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技师李强你好,我是汽车大师银牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
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王洪宝你好
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技师李强你好,水温报警是不是水温高了!如果是水温高,请检查防冻液是否缺少,风扇运转是否正常
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王洪宝防冻液不缺,风扇停车为熄火检查时候没有转,行驶过程中不知道是否转动
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技师李强等水温上来检查一下是否运转,
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王洪宝
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技师李强如果水温高了风扇还不转,就是风扇或者线路有问题,导致不散热
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王洪宝风扇的线路吗
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技师李强风扇本身或者风扇线路,这个得排查
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王洪宝好的谢谢
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我的是风行菱智m3,嗯四年的车了,跑了13万公里了,嗯前两天清洗了,换了一下那个火花塞,清洗一下节气门,然后第二天就是在行驶中会有那种,嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下,它也会自动熄火,然后查找了好几次,就是,这种问题,那个问题一样样排除灯现在还是不行,还是有这问题。节气门,今天又找他们调理一下,他们给我换了个新的,嗯试一下,但是还是有这种问题,在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题,嗯,我想咨询一下你,帮我看一下具体这是什么原因?建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况,导致其中一缸不能正常工作,出现抖动现象!
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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东风风行菱智M3水温报警灯经常报警,更换了节温器,水温传感器,温控开光,水箱风扇,水箱,这些没有用,请求指点,在线急急急东风风行菱智m3水温报警灯亮更换配件故障依旧用电脑读取数据流发现为虚高温。需要重点检查车身打铁。以及各个插头是否有序接现象
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东风菱智M3 1.6L 2012款 行驶88000公里 速度达到八九十 水温就报警 然后怠速滑行一两分钟 水温报警会解除 再快一点 水温还是报警首先要确定车子是真高温还是假高温,假高温则处理线路,真高温需检查水路有没有堵的或者过水不流畅的,或者漏水的地方,还有就是打开水箱盖检查车子是否一直有水泡,有则是缸垫的水道有泄露,需要抬缸头,处理不平整的面
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风行菱智m3塞车时水温报警,报警之后大循环才启动。重点检查节温器是否正常,如果卡滞,或者不能正常打开,需要更换节温器,清洗散热水箱,表面灰尘杂质,确保散热良好。
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我开东风风行菱智V3,2013年的,跑了二十万公里我。现在问题是仪表显示的水温高,一上坡就报警,修车店老师用电脑测试一切正常,换了转感器,水箱洗过,风扇换过,求高人指点?检查一下水温传感器,
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车子启动没有多久仪表有黄色报警没有看清楚,车子马表和车速回到0是什么原因,熄火了在打就没事了没有大问题,就是偶发性的故障,看看电瓶装头是否松动,如接触不良也会仪表都是零,检查一下,然后到修理厂用电脑检测一下 车只要停放半小时,还能打着说明电瓶是好的
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我的车在跑高速时,时速达到80公里以上时ABS系统就报警,亮灯。等熄火后再开在80以下没问题,以上就报警,亮灯。
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菱智1.6L高速上110公里时速,50公里左右,高温了,水雾化喷出来了,水温超高报警此车在高速行驶50公里之后出现高温的情况,水壶出现喷水的情况。现在车已经不能再继续行驶了,需要等发动机冷却之后加补充冷却液,然后发动车,看看水循环怎么样,如果循环正常,节温器和水泵都可以工作,风扇可以启动,有可能缸垫窜气导致出现的高温。
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爱车在两个月前因水管漏水曾高温报警一次,随后,换水管,换节温器,换水箱,水箱盖。可还是呛水!水温不是很高就呛水。正常行驶没问题,就怕等红绿灯。行驶中水温表不稳跑快了三个杠,一慢就四个杠,停车后就呛水如果风扇工作,扇的是冷风的话,有可能是水泵坏了,或者是冲缸垫了,需要先检查一下水泵是否有问题
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17岁可以买车吗,17岁可以提前学车吗
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