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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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技师陈超您这是老款宝马这个是发动机故障灯
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技师陈超您有没有去检查过呢,有什么故障代码呢
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技师陈超这个熄火和发电机没关系,应该是其他部件出现了问题
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就是以上这些问题呀
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描述得很清楚啦
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做过检查 不过检查一大堆故障码
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前一段时间检查的了
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我也没拍照
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技师陈超这个发动机故障灯点亮一定会有故障代码
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我查说明书
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技师陈超您把发动机的故障代码想办法发送给我洗衣机
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技师陈超一下
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这个EML说是电子伺控系统
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之前以为是电子节气门的问题
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清洗过电子节气门了
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有段时间很久没出现这个故障码
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技师陈超也就是发动机
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最近又经常出现了
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技师陈超方便的话把进气数据流也发送一下
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这个故障码出现的话 重新着车就会消失 但一会儿又会出现
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技师陈超我看一下是燃烧不好,还是供油不正常出现的
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进气数据流怎么测
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我现在也没在修车厂呀
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技师陈超您这个就是可能引发这个问题有很多种
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以前用电脑测的故障码我又没拍照呀
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技师陈超需要结合故障码和数据流来进行分析
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技师陈超您明天有空没
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这个会不会是进气不足导致的
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电子节气门和空气流量计的问题?
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技师陈超这个有可能,所以需要数据流和故障码来判断
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很多师傅都没见过这个故障码 所以都搞不明白
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您有见过这个故障码码
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EML这个
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技师陈超这个就是发动机故障灯
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技师陈超以前就是这个提示现在改成图了
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技师陈超这个无所谓的
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那这个能修好吗
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进气数据流也是可以用那个修车厂的电脑测出来的吧?
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技师陈超肯定可以啊
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技师陈超需要先看什么问题
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不过我这车一测一大堆故障码
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确定这个EML是发动机故障灯?
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我这车也有发动机故障灯啊 好像不是这个啊
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我的车也有现在的车的发动机故障灯啊
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技师陈超您只需用电脑进系统将发动机故障码发送给我即可
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那我的那次中途熄火也是发动机的问题?
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技师陈超是的
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技师陈超这个是发动机电子控制系统
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那这个故障的话
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我这个发电机大概要换什么才能修好呀
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根据你的判断
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技师陈超发电机?
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我有空去修车店做检测的话才能拍照发给你
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技师陈超现在发电量正常吗
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技师陈超需要检查了才能确定
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技师陈超您先让技师检查下火花塞点火线圈
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技师陈超这种比较常见的
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火花塞点火线圈换过了
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发电量是检查蓄电池?
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还是发电机
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技师陈超发电机发电量,蓄电池存电能力都需要检查
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技师陈超您最好是能提供数据给我
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05年宝马320N46发动机报done电子气门控制系统偏心轴传感器故障,故障现象,启动不着车,车子跑着跑着熄火
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05款宝马320N46,故障码电子气门控制系统偏心轴传感器,故障现象冷车怠速严重抖动,加速发突
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11年宝马3系e90。n46发动机故障码为DME电子气门控制系统.偏心轴传感器.供电你好,根据你的描述,如果检查偏心轴的线路没有什么问题的话,这边建议你换一个偏心轴位置传感器
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的,建议在换一个试试。
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宝马320i N46发动机报285A dme电子气门控制系统,偏心轴传感器:参考故障通过检修和测量.初步判断气门升程马达故障.内阻太大导致的.建议更换偏心轴三件套.
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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07年3系宝马320i/N46发动机故障灯亮,报电子气门控制系统,偏心轴传感器。 节气门电位器。 节气门电位计车辆出现故障代码,第一,节气门存在故障,第二偏心轴存在故障,节气门需要注意检查确认节气门插头,车辆在已经确认节气门插头没有任何问题的情况下,尝试调换节气门,如果调换节气门问题没有解决,就是节气门发动机电脑之间的导线进行检查确认,如果确认业务问题为发动机电脑损坏而偏心轴的故障,需要检查偏心轴传感器插头内如果插头进入机油了,就说明那个偏心轴传感器已经损坏了,需要线进行更换之后才能试车判断是否存在其他问题,车辆在更换偏心轴传感器的时候,也要一同检查偏心轴以及偏心轴电机齿轮有无异常磨损,如果有磨损必须要进行更换。
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宝马318i出现故障,电子气门控制系统,偏心轴传感器:参考。空气质量计,可信度。熄火,气缸3。车辆描述的故障,根据车辆的整体实际情况进行车辆的故障,判断考虑故障原因是车辆的偏心轴传感器损坏,包括需要继续更换掉点火线圈,然后根据车辆的整体实际情况完成车辆的试车工作。
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08年的宝马320 故障报DME电子气门控制系统调整范围之前换了一个偏心轴 传感器 一开始能打得着 熄火就打不着了车辆出现电子气门故障,车辆实际测量发动机汽缸压缩正常,车辆反馈无法启动。根据车辆的实际情况进行故障,预计车辆无法启动与车辆描述的诊断故障,报告没有直接关系需要按照我的描述持续进行检查确认系统缺少的必要条件,然后制定维修方案。
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