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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 08年的车，18万公里的话，这个价格确实来说有点便高了。毕竟公里数跑的比较多了，而且年限也是比较长的，这个价格买过来的话，肯定最少需要再花2万左右的维修费用了。 -
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技师王俊虽然说发动机只是有点漏油，但是变速箱油，机油，底盘配件这些肯定也是需要进行维修或者更换的。 -
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技师王俊价格的话，可以再进行谈谈的，差不多在9.5/10万左右，应该是可以谈的下来的。 -
值这个价钱吗？这车的话大概多少钱一公里呢？
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技师王俊大概的话在7/8毛左右的 -
没那么少吧？
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技师王俊如果说发动机本身积碳过多或者有别的问题，那么油耗可能也会有所影响 -
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技师王俊我说的是正常的发动机没有问题的情况的，如说内部积碳过多，氧传感器感应有问题，那么就会对油耗有所影响的明白吧
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丰田皇冠一直加的美孚一号机油跑了184000公里最近丢机油，检查还没有漏的地方，汽车还没有蓝烟，我是一万公里保养一次，跑到七千公里机油灯亮了，这种情况是发动机改大修了，还是有其他故障。
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05年丰田皇冠，开了15万公里，换了平衡杆，避震器，机脚胶。其他底盘配件检查了三家修配厂。底盘在过不平路面的时候就会有异响。更换方向机后还是没有解决。请问大师是哪里出现问题拿正厂的避震，如果还有建议引擎盖打开一个趴着上面，一个开，看声音哪里出来。
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你好，我的车是11年的十三代丰田皇冠。现在26万公里。加过一年的次汽油。现在出现故障灯亮检查VSC的报警模式。今天换了两侧的三元催化器，前痒清洗了一下，后痒没动。装配后，电脑故障依旧。而且故障码清楚后。马上就又出现了。很郁闷。请问这是什么原因。你好， 根据你说的 VSC是车身稳定系统问题 ， 你所换的配件不是关于车身稳定系统的 所以问题没有解决。 建议你去专业修理厂看下。
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我开的是2005年的丰田皇冠3.0升v6发动机，跑了25万一千多公里，出现几次遥控失灵的情况，去修了，说是电瓶问题，换了，没问题，开了几个月，今天又出现问题了，昨晚锁车还好好的，今天早起就开不开了，遥控按着没反应，遥控器的灯也不亮，是遥控器没电了吗？之前修车师傅也检查了，说是还可以用段时间，再说了，没电不能一下子没电，没反应了吧，希望给解决一下，我还没去修
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我的车是11年2.5的标准天窗版皇冠。行驶24万公里。平时在天津静海开，经常跑工地。前几天去乌兰布统大草原旅游了，在走土路上坡的时候。突然熄火了。当时是动力不足，。最后判断是汽油泵在打车的时候有供电电压，而在发动机正常运转的时候没有供电电压。当时在发动机正常运转时的供电电压是时有时无。所以最后单接了一根电线，把车开回天津了。现在的问题是，人为的给汽油泵供电时，电脑检测完全正常？而使用原车线束给汽油泵供电时，只能起动发动机，一会就熄火，还伴随着电脑显示的故障。检查油泵继电器是否有问题，检查油泵电阻是否有问题。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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皇冠2.5 12万公里，08年
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皇冠2.5市区一公里油耗多少，跑滴滴合算不11个左右，可以跑
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请问我的是14年11月份提的皇冠，四万公里时换过一次变速箱油，现在七万公里多一点点要换变速箱油吗？4万公里的时候更换过一次变速器油，7万公里，先不用更换，可以到8万公里的时候进行大保养再更换。
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万万没想到：全世界跑了公里数最多的竟然是它
这辆车跑了480万公里绕地球120圈，可以说彻底粉碎了汽车只能跑几十万公里的概念。排名不论先后，主要是看看这些汽车超级能跑，已经跨入“超跑”行列，这些车的年都属于大叔大伯甚至爷爷辈的，在坚持几年会不会
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2.5万公里保养，25万公里保养哪些必须做
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