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技师任德智您好故障码有没有
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H**没有
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技师任德智车架号给我
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H**玻璃上的吗
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技师任德智对
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技师任德智打字发过来
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H**wvwr23139fv008539
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技师任德智左边右边
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H**好像是右边
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技师任德智变速箱
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技师任德智是吗
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H**我不知道是不是变速箱
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技师任德智说错了
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技师任德智右边是发动机。你检查一下发电机单向伦
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H**
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H**这个吗
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技师任德智发电机上面的
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H**上面有皮带,看不出来
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H**怎么检查
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技师任德智拆下来看看有没有单向
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H**自己拆吗,还是到汽修厂拆
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技师任德智修理厂
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H**还有别的可能性吗
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技师任德智先检查一下简单的
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H**别人说有可能是涨紧器的原因
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技师任德智涨紧器问题一般不是这样。主要看看单向轮
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技师任德智这个经常坏
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H**您以前遇到过像我这个问题吗
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技师任德智很多
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H**好的,我先去检查一下,谢谢你
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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师傅你好,我的大众尚酷,12年的车,最近一年怠速总感觉车身发抖,阵发性的,还有就是刚起步加油时有点像手动挡换错档了,要熄火的感觉,请问这是什么原因,谢谢了!
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大众尚酷2009款1.4tt豪华版、开车时油门大概踩下去两厘米左右、车速60以下、转速大概1500-2000转的时候、就会有吱一声、主要是油门踩到那个点就会吱一声、如果那个点停留的话、吱的声音较长。转速和车速不是很确定、主要是油门深度到一定就会有吱的异响、车上路十分钟后、热车状态下有时偶尔还会响、但是比冷车状态能好一点、车速高于60以上好像没有这个声音(要么就是噪音大没听到)车速慢比较明显、这是什么情况?根据车主反映情况来看这种声音一般是皮带松动引起的声音经过检查是机械增压在到达负荷启动时皮带松动引起故障调整皮带涨紧度或者更换新的皮带
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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8.8万公里的大众尚酷,单涡轮增压版,最近发现车子怠速时,从发动机仓传进右边副驾驶位有“哒哒哒声,”冷车,热车只要是怠速就会有清晰的声音传进来,无故障灯,也排除翼子板异和其他共振发生的异响。一直比较困扰。如果稍微加点油门,提高点转速,声音就消失了。本人离维修的地方比较偏远。所以在这请教哪位汽车大师对此症状有见解的,请指教一二。小弟不胜感激!发动机舱右侧汽油管共振,你用海绵垫一下就可以。
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我的2012年尚酷行驶57000公里,之前出现热车启动困难,启动怠速低的情况。我也提问过汽车大师,那时候按照指示去清洗了节气门(那师傅没有把任何东西拆下来清洗,只是打开了用毛巾一擦,喷点什么东西进去),情况确实好转了。但是两星期后又出现了热车启动怠速低的情况,请问是不是节气门清洗不够干净,还是还有其他原因呢?求助,感谢!
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大众,尚酷,1,4双涡轮EA111发动机,大修后出现,故障现象,怠速平稳,加油门会2/3两个缸缺火,1500转以上稳住十来秒,车子就会大幅度抖动,抖动到熄火,重新启动,怠速平稳,无缺火,加油门依旧,车子现在烧机油比较严重,原先安装的时候徒弟气门安装不到位,导致有毛刺有吧油封弄坏的,气门导管划伤,有很多明显的拉横,第二次安装老板原因都是旧的用回去的,什么都没换,之前火花塞喷油嘴,点火线圈有和1,4换过,故障依旧,,,难住我了[捂脸],,大修原因,抱一二缺火,打开发现活塞碎了,换了四个活塞,和气门气门弹簧有长短,长的装在排气,安装正确吗?根据您描述的情况来看,建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板,如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况,气门弹簧有无错装情况
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大众尚酷2011款 2.0T 发动机EA888 一直有烧机油的问题 1.最近烧的相对厉害些 做完保养后基本500公里就跳机油警报了 这次加完后差不多1000公里左右需要添加下 保养做完后又是这么循环一次 2.重点问题 以前都好的 最近加速时 地板油或大油门差不多5千转时尾气直接冒黑烟一团团的 转速下来又好了 就是急加速时会有 请问各位专家 我这是什么情况 需要检查什么通过描述,检查废气阀,增压器
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车型:11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况:每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样 但是转速很稳 后来查了一下 是涡轮压力表的数值在跳动 每次停车都跳动 有好几种方法都能引发这个问题 比如我原地空踩油门,转速停下来的时候 涡轮压力也会晃动明显 发动机舱就开始 喘气的感觉 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右晃动 但是我S挡开车确不会有这种情况 因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候 涡轮压力特别稳 没有那种喘气的声音 视频中涡轮压力只晃动了一下 实际开车中会晃动2-3下 声音嗡嗡的很明显根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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急加速EPC,发动机故障灯全亮,车子抖动!!过一会发动机故障灯就灭了,如果继续加速的话就会一冲一冲的就跟踩刹车一样排气管还放屁,靠路边熄火重开又没了,火花塞点火线圈都换了依然解决不了!什么毛病啊这是!!现在开车已经不敢深踩油门了,有车友遇到同样问题嘛!!到底哪里的问题啊。车是15年大众尚酷你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况专业重点检查一下高压泵 ,检查一下燃油压力是否正常 ,希望能帮到您 祝您生活愉快
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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车辆原地怠速对车辆有什么影响
短期的原地怠速对车辆没什么坏处,如果经常这样的话就会油耗增加,因为油耗是根据行驶里程和油箱油量来推算出来的。 原地怠速时间久了还容易产生积碳。因为怠速状态混合气是偏浓的,就是有一小部分的汽油不能充分燃
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怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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