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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师程琳你好,是老B5 1.8T的吧
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技师程琳检查正时和后面的链条调节器是否卡住和机油压力不足
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匿名网友是的,他这个影响年审尾气吗?
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技师程琳06年的不要求,放心吧,
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技师程琳不插电脑的
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匿名网友他昨天去年审,尾气不过,
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匿名网友换三元催化能行波
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技师程琳对的,可能三元不行了
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技师程琳说哪个值超标了吗?
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技师程琳碳氢,氮氧化物?
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匿名网友一氧化碳,和氮氧
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匿名网友超
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技师程琳可能三元不行了,
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技师程琳测试时候,水温够吧
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匿名网友这个车还有点烧机油
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匿名网友
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技师程琳老车烧机油正常了
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技师程琳不冒烟问题不大
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技师程琳烧机油可是大活了,这老车,还有价值拆发动机么
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匿名网友但是年审不过呀
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技师程琳有出租三元的啊,
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技师程琳租一个试试
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匿名网友
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匿名网友冒蓝烟
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技师程琳这够呛,呵呵
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技师程琳有黄牛吗?
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技师程琳如果没有,只能修发动机了
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10年新领驭,1.8t,刚刚大修完,报气缸列1,凸轮轴提前点火调节目标未达到你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,你这边如果可以排除正时 凸轮轴没有问题 可以考虑先更换,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2006年帕萨特领驭故障码 P0012气缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到 正时检查没问题 还会是什么原因根据您的故障描述以及进行分析,需要更换凸轮轴链条以及提前器电磁阀总成就可以。
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11年帕沙特 链条拉长顶气门 烧机油大修发动过后,报气缸列1 进气门 凸轮轴调节过慢 气缸列1 凸轮轴滞后点火调节 目标未达到你好😊,重新安装三位四通阀没有报故障码。然后把机油更换成5w'40的机油再试试
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老帕萨特启动有点困难,电脑检测故障码,1.汽缸列1凸轮轴提前,未达目标,2.凸轮轴位置传感器信号过大,怎么处理
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13年大众帕莎特发动机故障p0011气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到是什么原因,冷车启动发动机会抖,热车后抖的不是很厉害根据描述,报凸轮轴卡滞,需要检查机油压力,以及调节电磁阀,检查可以变链轮。
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老款帕萨特B5 1.8t手动版,故障表现:冷车启动行驶一切正常,行驶几公里温度上升后,低转速(约一千转左右)发动机偶尔有顿挫感,两千转以后就正常了。电脑检测显示,P1529 凸轮轴调节:对正极短路;P0012 气缸列1 凸轮轴提前点火调节:目标未达到;P0332 爆震传感器2:信号太小;有时还有一项显示:P0011 凸轮轴滞后点火调节:目标未达到。处理措施:换过凸轮轴传感器、正时皮带往前调1齿、换点火线圈与活塞,问题依旧。先检查一下凸轮轴调节气,看看泄压么磨损厉害,
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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帕萨特领驭2.0的和1.8T的方向机通用吗?您好,帕萨特领驭2.0和1.8T的方向机通用的!
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06年帕萨特领域断电后如何解锁收音机您好,06年帕萨特领驭断电后如何解锁收音机?这个你可以把导航收音机拆下来,把后面编码拍下来淘宝买一个密码。
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帕萨特03款领驭操作台 可以更换新领驭操作台吗根据描述,03年的老B5不能使用,新领驭的工作台。
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