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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-于大伟,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好
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富**量你好
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技师赖顺慧
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富**量看到我发的问题吗?
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技师赖顺慧
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富**量对。按一下发动机抖一下
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技师赖顺慧
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富**量基本修的换的都搞了,都没解决
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技师赖顺慧
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富**量车开的越热,抖的厉害一点
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富**量发电量怎么看?
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富**量不按降窗键,冷冻或者等车时候偶尔也会抖一下
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技师赖顺慧
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富**量只要每次按键发动机都会抖
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技师赖顺慧
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富**量没,我就修我发的那些
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量换进气歧管时候也折出来了,修车人也看了不堵
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技师赖顺慧
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富**量如果我不按键也会偶尔抖动一下
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量启动正常,非常好打火
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富**量很久很久没换过,很生锈一样灰灰的,我也换了
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量现在只要检查那些问题,你一次讲给我,我明天叫师傅检查一下
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富**量我问题是这样的,我跟你说一下
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量原因是这样,那时候开车加油门车没什么力,开快加速也没什么力,开了半个月后才发现点火线圈一个缸的线断了,一直三个缸工作,后来发现换了四条线后才出现抖动
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富**量就是这个原因引起抖动
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富**量车一直好好的,就是一根线接口断了
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富**量
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技师赖顺慧
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富**量图片我做⭕位置
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技师赖顺慧
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富**量我高压线都换了好几次了
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富**量原装的
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富**量你说按键抖动,要检查电机什么的?还有电脑
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技师赖顺慧检查一下喷油器是不是密封不好?有滴油的情况,还有检查一下发动机的那个气门间隙,还有在你按按键的时候测一下发电机的发电量,看一下发电量是不是有很大幅度的偏差之类的?
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富**量你说高压包?
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技师赖顺慧
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富**量
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富**量是这个吗?
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技师赖顺慧
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富**量我车灯都没亮,正常
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富**量这个没换
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富**量买了,还没到
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技师赖顺慧
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富**量都修了一千多了兄弟
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技师赖顺慧
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富**量失火的话没失火,点火正常,一打就着
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量就是说按键抖动先解发电机皮带看看抖不抖,不按发动机偶尔抖动,就检查那些,讲太多记不住
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富**量如果是发电机负载大,是不是要换?
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富**量检查一下喷油器是不是密封不好?有滴油的情况,还有检查一下发动机的那个气门间隙
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富**量发动机是不是检查这些?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量如果不抖就是正明发电机问题咯
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技师赖顺慧
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富**量发电机问题是不是要换?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量如果折了皮带,不抖了,就是发动机喷油嘴问题了是吗
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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富**量怎么我这边你最后2条语音没声音,第一条就有
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这个呢
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富**量也没
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富**量全部都没
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富**量上面说那些都没声音
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技师赖顺慧如果皮带去掉了,发动机不抖,检查一下气门,还有车身上的打铁线,把车身上的几路打铁线处理一下
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富**量不知道什么情况
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧主要检查一下喷油器测压喷油器的四个喷油器电阻
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富**量怎么检查喷油器是不是密封?
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技师赖顺慧他喷油器不是固定在一个共轨的油管上面吗?你可以向这个油管里边施加一定的压力,如果哪个喷油器不好的话?她就会往外滴油
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技师赖顺慧还有就是用化清器去测试一下,这个喷油器的雾化情况好不好?给喷油器外接12伏的电源,用触发的方式去触发给电就好了
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富**量就是说折出来,他四条还插在油铁管上,然后就开锁匙看他喷不喷油?
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富**量哦
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富**量哥,你技术一流,修了一千多都搞不好
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技师赖顺慧喷油器的电阻喷油器漏不漏油?还有喷油器的雾化好不好?
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富**量还有没有其他?
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技师赖顺慧正常一般大概就是这种情况,斗嘛,大概都是这些东西,别的基本上也没什么
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技师赖顺慧抖动一般都是点火线圈,分缸线,火花塞,喷油器大概就是这些东西
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技师赖顺慧我只能大概帮你分析,大概是什么样的情况?具体的话还是要进一步去检查才能确定
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富**量如果折了皮带,按键还抖呢
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富**量还有4个高压包对不?
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技师赖顺慧如果你皮带拆掉了,按按键还是每按一下发动机就会抖动一下,这个时候你就要考虑电路上面的电回路情况,打铁线之类的
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富**量我那时候车经常抖,换新火嘴后抖动减少,换了2天后又抖多一点
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技师赖顺慧这个车就一个高压包,高压包上面会写1234,看一下高压包的线子有没有插错?
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技师赖顺慧发动机抖动一般都会造成发动机工作不良,燃烧不好之类的,这个可以从拆那个火花塞上面来,可以判断出来的
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富**量怎么区分?
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富**量发动机在主驾屁股下,打开盖子从左边开始数1234线?
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技师赖顺慧看一下四个火花塞的点火头烧的颜色,还有火花塞点火电极的这个间隙
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技师赖顺慧
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富**量听不到声音
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富**量不知怎么回事
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富**量辛苦你一下打字哥
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富**量发动机在主驾屁股下,打开盖子从左边开始数1234线?
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技师赖顺慧从左手边往右手边,这是发动机的气缸排列顺序,在你那个高压包上面,上面有写一缸高压包插的位置,二缸高压包插的位置
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技师赖顺慧你看那高压包上面有写字的1234,根据高压包上面写着字,对应插到一缸二缸三缸四缸里面
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富**量
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富**量是不是这样
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技师赖顺慧你看旧的高压包,上面有写的1234的字,看高压包上面的排列顺序去装就好了
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富**量没插错
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧顺序没有插错的话,就不影响了,没有关系
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富**量插错也会抖动是吗
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技师赖顺慧是的
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技师赖顺慧不过这种情况一般不会出现的,正常一般修理工这个东西都懂的,不会插错的
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富**量好的,辛苦你了
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富**量明天去搞一下
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技师赖顺慧不客气
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技师赖顺慧感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到您,祝您生活愉快。
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富**量好的
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停车发动机抖动,怠速不抖加速也不抖,就是停车等红灯的时候抖几下,间断抖动,抖两秒停两秒顶多间断抖动三次,然后就一切正常。抖动同时有怠速不稳现象忽高忽低。感觉像缺缸的抖,偶尔能抖熄火,有时候不抖,偶发性故障,怠速马达刚换,火花塞刚换,汽油虑芯刚换,没有故障码,去4s也不确定问题告知可能是费气循环阀坏了,也可能是节气门。根据您的描述,这个公里数这个车辆积炭比较严重,最好做一下发动机的深度养护。除了已经更换了火花塞,清洗了节气门,还需要清洗进气道,清洗喷油嘴和三元催化,检查清除燃烧室积炭。检查进气道是否漏气。使用解码器调取数据流看一下。有条件的话,使用真空表检查发动机的真空度。
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车一火就能启动,打着火以后,都要踩几下油门,车才怠速平稳,不踩几下就要熄火,发动机抖动!是什么情况?哪里出的问题?清洗了节气门,过了节气门,怠速马达,换了进气总成,换了进气流量计,换了空气滤芯,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了三元催化,换了痒传感器,清洗了废弃伐和管道,清洗了喷油嘴,换了火花塞和分缸线,别的我不知道还要搞哪里了,问题依然没解决
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五菱之光B12发动机,火花塞发黑容易积碳,喷油嘴和节气门和进气岐管清洗过了,火花塞和汽油滤和空气滤换了,直线加速发动机会有点抖动,冷车第一次总是着不了车!
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我的之光6388nf才跑4万多,现在车子跑几公里加油无力,上坡更明显,有时还会抖动,踩油门无反应,感觉要熄火,过3到5秒又好了。已换换机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞,清洗节气门,症状依旧,请问是哪出问题了根据您描述的情况,这种情况下主要是供油不足,建议您做一个汽油压力检测。看看燃油压力调节阀是否有故障,再一个用电脑解码器测试一下故障码看看曲轴位置传感器信号,及点火线圈情况
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五菱之光465Q发动机,怠速正常,有时行驶中或怠速偶尔自动加油门!重新熄火再打就好了,有时重新熄火也不行,重新几次油门就好了,节气门总成也换了两个,碳罐电磁阀也换了还是一样!你好,根据你描述的问题来为你解答的话,你这个车肯定是混合器方面出现了问题和进气系统漏气没有多大关系,这个个人建议你首先,把前氧传感器进气压力传感器更换一下,看一下。都是燃油调节传感器数据失效导致的问题。先进行更换压力传感器。如果还有问题,可以进行再次联系朋友。
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
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五菱之光,09年6400C3。可以启动,油门一大就要熄火还有抖动现象。油泵清洗了压力很大用手压不住和换了汽油滤芯,清洗了节气门和怠速马达,还有喷油嘴。变速箱刚换不久还有离合三件套。发动机水温正常,不知道是什么原因,求师傅解答!首先检查一下汽油压力 看看喷油嘴雾化 看一下火花塞 检查一下进气是否有漏气的发动机没有故障码着重检查油压喷油雾化
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大师好五菱之光6376c3,排量1.051,465机,发动机为什么怠速轻抖动有点不太稳定,上个月已做了保养,更换了火花塞高压线汽油滤芯器,清洗了节气门怠速马达喷油嘴,还有调了气门,就是怠速轻抖动,踩加油门1000转以上就不抖了,有时启动发动机怠速不稳定
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16年五菱之光,冷启动失火,热车后没事,四个缸随机失火,更换火花塞,点火线圈,缸线,清洗喷油嘴节气门,现在还是没有解决,热车后怠速七八秒突然会抖动一下,感觉像是要熄火的感觉。两秒后又正常。根据你的描述以及沟通情况,已经做过相关的检查维修,把进气支管拆下来,清洗一下积碳。或者加个汽油添加剂试试
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11年之光,主要问题冷车启动时发动机抖得厉害,加不起油,加油门就放炮然后熄火,发动机像是进气不畅一样,尾气有生油味,清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,水温传感器,汽油格,都不能解决问题,关键抖动一分钟以后水温有点温度后一切正常,就是冷车不行
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