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技师邹开发检查一下发动机节温器
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技师邹开发希望可以帮到你
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你好 我的车是14年的东风菱智m3 市内行驶没太大问题暖风不热 上高速行驶几十公里 水温开始报警 然后停下熄火一两分钟 正常 低速行驶还可以 转速稍微高一点还报警 然后停下熄火一两分钟还是可以低速行驶你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,此种情况为车子水温高了,导致发动机高温,这种情况还是比较危险的。根据你的情况水温高应该是发动机的散热不正常,此时应该观察在水温比正常高一点时,散热风扇是否正常,是否有高低速挡,如果不正常,联系您不要继续行驶,最好到附近修理门店检查一下
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10款吉利帝豪EC718,怠速或行驶中水温有时高有时低,去修理店发现上水管热,下水管不热,水箱风扇也开启了,而且风扇吹出来的风不热。 更换节温器,更换冷冻液,师傅哄油门老半天,说把新节温器哄开,最后下水管热了,水温也正常了。 后面开了几天没发现什么异常。今天又发现水温时有升高情况,发现风扇也开启了,上水管热,下水管又不热了,风扇吹出来的风也不热了! 请问这是啥情况啊!打开水箱盖,看看有没有气泡,有的话就是气缸垫有问题, 没有,建议重新更换原厂节温器
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14年路虎极光 车跑高速一会暖风就不热了 水温表一点不往下掉 节温器 小水箱都换了原厂的 还是不行 刚开始热的时候风口非常热 跑高速一会就不热了 然后低速跑一会也不热建议先做电机初始化,如果不行,考虑下车内温度传感器,
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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大师你好,暖风不热是怎么回事,哄油暖风热,怠速暖风凉的,还有就是正常跑道,水温稍微高点,突然就归零度了,这是什么原因请问大师
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暖风感觉不热, 水温表在停车活低速行驶中到中线,但是开到70迈以上在行车中水温表还会降下来,有时甚至降到最低线 停车怠速水温到达中线开暖风也比别人的车差太多,明显温度不够,求解
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马自达6怠速水温高,跑起来水温正常,低速跑和原地怠速水温高,不跑原地轰油门水温会降下来,风扇正常的水温高的时候狂转就是降不了温必须轰油门水温才会下来,水泵换过也正常的,请问下是节温器问题还是扇热器脏了从故障描述看,需要检查一下水箱是否堵塞,水箱和冷凝器中间是否有异物堵塞(例如,柳棉絮,塑料袋等)。
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17款宝马525豪华版,车热以后风扇经常高速运转,天气越热响的频率越高,包括车上坐的人多负荷重的时候更是响的厉害,风扇高速运转的时间也更长,15-20秒左右,反而冬天风扇就不怎么响了,频率就低了好多。车辆无任何故障码,换过水箱,散热网,风扇,水温传感器,水磅,进气格栅,用电脑读取数据都是正常范围内,4S店检查也说正常只是说风扇高速运转的声音非常不正常,没有那么大声,请问是哪里出了毛病?你好,根据你的描述,你的车是正常的,因为发动机运行的温度高,在温度起来以后电脑控制风扇自动运行,,然后自动停止,夏天温度高散热相对要慢一些,所以运行时间也要长一些,冬天温度低散热快,再加上车跑的时候升温也要慢得多,就像我们自己冬天穿棉袄还要烤火,而夏天穿一件单衣还要吹风扇,这个例子不知道你能不能理解,再比如冬天烧一壶水和夏天烧一壶水的时间都不一样,风扇在高速运行时有震动影响你的心情,可以检查一下风扇是否有松动现象或是上面的减震固定胶(在风扇下部),请放心使用,不要给自己压力,最后祝你开心每一天
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东风370.1.5自然吸气带VVT. 之前就是高温,换了气缸垫,还是高温!在怠速的情况下,水温正常!风扇可以自动起停,在行驶的中就发现风扇不停!下水管是冷的,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节温器,检查发动机水循环好不好。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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汽车高温打不着火原因,汽车高温打不着车
汽车高温打不着火,咋回事儿 咱河南话里,汽车高温打不着火,就叫“车烧包了”。这可咋办?莫急,听我给你慢慢说。 高温原因 1. 汽车高温,可能是因为水箱缺水了。这就好比人缺水一样,身体会发热,汽车也一样
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柴油皮卡水温高的原因,柴油皮卡水温高的原因是什么 柴油皮卡水温高,这可咋整?咱河南话里叫它“水温高了”。今天咱就来聊聊柴油皮卡水温高的原因,还有咋解决这个问题。 水温高的原因 1. 冷却液不足或选用
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水温高原因判断,水温高原因判断方法
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东风风行高温啥原因,咋解决 嘿,家人们!今天咱来聊聊东风风行高温的那些事儿。你有没有遇到过车子开着开着,水温表突然飙升的情况?这可让人头疼啊!别担心,让我来给你分析分析。 高温原因大揭秘 1. 冷却系
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