-
技师张江海你好,稍等,我看问题
-
技师张江海你这个问题需要先检查节气门后是不是有漏气的情况
-
技师张江海涡轮里面有少量机油是正常情况
-
技师张江海半轴位置的机油你看下涡轮进气口位置是不是在漏油
-
节气门后是指到进气歧管的部分?还是到中冷器的部分?
-
技师张江海因为节气门开度太小,先检查节气门后的进气歧管和发动机部分
-
明白了。这部分用什么办法检查?喷化油器清洗剂吗?
-
在可能漏气的位置喷
-
技师张江海检查漏气一般采用堵的方式,看数据变化
-
我看故障环境要求是发动机转数1376转的时候,是不是涡轮起正压了才开始漏气?
-
技师张江海
-
在这种进气歧管漏气的情况下,如果我清了故障码,是不是节气门开度还是应该远小于正常值?如果开度正常了,怠速也正常,是不是节气门后边就没有漏气的情况?
-
技师张江海不好意思,我现在要检查车辆问题,你还有问题可以给我留言,我等下回复你
-
好的
-
技师张江海你上面这个描述基本上是正确的,漏气属于机械上的原因,应该会一直处于漏气状态,不过还有种情况是部件受热胀冷缩的影响漏气,
-
好的。这种涡轮漏油 用机油堵漏剂能解决吗?
-
如果换涡轮的话,可不可以只换涡轮机芯,不换总成?
-
换涡轮需不需要抬发动机?
-
技师张江海
-
好的。依您看 这个问题是漏气的可能性大还是涡轮增压器故障的可能性大?
-
我更换废气阀后就报下面图片的故障,增压器压力下降,还有变速箱电子装置,更换完后最明显的感觉是换挡更顿挫了,换挡的时候一窜一窜的,换回之前旧的就没事,还以为废气阀有问题连着换了两个新的都是这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
各位大佬,我有一辆2010年的09款昊锐,行驶了将近15-6万公司,因正时链条没及时换已经顶缸,然后就是修理店拆开发动机该换的换(正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的),已经属于属于发动机大修,修了将近15天修理店说修好了维修费10800元,可以开出去几万公里就发现发动漏油,重新开回厂里他们说是变速箱漏油,我了个去,又花了2100更换变速箱油封和变速箱油;又开了几百公里发现发动机故障灯亮,用5053一大堆报警故障(增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆),现在修理厂又要我付钱修理,我想问问我要不要支付修理费,还是应该打12315维权,我怀疑是他们大修发动机的连带问题。您好,根据您车的问题,您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码,付费的话有点不太合理
-
12年斯柯达昊锐变速箱五档退四档顿挫是变速箱哪里的故障需要更换哪些配件根据描述,需要先检查一下变速箱系统有没有故障码,然后再重点检查阀体油路和摩擦片
-
昊锐自动变速箱故障,挂D档冲档 ,R档没问题,5档减4档时有顿挫感。加档都好总结,检查变速箱,应该就是阀体或者机电单元故障,算是小通病了!!
-
平时车子都是2000多转换挡,短距离行车,换挡也平顺,但长距离后,比如跑150公里以后,换挡就3000多转4000转才换挡,顿挫感明显,日本爱信变速箱换挡慢,变速箱油又在6万公里时换过,这是变速箱内部出现问题了,需要检修。
-
正常其他档位换挡2000转自动换挡很平顺,但是3换4的时候反应慢,3000转才换,换到4档后瞬间跳到4000转再回落2000转,有顿挫感,请教是什么问题?用电脑查变速箱无故障码。问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
还有一个问题,加速松油的瞬间感觉变速箱晃动很大,刚踩下油门踏板的时候,也有那种冲击顿挫感针对你现在这个现象 你先检查一下半轴有没有间隙 然后做一个变速箱的匹配学习 看有没有改善
-
起步的有顿挫感,有时候油门踩下去没有反应好像加不上油的感觉,一档跳两档的时候感觉发动机齿轮打滑的感觉,去四S店里查了什么也没有查出来,变速箱也检测了什么故障也没有,请问一下大师这是什么原因根据你的描述以及沟通情况,这是变速箱有问题了,需要到4s店采集变速箱数据。发会厂家分析问题。
-
斯柯达昊锐6AT变速箱散热器位置您问这个问题我这边正好有这样的一辆车,您说的变速箱散热器在空气滤芯下靠方向机的位置,有两颗螺丝固定在变速箱壳体上,若是把空气滤芯拆下来就很容易看到的
-
你好,我这报了一个横向加速度传感器故障,然后变速箱行驶方向不可信巨额是不是会导致双离合变速箱无法学习?根据您的故障描述建议检查 安全气囊电脑里面或者手扶箱中间位置 这传感器有方向的 希望能帮助到您!
-
变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
汽车知识
2023-05-30
-
奥迪变速箱控制单元故障码p070600
奥迪变速箱控制单元故障码p070600:原因与解决办法奥迪作为一家世界著名的汽车品牌,其汽车的高性能和可靠性备受消费者的认可。然而,有时候我们可能会遇到一些故障。本文将深入探讨奥迪变速箱控制单元故障码
汽车故障
2023-08-28
-
大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车,在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而,近年来有不少车主反映,其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验,也给
汽车故障
2023-04-19
-
大众斯柯达昕锐加油门车速上不去怎么办?
大众斯柯达昕锐加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕锐加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降
汽车故障
2023-12-08
-
大众斯柯达明锐发动机怠速不稳怎么办?
大众斯柯达明锐发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达明锐发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致大众斯柯
汽车故障
2023-12-15
-
大众斯柯达明锐行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
大众斯柯达明锐行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达明锐行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-14
-
VV7自动变速箱故障打不着
VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
汽车发动机
2023-09-13
-
大众斯柯达昕锐加油门车抖动怎么办?
大众斯柯达昕锐加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕锐加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致大众斯柯
汽车故障
2023-12-07
-
大众斯柯达柯迪亚克加油门车抖动怎么回事?
大众斯柯达柯迪亚克加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达柯迪亚克加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-07
-
变速箱机电单元,变速箱机电单元维修
汽车在行驶中需要不断变速以适应不同的行驶条件。而变速箱机电单元便是控制变速的关键。它是一种高科技的装置,成分复杂,包含多个传感器、执行器和控制单元,以一个紧密联系的系统运作。变速箱机电单元起到了控制变
汽车知识
2023-05-30