.汽油泵和汽油滤芯.节气门喷油嘴都清完了,电脑检测无故障,有懂的的大师吗?请求帮助先检查一下汽车的缸内积碳,在检查一下喷油嘴看看是不是有渗油的
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着,立马第二把正常。每次都是这样,油泵,油压调节器换过了,水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码,热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师您这个曲轴和凸轮轴得传感器的插头处理一下,然后看一下油管得压力正常吗?在不行就看空气流量计吧以及电脑的数据,年限车辆久得车问题不太好查,把车辆所有的搭铁线搞一下呢
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李师博,我昨天去上海大众4S店用6150测了,师傅说6150读不出油位传感器,我昨天用5053读出了油位传感器的故障码,显示是无法载入,我用5053清除了一下,现在进仪表板系统,没有这个故障码了,现在是不是正常了?现在拆除插头的情况下,解码器可以读取出故障,那么仪表应该是其他出程序来了。
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早上不好打火,去检测到有水温传感器故障码消除后故障立马消失,开上一段路程停一夜第二天又不好打火,再去检测没检测到水温传感器故障码,显示p1165 长期燃油修正好 区域1 系统过浓 然后师傅让把车放在那试一下 第二天去提车 一把着 师傅说清洗了下喷油嘴,回家开一段路程后 再次不好打火 求大神指点 更换过电池 火花塞 清理了积碳 更换过水温塞 不过看到水温塞的线路插头 有些老化
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10款帕萨特领域手动挡,冷启动抖动非常严重,没有发动机故障码,加油门维持约1分钟,才算平稳,平时热车还有点无规律抖动,但是不是太明显,更换过汽油滤芯,火花塞,废弃阀,水温传感器,故障依旧。求大师指点这个是燃烧室,进气管积碳多了造成的,做个清洗积碳,还有冷车检查缸压够不够
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07年大众帕萨特领驭,手挡,一直正常4s店保养,近半年多一直亏冷冻液,反复检查没有漏点,没有油水混合现象,找不到原因。出现水温过热故障标识(水温表正常)停车后,冷冻液液面很低,拧开壶盖后,液面回升不少,补液后,开车几天后再次过热报警需要补液。个人观察,水壶内压力大,有冷冻液从水壶下面的安全孔滴出。到底什么原因不明,请大师指教,谢谢!
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帕萨特B5 1.8T 报故障混合气过浓,氧传感器加热电路故障。 燃油修正为-27% 空气流量为4.5g 汽油压力3.5bar 喷油脉宽2.6ms 为什么拔下氧传感器燃油修正恢复正常,拔下水温传感器燃油修正恢复正常。自我分析是氧传感器检测到过浓增大进气量进行调节,但看喷油脉宽与其他车一样进气量却比其他车车多进了1g多还是报系统过浓是为什么?拆下火花塞看缸内确实有点潮湿尾气冒白烟确实湿了,更换氧传感器和飞线还是报加热电路电器故障,最后去修了下电脑版换了个芯片就好了,但我对中间的疑团任然不知道,望大神给汽修学徒指点
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09款新领驭,15万公里,冷车不易启动,第一次打不着,5秒都打不着,第二次基本都能一下打着火,而且很痛快!如果冷车二次着车再熄火,等个十几分钟打火,打火就不是一下就着车,而是腾腾的拖一两秒就着车了!这个问题困扰了我好久了,一直没有解决!望师傅们给分析分析,解决一下! 补充:汽油泵总成,水温传感器,火花塞都换了,喷油嘴也清洗了,电脑查无故障码这种情况主要是油路上的问题,应该是燃油泵泄压或喷油嘴堵塞造成的,建议把燃油泵和燃油滤芯更换了,喷油嘴拿下来测量一下喷油量是否正常,把缸内积碳清洗一下
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奥迪水温传感器故障及其原因奥迪水温传感器故障是指奥迪汽车中的水温传感器出现问题而无法准确测量发动机冷却液的温度。这种故障常常会导致奥迪车辆的水温传感器故障灯点亮,提示驾驶员存在问题。奥迪水温传感器故障
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2023-08-17
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2023-08-22
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奥迪水温传感器故障现象在奥迪汽车中,水温传感器故障可能会导致多种现象和问题。一旦水温传感器故障,引擎控制单元(ECU)可能无法正确读取发动机的温度,从而导致其他系统的不正常工作。下面是一些可能的故障现
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2023-08-22
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水温传感器故障无法启动,为什么水温传感器有故障,车启动无法启动?汽车水温传感器的作用汽车的水温传感器是一个重要的部件,它用于监测发动机的冷却水温度。通过测量水温,传感器可以提供给汽车控制系统关于发动机
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2023-08-23
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2023-08-23