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技师阎许你好,我是汽车大师银牌技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好
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你好
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技师阎许先测下油嘴好不好?
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油不漏检查了
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技师阎许回油量呢?
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什么回油量
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技师阎许你不是柴油版的吗?燃油回油量啊
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回油量怎么看啊我不懂这个柴油版的
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技师阎许哦,柴油车无力加速踏板抖动一般就是进气量不足和回油量过多造成的。
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这个怎么弄
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技师阎许车的故障大概有多长时间
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1个月左右
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技师阎许哦,
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发动机声音也比以前大了
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技师阎许你可以去4s店测下回油量
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就是这个原因嘛
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技师阎许那多半是回压阀密封不严
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技师阎许发动机声音大肯定回油量肯定大
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技师阎许可能是回压阀密封不严
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你的意思就是多半这个原因是吗
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还有别的啥可能性嘛
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技师阎许你是10年的车?
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我09年出场,10年上牌的
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2.7T柴油版
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技师阎许就是啊
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技师阎许还有可能是节气门和进气道积垢过多
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技师阎许可能要清洗节气门和进气道的积炭
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那不是说柴油车不能清洗的嘛
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技师阎许可以清洗的。
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技师阎许积炭太多也会导致汽车无力
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哦
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技师阎许恩,
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技师阎许你最好去4s店检修,毕竟配件有保证,外面假配件太多了。
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就是先清洗一下节气门是嘛
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技师阎许回压阀密封不严也有可能
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我去专修的地方看了一下,他们说柴油车不能清洗
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这个一般要多少钱
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技师阎许可以清洗,各地的价格不一样,西宁这边是300多
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那我先去洗一下还是
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回压阀一般多钱
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技师阎许那他们检查下回压阀密封严不严,然后就是节气门。
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技师阎许各地的配件价格不一样。
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就是先检查一下回压阀,然后清洗节气门就是可以了是吧
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技师阎许恩
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好的谢谢大师
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技师阎许您客气了!
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还有就是加油的时候油抢有时候跳抢
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技师阎许那是油枪的问题,和咋们的车没关系。
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哦
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技师阎许加油枪端口都有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,所以就会跳下。
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那为啥别的车不跳抢
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技师阎许跳抢是正常的,不要担心,它是加油枪的缘故?
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哦知道了谢谢
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技师阎许不客气
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那我明天去检查一下回压阀
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技师阎许好的。
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柴油车是不是这个毛病,别的我没听过回压阀,比如三元催化什么
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技师阎许回压阀就是柴油车才有,三元催化器是汽车排气中最重要的机外净化装置。
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哦,怪不得没听说过
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技师阎许恩
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那我先去看看不行再问你吧
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技师阎许好的👌
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怠速抖动,跟发动机声音大也是这个原因嘛
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技师阎许恩
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网上怎么搜不到路虎回气阀
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技师阎许不是回气阀是回压阀
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我前面我的前面空调没冷风,就是换了一个压缩机跟这个有关系没
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技师阎许没关系
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好的
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技师阎许恩
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我怎么搜不到回压阀
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12年路虎发现4柴油,现在刚换完发动机,出去试车底速踩油门车子有一冲一冲的感觉,油门加大一点感觉不明显。请问是啥原因检查一下前桥 和变速箱的橡胶缓冲块 可能老化了
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路虎发现4,5.0排量,换完曲后油封,坐在驾驶室里怠速的时候感觉到抖动,换曲后油封是抬楼子换的。不知道什么原因,电脑检查没有任何故障码车辆故障。检查确认车辆是否缺岗。根据车辆维修状态判断应该是车辆鸡爪胶损坏造成的车辆共振。建议车辆很有必要更换一下发动机鸡爪胶。试车。车辆在检测过程中有反馈也建议拍照片提供有效信息
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16年路虎发现四汽油3.0T行驶时速40-70车身晃动 正常缓加油门和松油门达到这个时速区间都会出现,车身跳动,类似于过减速带的感觉,大油门降档提速基本就感觉不到了,因购买的二手车,所以真实公里数不详。另在低速缓加油门上坡时,底盘偶尔发出咔咔咔类似打齿轮的声音,大油门就不会出现。现怀疑是液力变矩器磨损导致问题,想向各位老师确认下,另想请问换变速箱油是否可能解决故障现象?这个车换变矩器好麻烦请根据沟通检查车辆状态后测试!
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你好,路虎发现四4.0汽油版,高速行驶时发动机故障灯偶尔闪烁一下,大概二十分钟后就一直亮着,忽然发现发动机动力限制标志也亮了,提速时油门加不上去,此时故障灯一直在闪烁,降速到60迈后发动机抖动,提速到80迈后抖动不明显,停车发现一个缸不工作,路边修理厂检查发现2缸不工作,没有缸压,火花塞有电,内窥镜检查无异常,说是要拆发动机。火花塞有点发黑上面有油,,您好,根据您车的问题描述分析:没有缸压这种情况,建议检查排气门有没有损坏,检查进气门有没有损坏,检查缸筒有没有划伤?检查活塞环有没有损坏?检查气缸垫有没有损伤。检查进排气门有没有发卡导致不密封。火花塞发黑有油也是没有缸压引起的
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路虎发现3 4.4V8,车辆停放一年半,车辆油箱满油,原来的油,没有重新加注,车辆行走的时候正常,发动机启动停放时怠速不稳定,会经常熄火,熄火之后又可以重新启动,用电脑查询故障时出现以下故障,清洗过节气门也还是这个样子,无法清除故障,麻烦大师指点指点,付图建议检查碳罐和碳罐电磁阀,建议更换燃油
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路虎发现4汽油版,右后轮处在低速行驶时有不规律的异响声,感觉像刹车回位不良,但是检查刹车系统没有问题,请问大师,是什么地方有问题?
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路虎发现4 14年汽油 低速50 左右轻踩油门 档位那个位置嗡的一声,不是每次都有 感觉车震动大的时候有这个动静。但是不是特别大 最近在修理厂做了大保养,昨天也去了 没看出来地盘有什么事 请问我这个是什么毛病检查排气管支架有无松动
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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你好,14年一月路虎发现四柴油3.0发动机,已行驶7万公里,先出现性能受限同时出现红色感叹号,故障出现后加速无力,怀疑油品问题,去加油站加满油后发车故障消失,跑了100多公里未出现故障提示,车辆行驶正常,第二天发动走了几公里故障再次出现,发动机故障灯也亮了,打开空滤检查发现有从进气管中往滤清气中窜油现象。请大师指教
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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