-
技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
-
技师马小伟vvt线路看了没有
-
技师马小伟故障码发来看看
-
旧**就是报vvt反应慢
-
旧**发动机正时这边有异响,塔塔嗒的,发动机差力
-
技师马小伟你看下vvt线路,电脑控制有没有问题的
-
技师马小伟拔了vvt电磁阀插头后
-
技师马小伟听下声音看看
-
旧**拔了和插上没变化
-
旧**是不是vvt电磁阀和正时的问题
-
旧**我已经下了正时的
-
技师马小伟也是一样有声音是吧,你把电磁阀插头插上,然后用功率试灯插头后面,然后急加油门,看试灯是不是会变亮
-
旧**声音应该是vvt阀的问题吧,没力应该是正时的原因吧
-
旧**我想问一哈这个车正时怎么对的,然后vvt阀是怎么换的
-
技师马小伟发动机图片或者铭牌发个给我
-
旧**
-
旧**
-
技师马小伟
-
技师马小伟
-
技师马小伟
-
旧**链条无色呢
-
旧**是不是需要专用工具还是别的
-
技师马小伟链条不可能没色的吧?
-
技师马小伟这个没有专用工具的
-
旧**就有两处有一点绿色
-
技师马小伟应该是磨掉了,新的链条有记号的
-
旧**那新的链条拿来该怎么对呢
-
旧**以链条上的记号对吗
-
技师马小伟按我发的这个对就行了
-
车子放了两个月再起动就哒哒哒的敲缸声,机油不缺,起初怀疑vvt轮,正时套装,vvt轮都换了,气门间隙排气25进气20,缸壁也没受伤,这些都调了还是起动哒哒哒响【新用户】车子放了两个月再起动就哒哒哒的敲缸声,机油不缺,起初怀疑vvt轮,正时套装,vvt轮都换了,气门间隙排气25进气20,缸壁也没受伤,这些都调了还是起动哒哒哒响【车型:H6】(微信小程序) 根据描述缸体部位声音明显的话、可能就是在这个曲柄连杆机构可能存在磨损需要拆解进一步检查一下
-
车主开过来时我发现正时哪儿有异响,所以拆开看,发现涨紧器卡住了,所以换了正式三件套,也换了机油。但是着车后怠速不响,加速好像是VVT执行器哪儿有哒哒哒的响声,不加油没事。我把VVT电磁阀拆下来自行给他正负极我,它不像科鲁兹VVT一样会跳开会有动作,没动作,也不跳。还有也不像科鲁兹怠速时把VVT拆开有很大的油压力往外射,它拆开感觉没有什么压力。对了没有故障,着车时我也拔过VVT插头,会报故障但没反应这个响声有可能VVT阀或VVT链轮导致,建议更换粘度稍微大的机油,半合成的5W-40机油就可以。 拆下再次清洗VVT阀,清洗时使用一字改锥轻轻撬动,查一下VVT阀下方的有油堵,也清洗一下。VVT链轮响,里边会有很清脆的哒哒声。还有一种就是涡轮增压器,排气阀门敲击蜗壳产生的工作噪音。这是正常现象,不需要处理。重点检查机油及VVT系统。
-
你好,我的14款哈弗H6保养换火花塞清洗节气门后开了三十公里突然缺火缺缸抖动厉害,连续打几次火就恢复正常。然后正时链条那个地方就哒哒的异响,让一个修车的动了一下凸轮轴就没有异响了。然后每次冷车启动正时链条那个地方都会有异响开一会就听不见了你好,建议检查正时链条和进气凸轮轴VVT相位器,进气凸轮轴VVT相位器坏的可能性大。
-
哈弗H6 2018年车,装配4C20发动机,报进气VVT调节相位过大你好,建议431诊断电脑进发动机系统做下VVT自学习,然后检查VVT相位器总成,VVT电磁阀。
-
哈弗h6,1.5T,行驶11.5万公里,无力,更换涡轮增压器,还是没有改善多少,后劲不足,电脑检测报故障码P000a00,进气VVT可变气门正时反应慢,更换VVT轮,VVT阀,正时链条,清洗发动机内部,更换机油,燃油滤芯,火花塞,缸内除积炭,拆洗节气门,大跑30公里后,感到上坡无力,检测还是进气VVT反应慢。发动机报进气相位延时无非就是电脑通控制电磁阀提前或者延后打开相位油道进行进气凸轮的提前控制,然后通过凸轮轴传感器进行检测实际相位的位置变动,如果故障偶发出现对机械油路以及电磁阀进行过维修故障依旧就需要对传感器进行检测一下,如信号异常也会导致传递延迟~
-
发动机故障码进气VVT反应慢 怎么处理??你好,建议检查一下机油泵,VVT相位齿,VVT电磁阀,然后机油压力,还有缸体到缸盖的主油道滤网有没有堵塞
-
长城哈弗H6报vvt反应慢,发动机有嗒嗒响的声音,跑起来差力,是什么情况已更换VVT电磁阀,检查机油压力正常,建议检查VVT轮及油道滤网,看一下正时。
-
换完正时链条和进气vvt轮报p001622你好,建议先检查凸轮轴位置传感器电压,曲轴位置传感器电压,还有就是你新换的正时链条,VVT相位器配件质量问题。
-
哈佛h6的4G15B发动机大修完气缸内有机油,四个缸都有发动机大修完之后,着车一个小时左右四个缸里面会有机油,拆出进歧管,废气管,故障依旧,需测试一下四个缸的缸压,刚压异常可能活塞环没装好
-
我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
-
vvt,vvt电磁阀故障表现
vvt,vvt电磁阀故障表现vvt,vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀?vvt(可变气门正时)电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件,它能够根据工况和驾驶需求,控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
汽车知识
2023-08-11
-
vvt阀引起发动机异响是怎么回事?
VVT阀是现代汽车发动机中的一个重要部件,负责控制气门的开关时间和气门的升程,使引擎更加高效、省油。然而,一些车主在驾驶汽车时会发现发动机存在明显的异响,这通常是由于VVT阀的问题引起的。VVT阀引起
汽车发动机
2023-05-23
-
vvt,vvt电磁阀的作用
vvt,vvt电磁阀的作用导言:随着汽车技术的发展,VVT(可变阀门正时系统)成为了现代引擎技术的重要组成部分。而VVT电磁阀作为VVT系统的核心元件,起着至关重要的作用。本文将深入介绍VVT以及VV
汽车知识
2023-08-11
-
进气vvt反应慢冷车打不着
进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统(Variable Valve Timing,简称VVT)是一种先进的引擎技术
汽车发动机
2023-09-13
-
vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀,vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件,用于控制气门的开闭时机和程度,以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术,它允许引擎在不同负荷和转
汽车发动机
2023-09-18
-
拔掉vvt阀发动机不哒哒响了
您好 这种情况重点检查VVT轮,VVT电磁阀 正时链条看真确吗,测量一下机油压力 看看机油是否缺烧或过脏 机油测量一下电磁阀电压是否正常 机油型号与发动机型号一致
专家讲堂
2022-03-28
-
vvt,vvt电磁阀多少钱一个
搭载高效vvt电磁阀,汽车发动机性能连连提升随着科技的不断进步和汽车工业的发展,汽车引擎的性能得到了相应地提升。其中,vvt电磁阀成为了大家瞩目的焦点,并在汽车领域扮演着重要的角色。本文将深入探讨vv
汽车知识
2023-08-11
-
vvt发动机异响怎么回事?
VVT发动机是一种高效且具有先进技术的发动机,其采用了可变气门正时系统,可以提高发动机的性能,同时降低油耗和排放。然而,当车主开车时会发现VVT发动机会出现异响,这让人非常困惑。那么VVT发动机异响的
汽车发动机
2023-05-29
-
凸轮轴vvt电磁阀作用,凸轮轴电磁阀作用原理
凸轮轴VVT电磁阀作用凸轮轴VVT电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要组成部分,对发动机的性能和燃油经济性有着重要的影响。它的主要作用是控制凸轮轴的相位,以调节气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的输出
凸轮轴
2023-08-18
-
VVT-i发动机是什么意思?双VVT-i、i-VTEC又是什么意思?
VVT-我是什么意思?VVT-I(可变气门正时-智能)是丰田注册的发动机可变气门技术,即“智能可变气门正时系统”。最大的特点是可以根据发动机的状态来控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴角度来优化气门正时,从
故障维修
2022-05-10