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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷检修哪里了
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技师于雷vvt电磁阀清洗了吗
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僪**T换过凸轮轴传感器
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僪**T清洗了
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僪**T
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技师于雷那需要检查正时链条了
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僪**T曲轴皮带轮上没有标记,凸轮轴上面没有错齿
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技师于雷1.5t链条发动机啊
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僪**T冷车平路跑起又没有问题,也没故障码
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技师于雷都更换什么了
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僪**T就换了凸轮轴传感器
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技师于雷发动机图片我看看
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僪**T
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技师于雷链条的这不是吗
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僪**T
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技师于雷
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僪**T没有间隙
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技师于雷
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车子放了两个月再起动就哒哒哒的敲缸声,机油不缺,起初怀疑vvt轮,正时套装,vvt轮都换了,气门间隙排气25进气20,缸壁也没受伤,这些都调了还是起动哒哒哒响【新用户】车子放了两个月再起动就哒哒哒的敲缸声,机油不缺,起初怀疑vvt轮,正时套装,vvt轮都换了,气门间隙排气25进气20,缸壁也没受伤,这些都调了还是起动哒哒哒响【车型:H6】(微信小程序) 根据描述缸体部位声音明显的话、可能就是在这个曲柄连杆机构可能存在磨损需要拆解进一步检查一下
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车主开过来时我发现正时哪儿有异响,所以拆开看,发现涨紧器卡住了,所以换了正式三件套,也换了机油。但是着车后怠速不响,加速好像是VVT执行器哪儿有哒哒哒的响声,不加油没事。我把VVT电磁阀拆下来自行给他正负极我,它不像科鲁兹VVT一样会跳开会有动作,没动作,也不跳。还有也不像科鲁兹怠速时把VVT拆开有很大的油压力往外射,它拆开感觉没有什么压力。对了没有故障,着车时我也拔过VVT插头,会报故障但没反应这个响声有可能VVT阀或VVT链轮导致,建议更换粘度稍微大的机油,半合成的5W-40机油就可以。 拆下再次清洗VVT阀,清洗时使用一字改锥轻轻撬动,查一下VVT阀下方的有油堵,也清洗一下。VVT链轮响,里边会有很清脆的哒哒声。还有一种就是涡轮增压器,排气阀门敲击蜗壳产生的工作噪音。这是正常现象,不需要处理。重点检查机油及VVT系统。
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你好,我的14款哈弗H6保养换火花塞清洗节气门后开了三十公里突然缺火缺缸抖动厉害,连续打几次火就恢复正常。然后正时链条那个地方就哒哒的异响,让一个修车的动了一下凸轮轴就没有异响了。然后每次冷车启动正时链条那个地方都会有异响开一会就听不见了你好,建议检查正时链条和进气凸轮轴VVT相位器,进气凸轮轴VVT相位器坏的可能性大。
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哈弗H6 2018年车,装配4C20发动机,报进气VVT调节相位过大你好,建议431诊断电脑进发动机系统做下VVT自学习,然后检查VVT相位器总成,VVT电磁阀。
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发动机故障码进气VVT反应慢 怎么处理??你好,建议检查一下机油泵,VVT相位齿,VVT电磁阀,然后机油压力,还有缸体到缸盖的主油道滤网有没有堵塞
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哈弗h6,1.5T,行驶11.5万公里,无力,更换涡轮增压器,还是没有改善多少,后劲不足,电脑检测报故障码P000a00,进气VVT可变气门正时反应慢,更换VVT轮,VVT阀,正时链条,清洗发动机内部,更换机油,燃油滤芯,火花塞,缸内除积炭,拆洗节气门,大跑30公里后,感到上坡无力,检测还是进气VVT反应慢。发动机报进气相位延时无非就是电脑通控制电磁阀提前或者延后打开相位油道进行进气凸轮的提前控制,然后通过凸轮轴传感器进行检测实际相位的位置变动,如果故障偶发出现对机械油路以及电磁阀进行过维修故障依旧就需要对传感器进行检测一下,如信号异常也会导致传递延迟~
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长城哈弗跑起来差力,报vvt反应慢,发动机有异响,换了vvt电磁阀没用,该怎么解决根据故障情况建议检查下vvt轮看看有没有问题的,可能是vvt轮本身有问题导致的故障。
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长城哈弗H6报vvt反应慢,发动机有嗒嗒响的声音,跑起来差力,是什么情况已更换VVT电磁阀,检查机油压力正常,建议检查VVT轮及油道滤网,看一下正时。
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换完正时链条和进气vvt轮报p001622你好,建议先检查凸轮轴位置传感器电压,曲轴位置传感器电压,还有就是你新换的正时链条,VVT相位器配件质量问题。
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哈佛h6的4G15B发动机大修完气缸内有机油,四个缸都有发动机大修完之后,着车一个小时左右四个缸里面会有机油,拆出进歧管,废气管,故障依旧,需测试一下四个缸的缸压,刚压异常可能活塞环没装好
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雪佛兰乐风凸轮轴安装进气是一嘛,雪佛兰乐风进气凸轮轴传感器在哪里导言:车主们都知道,雪佛兰乐风是一款经典的家用轿车,凸轮轴是乐风发动机中的重要组成部分。但是,有很多车主对于凸轮轴安装进气的作用和乐风进
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2023-09-18
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怎么判断进排气凸轮轴,怎么判断排气凸轮轴位置传感器坏了
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科鲁兹进气凸轮轴位置不合理科鲁兹是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,最近的一项故障码检测显示,科鲁兹进气凸轮轴位置存在不合理的情况,这对车辆的正常运行可能会产生一些不良影响。在本文中,我们将探讨科鲁兹进气
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