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技师蔡旺您好,刹车片需要看厚度的,不按照年限的,免费检查可以检查一下看看
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全村人德希望刹车油呢
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技师蔡旺刹车油要检查含水量,不能大于百分之三
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全村人德希望没有时间过期说法吗
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技师蔡旺时间久了,含水量肯定高
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全村人德希望要检查吧
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技师蔡旺嗯,要检查的
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丰田凯美瑞2010款2.0g,09年车,目前公里数8万多的,刹车从去年的时候有刺耳的尖锐声,需要磨盘和更换刹车片吗?如果需要什么牌子性价比好点。 另外请问一下凯美瑞转向助力油、变速箱油、刹车油这些分别需要更换容量?分别什么牌子性价比高点?
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问一下12年2.0凯美瑞,现在跑八万多公里。火花塞与高压线,还有机器皮带,需要更换吗,原车是铱金火花塞,目前车开起来没有任何问题。六万公里更换的全车油水,变速器油,轮胎,刹车片。只是变速器油是手动更换的。没有通过机器测量,打电话给汽车类栏目电台,说,手动放油只能放一半,放不干净,后加进去的润滑油跟原车的不匹配,建议最好到大店去进行机器换油与清洗,这样换才是正确方法,请问换完变速器油换完跑了两万多公里了。还有必要在去更换一次吗。还需别的保养什么
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我从新描述下情况,希望各位给点建议,现在开的车是2.0耀动版的凯美瑞2013年12月买的,现在车况良好,现在行驶了4万公里,准备保养了,4s店报了一大堆我看不懂的东西,费用也不便宜,所以我自己研究了下,我准备换1刹车油2机油3空气滤清器4机油滤清器5空调滤清器,然后大家看看正确来说要更换什么,给我一点建议,我很迷茫,为了安全考虑,我也是按照保养手册的要求来更换保养的,如果有专业技师的话,可以给我讲解下,4万公里的2.0耀动版凯美瑞需要如何保养,谢谢各位
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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13年1月入的凯美瑞2.5G版本,到现在3年4个月。刚刚过保,车子空调打开有滋滋响声并且不制冷,有去过维修店打开引擎盖管道未发现有漏的现在,怀疑是蒸发器点漏,需要拆开仪表盘更换。车子没有维修过,想着要拆开仪表盘又担心小维修厂不专业,于是加了一瓶雪种进去,又制冷了。但是不到一个星期又漏完了又出现滋滋的声音不制冷,现在也不确定是什么问题?4S店更换蒸发器好像要5k.有师傅可以帮助我吗?
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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你好,我最近刚买了一个二手的2009年款的2.4的凯美瑞,虽然目前没有烧机油,但有点担心以后烧机油的问题,一般多少公里会开始烧啊,如果发生烧机油的问题要怎么处理?刚买来已更换机油和滤清器,已清洗节气门已清洗燃烧室,已更换空调滤芯器,火花塞,然后看到前任车主的保养记录也非常全面,请问还需要做哪些项目呢?4S店检测之后说下摆臂还有各种球头胶垫有点老化,这个需要处理吗?烧机油有内部跟外部的原因,首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞,这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高,会造成机油的渗漏、蒸发! 内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大,气门导管磨损严重,气门油封老化。内部原因需要大修。开启空调怠速不稳,那么需要清洗下油路,节气门,节气门清洗后需要匹配
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查!
时间流逝,眼看春节回家已经进入倒计了,好多朋友都开始抢票!不用抢票能开车回家的朋友,实在太过幸福。不过长途开车对汽车的“身体”是一个考验,所以在春节用车前应该对汽车做一些必要的检查和养护。下面带大家一
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比亚迪换轮胎必须去4s店吗
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两年豪车4S店拒不保修 女总裁用“绝招”三回合让店方免费换件
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
张先生的车子买了有两年时间了,一直没有什么毛病,但前段时间借给了朋友李先生,车子还回来后,不知道怎么回事车子的中控显示屏不亮了。朋友王先生觉得很不好意思,张先生和朋友一起开车到4S店看看,修理费他出。
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汽车脱保前,这5个项目最好在4S店做完,有些免费,关键手艺好!
很多爱车在经历了三年或十万公里的行驶后,即将脱离4s店的保养范围。脱保代表着消费者以后就不需要按照4s店的维修保养要求,在4s店进行维修保养,其次4s店对于车辆的绝大部分质保服务,根据车辆质量保证书中
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