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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友志俊冷车启动怠速不稳,掉怠速,突突,有放炮的声音,换过点火线圈,缸线,火花塞,清洗过节气门喷油嘴,还是不行
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匿名网友?
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匿名网友电脑检测没有故障码
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匿名网友我的车是09年志俊
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技师杨秀伟
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匿名网友出厂牌是什么
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匿名网友
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匿名网友电脑检测没有故障码
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友冷车启动怠速不稳,掉怠速,突突有放炮的声音
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友熄火之后从新启动就好了
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匿名网友
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匿名网友师傅能不能麻烦快一点回复判断
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟怎么样
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技师杨秀伟都排查过没有呢?
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匿名网友这个怎么看
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匿名网友水温传感器的数据怎么看
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技师杨秀伟燃油压力表。水温传感器使用电脑看
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匿名网友电脑没有这个功能
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匿名网友
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匿名网友电脑没有看水温传感器的功能啊
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技师杨秀伟怎么可能没有水温传感器数据流呢
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匿名网友电脑我拍照给你了,你看一下哪个是看水温传感器的
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技师杨秀伟你进数据流系统啊
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技师杨秀伟你都没有进去 怎么看
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技师杨秀伟😓😓😓
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匿名网友通道是哪一个
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技师杨秀伟01
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匿名网友能不能电话或者微信和你联系
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匿名网友
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匿名网友现在的温度是48
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技师杨秀伟现在启动正常吗?
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匿名网友这个故障只有在早上第一次打火启动,或者几个小时不开才出现
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匿名网友是的现在正常
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匿名网友能不能☎和你联系,或者μ❤联系
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技师杨秀伟嗯嗯 冷车启动的观察数据流
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技师杨秀伟在看看燃油压力
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匿名网友燃油压力电脑也能看吗,通道是多少
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匿名网友能不能把☎告诉我,我和你联系,只要找到毛病,给你转账
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技师杨秀伟嗯嗯 可以的
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技师杨秀伟您好!师傅 如果您没有思路方向、 我们目前有包解决服务。也就是手把手指导维修。没有时间限制维修、修好为止,会额外收取一点费用、不解决全退。没有需求继续给你提供维修思路。
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技师杨秀伟、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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匿名网友现在我的问题怎么解决
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技师杨秀伟
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匿名网友燃油压力电脑也能看吗,通道是多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友开钥匙的瞬间,压力是2.5
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匿名网友压力表漏油,具体没测出来
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技师杨秀伟
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匿名网友你说的燃油压力是在打火启动的时候测吗
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匿名网友压力是多少看好坏
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技师杨秀伟嗯嗯是的
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技师杨秀伟4个压力
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匿名网友燃油压力如果没有问题,还有哪里
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技师杨秀伟清洗一下气门间隙 检查一下喷油嘴呢
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匿名网友节气门和喷油嘴都清了
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟嗯嗯是的 先看看喷油嘴吧
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大众志俊清洗了节气门了,火花塞也都换了,喷油嘴都清洗过了还是怠速不稳定。是什么情况。
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我的2011年的志俊,火花塞,缸线,点火线圈都换了,冷车起动的时候怠速不稳,还有放炮的声音,过一会就正常了,这种情况可以先拆进气管重新清洗一下里面进气门的积碳,冷车出现这种问题和积碳关系非常大的
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大众桑塔纳志俊10年车,1.8MT。11W公里,出现问题冷车动力充沛,热车动力不足,油耗增加,跟换过火花塞,线圈,清洗节气门,清洗喷油嘴,加高标号汽油均无法解决问题。
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09年志俊,怠速突突,热车怠速高,打着车怠速正常八百但是突突,之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了,一开始电脑报码水温传感器,凸轮轴位置传感器,怠速控制到达上限,多缸失火,之后换了高压线,点火线圈,火花塞,凸轮轴位置传感器,节气门,空气流量计,清洗的喷油嘴和汽油泵,节气门匹配了无数次,现在电脑也没有故障码了,倒是问题一点没解决你好,清洗一下氧传感器。然后在试车。
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大众志俊,车凉刚打火起步走,加不上油打更,进气管放炮,热车一分钟就好了,一切正常,正时对,钢线,火花塞,点火线圈,汽油泵都换了,节气门洗过了,没有故障码,这个怎么办根据描述,而且冷车发动机处于开环工作状态,不采集各个传感器的数据,进行燃油修正,所以冷车出现混合气不对,需要先清洗进气歧管以及喷油器,以及发动机内部积碳,检查废气阀有无漏气现象
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大众志俊手动1.8L,每天早上启动5一20次才成功,着火后怠速低而且不稳,加油门有时有有时放炮,等感觉平稳后免强可行驶,但油门有时会加不上,等红灯后一挡起步因油门加不上熄火了,有时加油放炮,在途虎清洗了喷油嘴、节气门,检查火花塞好的,漏气也查了,都没问题,请问怎么办?别好师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下燃油压力。喷油嘴雾化。进气压力传感器数据是否正常?希望能帮到你,祝你生活愉快!
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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你好,11年志俊1.8,跑了七万多公里,发动机怠速抖,手放在排气管处感觉排的气有点喘,噗噗的。节气门.喷油嘴 点火线圈,缸压,油压,都测试过都正常,正时对过没有问题,废气阀都换过了,还是不行,请各位大师指点!所有能想到的已经都做过,现在只怀疑是电脑版了
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08款志俊双燃料车,用气正常行使,空挡滑行时怠速突然下降到正常怠速以下,发动机抖动,踩油门无动力!过十几秒后怠速稳定,但是动力不如以前!每天基本上出现2-3次。火花塞,缸线,点火线圈都换的新的~
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大众志俊手动挡,早上启动要好几次才打着,成功后发动机抖动,怠速不稳,行驶中加速时有时无,换挡踩油门发动机抖、加速困难,等红灯后一挡加速有时会熄火,节气门喷油嘴都换过还不行,请问怎么办你好师傅,读取故障码,测量汽油压力,希望能帮到你,祝你生活愉快
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