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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-张龙龙,很高兴为你解答。
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匿名网友12年宝马X1,放了一个晚上,早上起来全车没电;车身漏电,电池换新的也会这样,请问是哪里出问题?
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技师金叶这个就是车身电器漏电,需要找一个电工检查。首先就是把负极断开接电笔试漏电,万用表查看具体漏电电流多大。
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技师金叶一般都是收音机或者加装的一些东西
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匿名网友收音机关了,也没加装任何东西
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技师金叶不是关了就证明好的,而是休眠状态下静电流多大
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16款宝马320i启停功能失灵,开好久才会正常启停,但是呢停一晚上又失灵了,开个5.6十公里又正常了,停一晚上又不会来了,这个是什么问题,车子用电脑检测没有报警,环境什么的都符合启停的要求,这是什么原因,电瓶也没有提示电量不足检查电池,第一给电池充电后,试一试车,如果马上有就是电池问题,第二有专业的设备检查电池的
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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经常出现这个EML故障码,04年宝马3系,出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火,换了启动马达后没事,但有一次在路上堵车,不明原因熄火,这一段时间没试过熄火,但现在开着提心吊胆,很怕在路上开着开着熄火,是不是发电机也出现了问题?这个是发动机电子控制系统的故障提示灯,意思就是发动机电路控制出现故障,需要诊断设备读取故障码,确认故障范围,像传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮,
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宝马3系,07款e93车型。公里7万加。。现在问题是每次堵车怠速超过4.5分钟以上发动机就提示过热,然后油门保护了,也就是油门踩下去速度也上不来了,需要停一段时间才行。。。之前4s店检查说电子水泵问题,然后更换了电子水泵和电子节温器(因为风扇和冷却液都没问题)。。但一段时间又出现这问题了。。行车电脑提示:发动机过热
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宝马320i E90 N46发动机07年15万公里,2个前氧都已经更换副厂件,但是问题仍在,把换下来的2个电阻量了都有,搭电瓶加热也都可以,维修师傅让我换三元,我觉得没报转换故障所以不确定问题在哪里,故障码清了正常3000转以下开一个月都不亮,只要上3000转以上立马亮故障,和没换前氧一个样,这个杂证有没有师傅遇到过,求帮我你好,根据你的描述,也实际测量过加热线。 加热线有电压的,那就还是氧传感器本身的问题。
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自己10年的宝马3系,昨天去维修厂装一个氛围灯,我想这个灯装隐蔽一些,然后他们把副驾驶的那个脚步模块拔下来装在脚步模块后面,脚步模块重新插上去后,导致acc挡和启动挡无电,现在车子无法启动,所以电器没电,请问是需要重新编码还是要更换脚步模块?您好,这系列的车子脚步空间模块非常容易损坏,断电或者拔插头都容易引起故障。正常是需要更换才可以解决,不过也有专业修复汽车电脑的高手可以修复使用。
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的,前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根,气门室盖漏油,维修店说要换气门室盖和线,电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达,换了马达后又要换电路板,还说如果还报故障码就要换传动轴,我想请问师傅,这样的换配件是4s店的操作流程吗?有必要更换电子马达和电路板吗? 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗?
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你好,有时间嘛,有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭,2缸高压包点火的,火花塞喷油嘴都换过,还是一样的,缸压看了也都一样会不会还是发动机问题,有遇到过吗,缸盖抬下来没看出问题,和电脑版有关系嘛第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
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宝马 BMW 牌 整车型号 BMW7250BD BMW325i 发动机型号 N52B25BF 发动机排量:2497mI 制造年月:2008 04 制造国,中国 公里数:154533 这车出现的问题是发动机发抖用431解码器读出来的码是正时的问题 然后就用宝马专用工具对了正时 正时对好之后发动还是一样的发抖 凸轮位置传感器换了也是一样的 没对正时之前123缸排气管是红的 然后用宝马专用电脑读码 还是正时的故障码 然后又从新对了正时 还是一样的问题 我实在没办法了求大师们指点可能是液压链顶坏了。
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