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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师冒志伟1缸缸压目前几个。
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技师冒志伟确定一缸的点火,喷油,进气,排气没有问题,还是机械问题。!一缸和其他缸对比,缸压有没有相差。
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匿名网友等下再测一下
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匿名网友之前两次其他师傅测的
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技师冒志伟噢,你自己测你的,不要管别人测的几个。
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技师冒志伟
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匿名网友全部换了
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技师冒志伟噢,
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技师冒志伟
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匿名网友都七个压
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技师冒志伟修发动机吧
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技师冒志伟维修机械部分。
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匿名网友一缸稍微低一点点
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技师冒志伟7个压不仅仅是一缸缺火,而是随机失火抖动吧。
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匿名网友大概啥问题
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匿名网友一缸车打着就缺
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技师冒志伟没有缸压你说是啥问题
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匿名网友电脑上一直报
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技师冒志伟跑滴滴的车子吧?
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技师冒志伟根据公里数进行发动机维修,检查!!!
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技师冒志伟缺缸压无非就缸盖部分,下部就是活塞环,正时,气门间隙,还能有别的吗
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匿名网友嗯,一年跑了十多万
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。【车型:英朗】根据你的描述,故障原因还是缺火,先检查下外部的系统,包括汽油压力,缸压,点火线圈,排气系统等,如没有问题,检修下电脑。
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11年别克英朗GT,早上冷启动抖动,加油门熄火,反复启动2-3次故障就消失了,在一整天也不会有这种情况,前几天以吊瓶的方式清洗喷油嘴节气门了。这几天开始不定缸缺缸,一会1-2缸缺缸,一会3-4缸缺缸,请问是怎么了?检修从哪部开始?汽油泵换了新的。点火线圈检查了,火花塞检查了!
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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12年的别克英朗发动机不缺缸加油们正常火花塞也换了节气门也洗了,点火线圈总成也换了,就是解决不了发动机怠速时一串一串的抖
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10款英朗1.6凉车没事,热车打火第一回打不着,再打就能着,发动机抖动的厉害,去过多个修理厂,火花塞点火线圈进排气vvt电磁阀都换过了,节气门也清了,感觉像缺缸,拔喷油嘴插头也不缺缸,就和大众车漏气突突一样,进气支管不漏气,
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于师傅 别克英朗1.6,车到店缺缸,检查缸压3-4缸垫串气了,缸盖水平相差太多,更换了新的品牌缸盖总成。着车没有故障码,现在怠速轻微优车,发动机抖。跑车一切正常,动力有点肉。气门间隙测量正常,更换点火线圈 火花塞 进气支管下面单向阀。全系统都没有故障码。你这个到时候去对一下正时,如果说正时不差一点不差。气门间隙没有存在过小,像你上面说的那个间隙的话就是正常的。那么剩下的还是要拆发动机修磨平面。
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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11年别克英朗冷车启动会抖动,用电脑能读到发动机失火的故障碼,车子走热了发动机又平稳了,火花塞,点火线圈,油泵都换了还是一样,缸压都十个以上,喷油嘴也工作正常,这是什么问题?检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
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别克英朗进气歧管单向阀,已经更换完,换完以后点火也都正常,18点回到家,20:30我想试试车点火怎么样 试之前,我看了一下发动机舱,还是热的 但打火了3-4次才启动 还是不好点火 维修的时候,点火线圈,火花塞,都是好的,也清洗了节气门 李师傅这是什么问题呢发动机混合气过浓,看空气流量计的实际值比计算值高,空气流量计没有粘到东西,建议更换空气流量计,
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
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