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技师谢州民昊锐车主您好！这种情况多数是涡轮增压故障，或者涡轮增压到节气门之间的管路有泄露导致的。 -
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匿名网友跟废气阀管路有没有关系？ -
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技师谢州民需要检查涡轮增压压力，用电脑读取数据流，应该是115组，匀速行驶，看看增压实际压力，和理论压力是否一致。 -
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技师谢州民废气管路关系不大 -
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技师谢州民管路没有问题还要看有没有撞击过，看看中冷器有没有损坏 -
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匿名网友没有撞击。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是怠速的数据流 -
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匿名网友涡轮增压到节气门的管路和中冷器也不泄露 -
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技师谢州民就是这个数据，看看跑起来，怠速看不出来，匀速加油状态看看这个值 -
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匿名网友匀速加油状态是像平常那样跑起？ -
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技师谢州民对，然后匀速加油跑，看看下面两个压力不能相差超过100 -
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匿名网友加油跑油门多踩点相差不大。 -
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技师谢州民如果相差不大，说明涡轮增压没问题。 -
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技师谢州民那就多数还是管路泄露了，再仔细检查检查 -
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匿名网友跟涡轮增压上面的旁通阀那些有没有关系 -
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技师谢州民节气门下面的硬管也爱漏气，上面有个T30螺丝那 -
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匿名网友管路泄露用什么方法好检查些？ -
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技师谢州民有关系的。 -
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技师谢州民涡轮增压那个黑色的废气阀N75爱坏 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是这个 -
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技师谢州民对 -
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匿名网友还有些什么影响这个故障呢。 -
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技师谢州民报的涡轮和节气门压力低， -
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技师谢州民不是涡轮增压故障就是有漏气 -
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技师谢州民别的关系不大 -
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匿名网友那个故障码上面写的检查减速阀。减速阀是？ -
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技师谢州民您这个不是专用电脑，减速阀没有听说过 -
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匿名网友哦哦。好嘛。我在检查一下管路和那个废气阀 -
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技师谢州民嗯，再仔细检查一下吧 -
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技师谢州民别的应该问题不大
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斯柯达昊锐1.8T 故障1 :多缸失火。故障2:气缸4 故障3:气缸禁用 故障4:涡轮和节气阀之间的压力下降 故障5:气缸3
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我的事09年年底的斯柯达昊锐，车辆显示故障上维修店维修，电脑检测是节气门和油门踏板故障，换了节气门也匹配了，开不了多长的路还是出现同样的故障，不过定速巡航也不管了，请问怎么回事？请专家帮忙指点一下。这种情况除了节气门之外，最主要就是那个线路上有地方偶尔接触不好导致的，也就是说节气门本身已经更换过了，那就不用考虑了，那只能是线路上有地方接触不好，按照说的方式读那个数据，然后活动线路这些再看。
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你好 我的是10的斯柯达昊锐 我的车现在问题是冷车能启动 温度上去了之后 尾气开始突突 发动机故障码和epc灯亮。然后就熄火 等汽车温度下去了就能正常启动了 请问这是什么问题建议车主根据故障点，检查下车辆的燃油系统，供电和机械部位。车辆的前氧传感器系统。
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你好，我想问一下，我这个是09年的。斯柯达昊锐1.8t6速手自一体的然后，前段时间报故障吧，是报的p2015，那个是什么位置传感器吧，然后我就把传感器电磁阀，都给换了，还是报故障吧，前天把进气管总成都换了，翻板开关也正常了，还是报p2015的故障码。这该怎么办？检查一下传感器线路才行，有地方接触不好
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大师好！车是2009款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。因为数据上看到节气门开度0.4，相当于关闭状态，建议先检查是不是节气门后有漏气的情况
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斯柯达昊锐1.4T2013年产，上周发动机故障灯亮了，去电脑检查显示偶发，是冷气流进入（入秋有点凉），今早发动机灯又亮了，师傅推测可能是涡轮增压连接管密封圈问题，上次清理积碳发现密封圈有点问题，但没配件也没换新的，想问这种常见吗，怎么能彻底解决，谢谢根据描述，故障码报的是进气系统中少量气流的话，需要检查缸盖上的废气单向阀容易漏气
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各位大师好，最近我的车出现这样的问题，斯柯达昊锐1.8T自动挡，在加速时发动机故障灯闪烁，同时车辆抖动，失去动力，发动机故障灯闪烁后有时会熄灭，有时就会亮起，麻烦各位大师帮忙看一下啥问题，火花塞大概2万公里之前换的，会不会是点过线圈挂了？？汽油一直是中石化95的，前段时间刚刚拆洗了节气门，喷油嘴，进气道，拜托……【车型：昊锐】
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12款的斯柯达昊锐，开了4年28000公里，没出过事故，只在15年在高速上撞了一只鸟，换了前脸进气格栅。我的问题是：前年加了一次冷媒，去年夏天空调制冷几乎就没什么效果了，今年更是全是热风，测了下压，几乎没有任何压力。想问下我这种情况该怎么排查哪里漏冷媒了？麻不麻烦，去修理厂前想自己心里先有个底
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版，怠速打火正常700+转，跑一公里左右停车就1000转并且降不下来，重新启动一下就正常了，车不动怠速不会高，节气门清了，也重新匹配了，并且也换过一个试了，依然存在问题。没有任何故障码，全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了，我看网上有后改的定速巡航，出现这个问题的，关了定速就好了，但是我这个开关都没反应。求大神༆
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09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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