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技师任德智您好,看看93组数据流
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A**心
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技师任德智清楚故障码
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技师任德智然后拍照
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A**心正时方面没有问题
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技师任德智我这边看不了视频
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A**心
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技师任德智
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技师任德智凸轮轴换了吗进气的
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A**心怎么讲?
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A**心没有
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A**心正时齿换了
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A**心凸轮轴看了没有问题
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技师任德智我问你这个位置对好了
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A**心会不会是调节电磁阀有问题
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技师任德智进气轮左右间隙多大
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A**心正常范围
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技师任德智三位四通阀怎么紧的
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A**心凸轮轴过桥支架也换了
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技师任德智反扣阀怎么紧的
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技师任德智工具还是剔的
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A**心工具剔的
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技师任德智晕
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A**心专用工具怕装不紧
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技师任德智这个紧太紧了不行
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技师任德智35牛米
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技师任德智太紧就报码
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技师任德智你现在故障就是正时问题
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A**心那现在怎么处理
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A**心换三位四通阀用专用工具上
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技师任德智我图片位置弄好了吗
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A**心好了
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A**心没有问题
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技师任德智肯定吗
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A**心肯定
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技师任德智现在两个问题,一个进气凸轮轴轮间隙过大
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技师任德智二就是这个阀
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技师任德智三是正时齿
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技师任德智曲轴的
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A**心那现在先换阀试试用专用工具装
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A**心机油压不会影响吧
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技师任德智会
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技师任德智ea888能致富能发家还能怀疑人生
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A**心那先换这个三位四通阀搞一下看看吧
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技师任德智重新紧一下就行
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A**心这个三位四通阀没换
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技师任德智然后看看阀心卡不卡
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A**心ok
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A**心不卡
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A**心很正常
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A**心
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A**心这个会不会有问题
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技师任德智这个怎么了?
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A**心我说这个会不会有问题
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技师任德智用电脑动作测试
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A**心看会不会来回动是不是
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技师任德智对的
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A**心来回动
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A**心我装上了试的里面都动作
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技师任德智看看下一步吧
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A**心电磁阀 和三位四通阀换掉试试行不行
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技师任德智我觉得,你检查正时
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技师任德智这些没关系
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技师任德智你拔掉凸轮轴位置传感器
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技师任德智试试有什么故障码
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技师任德智都清除
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A**心打不着
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A**心
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技师任德智那不对啊
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技师任德智一直打看看能不能着
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A**心着了
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技师任德智跑一圈看看别的故障码有没有
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A**心没有别的故障码
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A**心
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技师任德智检查调节和凸轮轴
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A**心调节阀吗
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技师任德智重新紧了吗
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A**心对
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A**心重新弄了一下
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A**心也不发卡
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技师任德智装上跑还出故障码吗
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A**心没有
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A**心目前还没有
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技师任德智多跑跑
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技师任德智多打火
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A**心这个故障一直有会出现什么问题
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技师任德智什么意思?
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A**心
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A**心就是这个两个故障一直在不处理发动机会出现什么问题
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技师任德智
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A**心还没出现
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A**心车子车主都开几天了,发动机也不抖 而且也有劲头
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技师任德智多试试
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A**心好
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A**心如果不出现就没问题吧
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技师任德智对的
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A**心机油车主用的10W40的会影响吗
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技师任德智不行
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技师任德智sn
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技师任德智5w40
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技师任德智嘉实多磁护
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A**心这个机油也型号也影响?
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A**心车主自己带的机油
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技师任德智太粘了
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A**心之前用的都是金嘉护
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技师任德智用磁护或者极护
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A**心那我跟车主沟通换磁护
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A**心好
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A**心机油查了是不是也报这个故障
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技师任德智有可能
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A**心明天换机油试试
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A**心有问题在联系你
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技师任德智好的
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13年大众帕莎特发动机故障p0011气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到是什么原因,冷车启动发动机会抖,热车后抖的不是很厉害根据描述,报凸轮轴卡滞,需要检查机油压力,以及调节电磁阀,检查可以变链轮。
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P0011,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节目标未达到,发动机故障灯报警,你叫我拆开前时规盖,看里面的过桥轴承,我看不到有轴承?根据描述,通过排查检查发现凸轮轴的三位四通阀出现问题,需要更换三位四通阀。
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你好,我想问一下,我是帕萨特1.8t的,老就提示油压低关闭发动机,而且车热了以后起步感觉给不上油,起步时候还有点那种拖拉机的声音,噪音大
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老款帕萨特B5 1.8t手动版,故障表现:冷车启动行驶一切正常,行驶几公里温度上升后,低转速(约一千转左右)发动机偶尔有顿挫感,两千转以后就正常了。电脑检测显示,P1529 凸轮轴调节:对正极短路;P0012 气缸列1 凸轮轴提前点火调节:目标未达到;P0332 爆震传感器2:信号太小;有时还有一项显示:P0011 凸轮轴滞后点火调节:目标未达到。处理措施:换过凸轮轴传感器、正时皮带往前调1齿、换点火线圈与活塞,问题依旧。先检查一下凸轮轴调节气,看看泄压么磨损厉害,
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T,前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴,还换了机油,刚清出来感觉车子特别轻,动力很足,噪音也很小,但是昨天跑了趟市里,突然机油灯闪红灯并报警,但是一会儿又灭了,一会又亮了,并且动力明显下降,感觉跑不动,换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声,噪音声大,转速到3000还不换挡,D档停车抖动得很厉害,停车检查机油并不缺,休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大,起步没劲,跑起来就好一点,去修车那也找不出问题,一个劲说车老,哪位大师可以帮下忙看看什么问题!
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03年帕萨特亮机油灯 钢盖有异响 凸轮轴涨紧器 机油泵 链条 顶杯都换了。 声音没什么了 就是加油到2000转的时候亮灯 熄火后再发动就没亮了 再加油又亮 钢盖好像还有一点点异响
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你好 保养的时候清洗过积碳 更换了火花塞 (行驶39000公里) 目前的故障现象是这样的 每次都是早上启动 发动机会有明显的抖动 排气管也有不同于平常的声音 读数据流显示第四缸缺火 怠速平稳后第四缸偶尔有2-3次的失火现象 点火线圈 火花塞对调过 还是第四缸显示失火 附上更换火花塞时拆下来的火花塞图片 (具体是哪个缸的没有做标记)您好,建议您重点看下气缸积碳是否过多,如果方便可以把故障气缸喷油嘴与其它没问题气缸油嘴互换试下。
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
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帕萨特领驭2007年自动挡 我的车前段时间跑了一次高速,车上5人后备箱装满了东西跑到了二百,下高速后就有问题了,加速发闷,上坡没力还敲缸,松油门在给油门的时候咯噔一下,之前没有此问题,换过变速箱,三元,火花塞4个.点火线圈4个,现在就是低速起步时发闷发动机声音大,凉车刚着车时声音秃噜秃噜大的吓人,过会就好且还能听见敲缸的声音,该如何判断故障呢!
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本人接修一台04年捷达F款捷达春天。发动机大修后出现大油门耸车。往后座。排气管放炮。小油门正常。车好着火。不冒黑烟。车没劲。见坡就完。电路。电气件。各传感器全都换过了。无效。油路从汽油泵。汽滤。到喷油嘴。限压阀。全试过。无效。电脑检测。氧传感器故障。把线断开。无效。还有凸轮轴位置传感器序列1缸电位低。更换此传感器无效。怀疑电脑。就感觉像丢缸。但缸压都够。火花塞电极颜色正常。侧电极黑色。望哪位经验丰富的大师指点迷津。检查发动机正时,分缸线,排气管放炮就是点火时间不对
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
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2023-09-21
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2023-09-21
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凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
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汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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1. 什么是凸轮轴调节滞后? 凸轮轴调节滞后是现代发动机中一种常用的技术,通过调整凸轮轴的相位,可以优化发动机的性能和燃烧效率。凸轮轴调节滞后可以提供更多的扭矩和功率,同时减少燃料消耗和尾气排放。
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2023-09-18
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大众凸轮轴调节阀的作用是什么,ea888凸轮轴调节阀的作用凸轮轴调节阀在发动机中的重要作用凸轮轴调节阀是现代汽车发动机中一项重要的技术,尤其在大众的EA888系列发动机中更是起到关键作用。它的职责是在
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