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你好，根据你的描述，也实际测量过加热线。
加热线有电压的，那就还是氧传感器本身的问题。
宝马320i E90 N46发动机07年15万公里，2个前氧都已经更换副厂件，但是问题仍在，把换下来的2个电阻量了都有，搭电瓶加热也都可以，维修师傅让我换三元，我觉得没报转换故障所以不确定问题在哪里，故障码清了正常3000转以下开一个月都不亮，只要上3000转以上立马亮故障，和没换前氧一个样，这个杂证有没有师傅遇到过，求帮我
关亮亮
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技师关亮亮你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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技师关亮亮你的故障码是加热的问题哦！加热线检查过没有？ -
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匿名网友这个修车师傅说如果是加热线坏了，启动就该亮灯 -
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技师关亮亮不是的哈 -
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技师关亮亮你让他们测量一下加热线 -
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技师关亮亮用试灯测量 -
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匿名网友那应该怎么测，5线的氧传感器 -
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匿名网友我吃完饭就去维修厂 -
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技师关亮亮启动车辆，测量传感器的加热线 -
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技师关亮亮试灯测量能亮线路就没问题 -
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技师关亮亮前后氧都要测 -
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匿名网友在吗？ -
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技师关亮亮在的 -
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匿名网友加热灯亮的 -
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匿名网友有闪烁 -
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技师关亮亮那就是氧传感器的问题 -
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匿名网友氧传感器新换的 -
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匿名网友不可能还是那2个都不行 -
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匿名网友会不会是三元催化有问题 -
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技师关亮亮不会的哦 -
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技师关亮亮你是前后的都给换了？ -
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技师关亮亮换的是不是原装的
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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