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技师李先强你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师李先强这个你只有热车试车，看正常行驶有没有异响，换挡有没有顿挫，没有的话就是没问题的 -
狮**门正常这种情况会不会损伤变速箱或发动机啊
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技师李先强发动机不会的， -
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技师李先强变速箱的话，负荷增加，会有一点点磨损 -
狮**门目前没有啥异响，就是踩刹车再松开刹车噔一声感觉好像回的挺冲，
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技师李先强这个是abs作用，防止刹车抱死 -
狮**门变速箱里面齿轮不会磕坏了啥的啊，
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技师李先强不会的，只是这样，里面的摩擦片容易打滑 -
狮**门容易打滑啥意思，正常还是有问题，怎么才能知道打滑
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技师李先强摩擦片打滑了，就是转速能上去，速度上不去，听见发动机叫，动力输出不够 -
狮**门这个得维修么，麻烦不
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狮**门如果目前不修会有啥影响么
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技师李先强你没有这个情况就不用，有的话就是大修变速箱 -
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技师李先强你现在动力和原来一样，没有异响就没问题 -
狮**门目前动力和以前差不多感觉不出来，就是上坡的时候一直3档转数高，切换手动模式挂4档才有劲儿这是打滑的现象么，我车是1.6的
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技师李先强不算，正常的 -
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技师李先强还有找个修理厂用解码器读取变速箱有没有故障 -
狮**门主要是想问下，像今天这种情况发生一次会不会引起你说的打滑啥的，
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技师李先强一次不会的，变速箱没有那么脆弱 -
狮**门如果有打滑或者别的问题，用电脑就能看到么
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技师李先强会有故障，解码器就可以看见 -
狮**门好的👌，谢谢师傅吓死我了，我以为坏了还得修呢
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技师李先强你是东北，挂p档就行了，不拉手刹，温度低了，手刹容易冻住走不了 -
狮**门对了还有个问题咨询一下
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狮**门好的，这回记住了
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技师李先强你说 -
狮**门早上冷启动发动机传出类似磨铁的声音，我之前在网上买过蓝海豚牌子的发动机抗磨剂，合计是不是这玩应加里面和机油不适合啊，
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技师李先强你那儿要用0-30的机油， -
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技师李先强0代表低温流动性，零下35度，没问题，用5.10的不行，低温容易冻住 -
狮**门再就是温度40左右加油到两千转多点就有吱的一声类似擂住刹车的声音，听声挺大
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技师李先强机油流动性不好，换成0-30的 -
狮**门我用的是5.40的机油力魔
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技师李先强黏度高了流动性不好，你要用0-30的 -
狮**门那我说的这个到两千转的声音能不能是皮带负荷大发出来的
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狮**门好的，有时间我去给换了
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技师李先强你只有把皮带拆了听一下，排除 -
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技师李先强皮带有问题，是叽叽叽叽很刺耳 -
狮**门好的，那个发动机抗磨剂这东西你说能不能加机油里，有没有啥影响
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技师李先强可以用，保护发动机得， -
狮**门如果机油粘度大流动性不好，能加油会损伤发动机内部么
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狮**门猛加油
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技师李先强磨损大一些 -
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技师李先强你最好是水温起来了，在猛点 -
狮**门好的，正常是没啥问题吧，别造成实体伤害就行
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技师李先强问题不大， -
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技师李先强冷车不能太猛 -
狮**门好的，这回明白了，
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狮**门谢谢啊
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技师李先强没事 -
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技师李先强空了把机油更换了 -
狮**门好的👌，
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技师李先强👌🏻
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11款polo1.4至尚 12年一月上牌 7万公里 苏南地区用车。准备用循环机换变速箱油，请问需要拆油底壳换滤网么？ 买8L后变速箱油够了么？刹车油到现在也没换过，使用很正常，需要换么？发动机冷却液也没换过，使用正常，需要换么？汽车前侧单轮过减速带有咯吱咯吱的异响，这是什么问题？还有早上冷车启动偶尔会出现发动机轻微抖动，转速不平稳，挂档后车辆一串一串的，刹车要用平时的两倍力踩才能让车停住，这是什么原因。冷车启动变速箱不爱换挡，有时发动机3500转了还不换，一定要开过去几十米才换2档，4s说是变速箱冷保护
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你好 我的车是06年自动1.4polo劲取 倒车的时候挂到R档 脚离开刹车 车子没有马上启动而是停顿1秒多 然后咯噔一声 声音还挺大 车子才会往后开始倒 有时前行的时候加油 转数也上来了 车子速度起不来 这是车子往前串两下 速度立马就上来了 这两种情况都是什么毛病啊？
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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
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2013年polo手动挡，跑了23000多公里，当时买这个车就是图个小毛病少，结果～前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害，跟小拖拉机一样，后面的排气管也是声音发闷，突突的响，挂二档加油门有点上不了油的感觉，而且还有顿挫，前后晃荡，行驶一公里以后，热车抖动没那么厉害了，但是还是会抖，不是一直抖动，而是隔十几秒抖动，这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下，点火线圈，火花塞，节气门都整过了，问题解决不了，到底是什么问题？出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候，把水溅到发动机上了，感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热！【车型：POLO】
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2013年polo手动挡，跑了23000多公里，当时买这个车就是图个小毛病少，结果～前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害，跟小拖拉机一样，后面的排气管也是声音发闷，突突的响，挂二档加油门有点上不了油的感觉，而且还有顿挫，前后晃荡，行驶一公里以后，热车抖动没那么厉害了，但是还是会抖，不是一直抖动，而是隔十几秒抖动，这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下，点火线圈，火花塞，节气门都整过了，问题解决不了，到底是什么问题？出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候，把水溅到发动机上了，感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热！
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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请问各位大神，polo手动挡10款，1.4排量车型，至今1万二公里，一年时间，6000公里时，保养过一次，今天一万二公里，去小修理厂做了保养，用了美孚机油，进气网格他没给我换，拿吹气的给我吹了一下灰，别的不知道弄了没有，结果开出来以后，挂一档，转速3千转多点，就开始车头发出很闷的声音，后面二档到五档也是这样，油门踩到底就这样声音出来了，特别二档三档时候特别闷，而且转速上的特别的慢，踩起来很费力。当天办完事下班回来后，去修理厂问了下，他说我可能发动机出气那块脏了，堵住了，要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo，1.4的排量，小弟是当2.4开的，平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的，再说才一年的车子，求大神指点，小弟在线等，谢谢
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03年04款大众polo两箱1.4， 第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。 第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。 第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门） 问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走 问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四，在待车状态下转速针抖动 问题五：油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们
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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事
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自动档车辆，顾名思义便能理解，是无需人工操作离合器和变速器的车辆。相较于手动档车辆，自动档车辆具有操作简单、驾驶更为舒适等优势，更适合城市道路行驶。自动档车辆的常见档位是：P（停车档）、R（倒车档）、
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